2012 LOKASI KEGIATAN : KAB. KUTAI

RENCANA K3 KONTRAK PEMBANGUNAN JEMBATAN KUTAI KARTANEGARA

NOMOR

:

1/WK/D.V/RK3K/2012

LOKASI KEGIATAN : KAB. KUTAI KARTANEGARA - KALIMANTAN TIMUR

DI SUSUN OLEH :

PT WASKITA KARYA (PERSERO) TBK

DAFTAR ISI RENCANA K3 KONTRAK

LEMBAR PENGESAHAN 1 2 2.1 2.2 2.3 2.4. 2.5. 2.6. 2.7. 2.8. 2.9. 2.10. 2.11. 2.12.

KEBIJAKAN K3 PERUSAHAAN PENYEDIA JASA PERENCANAAN Identifikasi bahaya, Penilaian Resiko, dan Pengendaliaanya Pemenuhan Perundang-Undangan dan Persyaratan lainnya Sasaran dan Program Struktur Organisasi Unit K3 Tanggung Jawab, Wewenang, dan Kompetensi Organisasi K3 Struktur Organisasi Tim Tanggap Gawat Darurat Kesigapan dan Tanggap Darurat Tanggung Jawab, Wewenang, dan Analisis Orgaisasi Tanggap Gawat Darurat Penyelidikan Insiden, Ketidaksesuaian, Tindak Perbaikan dan Pencegahan Evaluasi Kepatuhan K3 Pengukuran dan Pemantauan K3 Audit K3

LEMBAR PENGESAHAN

KEGIATAN

: Pembangunan Jembatan Kutai Kartanegara

LOKASI

: Kab. Kutai Kartanegara - Kalimantan Timur

Pihak Penyedia Jasa

Pihak Pengguna Jasa

Dibuat oleh

Diketahui oleh

Disetujui oleh

Sekretaris P2K3

PT Waskita Karya (Persero) Tbk

Pejabat Pembuat Komitmen

………………………

…………………..

ttd

……………………..

NIP : ………………………

KEBIJAKAN K3

Komitmen PT. WASKITA KARYA (Persero) Tbk

PT WASKITA KARYA (PERSERO) TBK Proyek : 2.1

No.

Form PW-K3LMP-01-01 Rev. 02, 07 Okt. 2011

Pembangunan Jembatan Kutai Kartanegara

Identifikasi Bahaya dan Pengendalian Risiko Bahaya Lokasi Peralatan Deskripsi Aktivitas Potensi Penyebab Bahaya Perkakas

Legislasi Deskripsi Konsekuensi

Y/T

Material ►

Pekerjaan Umum

1

Mobilisasi

a.

Mobilisasi alat berat dengan menggunakan trailer

Area proyek, trailer

Alat berat - Kondisi jalan tidak tergelincir kondusif untuk dilalui alat dari trailer berat (mudah amblas, tidak rata, berbukit, dll) - Pengendara trailer tidak memperhatikan aspek keselamatan saat mengendarai

Risiko Awal Kemun Kepara Tingkat gkinan han Risiko (KM)

(KP)

KMxKP

Menimpa UU RI No. pengenda22 Tahun ra lainnya 2009 ttg Lau (patah Lintas dan tulang, dan Angkutan luka serius) Jalan

1

3

3

Meninggal dunia

1

3

3

- Sistem pengamanan tidak memenuhi standar

Mobil trailer tertabrak atau menabrak kendaraan lain

- Kurangnya pengawasan saat trailer sedang beroperasi

- Kurangnya rambu peringatan - Pengendara tidak mematuhi rambu peringatan yang ada - Sistem keamanan tidak terpasang

UU RI No. 22 Tahun 2009 ttg Lau Lintas dan Angkutan Jalan

Risiko Sisa P/T

Pengendalian yang Ada

Kemun Kepara Tingkat gkinan han Risiko (KM)

P a. Eliminasi : Tidak dapat dilakukan b. Substitusi : Tidak dapat dilakukan c. Engineering Controls: - Sisi kanan, kiri, depan, & belakang flat deck trailer dipasangi/ memiliki guarding (pengganjal), agar alat berat tertahan & tidak tergelincir - Alat berat diikat dengan menggunakan rantai d. Administrative Controls: - Membuat traffic management (menentukan rute yang aman untuk dilalui, dan rencana pengendalian jika melewati jalur padat) - Melakukan pemeriksaan/ survey kepada pihak yang akan mengirimkan alat berat (apakah supir sehat, memiliki SIM B umum yg masih berlaku, dan sudah mendapatkan induksi K3, apakah trailer dalam kondisi baik, memiliki guarding yang masih dalam kondisi baik) - Memasang rambu-rambu penunjuk arah dan railing pada jalur alat berat di area proyek - Memberikan penerangan yang memadai saat melakukan mobilisasi pada malam hari - Menyediakan petugas parkir dan pemberi aba-aba saat akan menurunkan alat berat dari trailer e. APD: - Helm, safety shoes, rompi reflektor P a. Eliminasi : Tidak dapat dilakukan b. Substitusi : Tidak dapat dilakukan c. Engineering Controls: - Memasang rotary lamp pada badan kendaraan terutama pada pekerjaan malam hari d. Administrative Controls: - Membuat traffic management (menentukan rute yang aman untuk dilalui, dan rencana pengendalian jika melewati jalur padat) - Melakukan pemeriksaan/ survey kepada pihak yang akan mengirimkan alat berat (apakah supir sehat, memiliki SIM B umum yg masih berlaku, dan sudah mendapatkan induksi K3, apakah trailer dalam kondisi baik, memiliki guarding yang masih dalam kondisi baik)

(KP)

KMxKP

P/T

Pengendalian Tambahan


No.





Y/T

Material


(KP)

Risiko Sisa Pengendalian yang Ada

P/T

KMxKP

(KM)

- Memasang rambu-rambu penunjuk arah dan railing pada jalur alat berat di area proyek, dan membuat traffic manajement proyek (arah keluar masuk kendaraan, & jalur pejalan kaki) - Memberikan penerangan yang memadai saat melakukan mobilisasi pada malam hari - Menyediakan petugas parkir dan pemberi aba-aba saat akan menurunkan alat berat dari trailer, dan di area keluar masuk kendaraan e. APD: - Helm, safety shoes, rompi reflektor b.

Mobilisasi kendaraan dan persiapan perlengkapan pekerjaan

Area proyek, mobil pick up

Kendaraan - Pengaturan/ peletakan slip peralatan proyek tidak (perlengkateratur pan proyek - Barang yang dimuat dalam berjatuhan kendaraan melebihi di jalan) kapasitas kendaraan

Gangguan UU RI No. jalan umum 22 Tahun (kemace2009 ttg Lau tan) Lintas dan Angkutan Jalan

3

1

3

- Pengendara tidak mematuhi peraturan lalu lintas

c.

Mobilisasi personil, dari kantor ke proyek atau sebaliknya

Jalan umum, mobil/ motor

Menabrak/ - Supir kurang berhati-hati Cidera pada UU RI No. tertabrak dan tidak mematuhi rambu- beberapa 22 Tahun kendaraan rambu di jalan raya bagian 2009 ttg Lau lain Lintas dan Angkutan - Mobil hilang kendali Jalan (rusak) - Supir mengalami kelelahan

P a. Eliminasi : Tidak dapat dilakukan b. Substitusi : Tidak dapat dilakukan c. Engineering Controls: - Memberikan penutup untuk barang-barang yang dibawa dan diberi pengaman (diikat) dengan kuat d. Administrative Controls: - Memberikan rambu peringatan 'hati-hati jaga jarak' pada bagian belakang kendaraan - Memberikan safety briefing kepada supir agar mematuhi rambu-rambu yang ada - Melakukan pengawasan saat memuat barang, agar tidak melebihi kapasitas kendaraan e. APD: Tidak ada

3

2

6

Kemun Kepara Tingkat gkinan han Risiko

P a. b. c. d.

Eliminasi : Tidak dapat dilakukan Substitusi : Tidak dapat dilakukan Engineering Controls: Tidak dapat dilakukan Administrative Controls: - Memastikan bahwa supir memiliki SIM sesuai kendaraan yang dikendarai dan masih berlaku - Memberikan induksi keselamatan berkendaraan di jalan raya sebelum bertugas - Memastikan bahwa supir dan pengendara menggunakan seat belt (jika mengendaraai mobil) - Melakukan pemeriksaan berkala terhadap kondisi mesin

- Memasang tanda 'hati-hati keluar masuk kendaraan proyek' pada pintu masuk dan pintu keluar proyek e. APD: helm (sesuai standar) bagi pengendara motor

(KP)

KMxKP

P/T



No.





Y/T

Material Tabrakan antar kendaraan

- Pengguna jalan tidak Meninggal tertib (tidak mematuhi abaaba dari flagman, & rambu-rambu yang ada) - Kurangnya rambu peringatan

Risiko Awal Kemun Kepara Tingkat gkinan han Risiko


P/T

(KM)

(KP)

KMxKP


2

3

6

P a. b. c. d.


Eliminasi : Tidak dapat dilakukan Substitusi : Tidak dapat dilakukan Engineering Controls: Tidak dapat dilakukan Administrative Controls: - Memasang rambu-rambu 'hati-hati ada pekerjaan proyek' sebelum area proyek/ area flagman - Memasang spanduk untuk sosialisasi kepada masyarakat lingkungan sekitar proyek - Bekerja sama dan berkoordinasi dengan petugas kepolisian daerah setempat - Penempatan flagman pada area-area persimpangan (rawan kecelakaan) e. APD: seat belt Eliminasi : Tidak dapat dilakukan Substitusi : Tidak dapat dilakukan Engineering Controls: Tidak dapat dilakukan Administrative Controls: - Pengaturan shift kerja flagman - Penertiban jam kerja flagman agar tidak bekerja secara overtime - Pemeriksaan kondisi kesehatan flagman - Penyediaan air minum tidak jauh dari tempat flagman bertugas e. APD: tidak ada

Fatigue pada flagman

- Kurangnya waktu istirahat karena tenaga flagman terbatas - Cuaca terik

Sakit, tidak dapat bekerja selama beberapa hari

UU RI No. 13 Tahun 2003 ttg Ketenaga kerjaan

1

3

3

P a. b. c. d.

Pagar proyek roboh

- Angin kencang - Pemasangan pagar tidak sesuai dengan standar PPP-002 Pagar

Mengenai kendaraan lain

T

2

2

4

P a. Eliminasi : Tidak dapat dilakukan b. Substitusi : Tidak dapat dilakukan c. Engineering Controls: - Memasang penyanggah tambahan agar pagar lebih kuat saat kondisi cuaca berangin d. Administrative Controls: - Menginformasikan mengenai Panduan Pelaksanaan Pekerjaan Pagar (PPP-002) - Memastikan, dengan melakukan inspeksi, bahwa pekerjaan pembuatan pagar dilakukan sesuai PPP-002 e. APD: tidak ada

(KP)

KMxKP

P/T



No.





Y/T

Material Pekerja - Kurangnya kesadaran proyek pekerja terhadap menyebrang keselamatan saat bekerja jalan tol (padat lalu - Kurangnya himbauan tegas kepada pekerja lintas) untuk tidak menyebrang secara sembaranga jalan sembarangan n


(KP)

KMxKP


P/T

(KM)

Eliminasi : Tidak dapat dilakukan Substitusi : Tidak dapat dilakukan Engineering Controls: Tidak dapat dilakukan Administrative Controls: - Saat morning briefing selalu di informasikan, bahwa tidak boleh melintas/ menyebrang jalan tol, dan diinformasikan mengenai bahaya yang ada - Memberikan rambu di sekitar area proyek (dilarang menyebrangi jalan tol) - Memberikan teguran dan sanksi tegas kepada pekerja yang melanggar peraturan e. APD: Rompi reflektor

Tertabrak, meninggal dunia

Permenaker RI No. PER01/MEN/19 80 ttg K3 Pada Konstruksi Bangunan

2

3

6

P a. b. c. d.

2

Manajemen & Keselamatan Lalu Lintas

a.

Pemeliharaan dan perlindungan lalu lintas

Crossing dengan jalan existing

Flagman tertabrak kendaraan

- Ada pengendara yang Meninggal tidak tertib lalulintas - Kurangnya rambu peringatan sebelum flagman - Flagman melamun/ tidak fokus dalam bekerja (sms atau mendengarkan musik saat bekerja)


2

3

6

P a. b. c. d.

b

Menyeberang jalan dari dan ke area kerja

Area Proyek

Pengguna jalan yang melintasi area proyek mengalami tabrakan, dan atau Kendaraan menabrak pagar pembatas (barier) di lokasi pryk.

- Tidak mengindahkan aba- Meninggal aba dari flagman & rambu dunia peringatan yang sudah terpasang

Ya UU no 1 Tahun 1970 tentang keselamatan kerja

2

3

6

P a. b. c.

- Kurang hati-hati dalam berkendara


Eliminasi : Tidak dapat dilakukan Substitusi : Tidak dapat dilakukan Engineering Controls: Tidak dapat dilakukan Administrative Controls: - Memasang rambu-rambu 'hati-hati ada pekerjaan proyek' sebelum area proyek/ area flagman - Memasang spanduk untuk sosialisasi kepada masyarakat lingkungan sekitar proyek - Memberikan briefing kepada petugas flagman, agar fokus dan berhati-hati saat bekerja, dan menjelaskan mengenai risiko-risiko yang mungkin terjadi - Memberikan informasi mengenai emergency response - Bekerja sama dan berkoordinasi dengan petugas kepolisian daerah setempat e. APD: rompi reflector, safety helmet, safety shoes, masker debu

-

Eliminasi : tidak bisa dilakukan Substitusi : tidak bisa dilakukan Engineering Control : Pemasangan lampu lalu-lintas tanda "Hati-hati" di sudut jalan tertentu yang rawan kecelakaan. Pemasangan rambu-rambu lalu-lintas sebelum area pagar (barier) lokasi proyek. Pagar berwarna jelas dan dilengkapi dgn "lampu pengaman (safety lamp)" sepanjang pembatas area proyek. Pemasangan lampu rotary sebelum pagar proyek. Pemasangan spanduk untuk sosialisasi kepada masyarakat di lingkungan sekitar proyek

(KP)

KMxKP

P/T



No.





Y/T

Material


(KP)


P/T

KMxKP

(KM)

d.

e. c

► 1.

Memberi abaaba dan buka tutup jalur/pengaturan lalu lintas oleh flagman

Jalan Raya Fatigue sekitar pada lokasi Flagman pyoyek

- Flagman tidak sempat beristirahat karena lalulintas padat.

Flagman jatuh sakit sehingga kerja tidak optimal.

2

2

4

P a. b. c. d.

Pengamanan jalan dan lalu-lintas sekitar proyek berkurang.

Administratif control : Koordinasi dengan pihak RS terdekat khusus untuk penanganan Gawat Darurat karena kecelakaan lalu-lintas sekitar lokasi proyek. APD : tidak bisa dilakukan Eliminasi : tidak bisa dilakukan Substitusi : tidak bisa dilakukan Engineering Control : tidak bisa dilakukan Administratif control : - Pergantian shift Flagman setiap 8 jam kerja. - Penertiban jam kerja Flagman agar tidak selalu overtime. - Pemeriksaan kesehatan oleh paramedis setempat terhadap Flagman yang overtime.

e.

APD : tidak bisa dilakukan

Drainase Pemasangan Pipa GorongGorong Beton Bertulang diameter dalam 35-45 cm Pemasangan Pipa

Mobil crane

Pekerja - Kondisi sling sudah tidak Meninggal tertimpa sesuai standar pipa akibat sling putus

Permenaker RI No. PER05/MEN/19 85 ttg Pesawat angkat angkut

1

3

3


P a. Eliminasi : Tidak dapat dilakukan b. Substitusi : Tidak dapat dilakukan c. Engineering Controls: - Mengisolasi area perpindahan pipa yang dilalui crane dengan memasang barrier d. Administrative Controls: - Pemeriksaan komponen pesawat angkut sebelum digunakan - Meminta subkon untuk menyerahkan sertifikat bukti hasil tes wire rope pada sling - Melakukan pemeriksaan komponen crane secara berkala e. APD: - Helm keselamatan, Sepatu keselamatan

(KP)

KMxKP

P/T



No.





Y/T

Material Pekerja - Tidak ada rambu terkena peringatan area operasi swing crane crane

Meninggal

- Operator tidak mengetahui mengenai metode kerja yang aman

Permenaker RI No. PER05/MEN/19 85 ttg Pesawat angkat angkut


(KP)

KMxKP

1

3

3


P/T

(KM)

P a. Eliminasi : Tidak dapat dilakukan b. Substitusi : Tidak dapat dilakukan c. Engineering Controls: - Memasang pagar pembatas/ barrier daerah swing radius crane untuk mencegah pekerja lain terkena putaran crane d. Administrative Controls: - Memastikan operator sudah memiliki SIM-P - Memastikan operator dalam kondisi yang sehat - Memberikan pembekalan metode kerja yang aman, bahaya yang ada, dan peraturan yang 'dilarang berlaku melintas, area - Memasang rambu peringatan pengoperasianpengawasan crane', 'area saat wajib menggunakan APD' - Meningkatkan pekerjaan berlangsung, dengan menetapkan petugas untuk memandu operasi crane e. APD:

2

Pemasangan Saluran berbentuk U tipe DS 2 (U400X400)

Perkakas manual

Tergores perkakas tangan

- Tidak konsentrasi dalam bekerja (bercanda/merokok) - Kurang berpengalaman

Luka terbuka Permenaker pada tangan RI No. PER01/MEN/19 80 ttg K3 pada Konstruksi Bangunan

3

1

3

P a. b. c. d.

e.

Ergonomi (postur janggal)

- Bekerja dengan postur Nyeri pada janggal dalam waktu lama pinggang

T

2

2

4


- Helem keselamatan - Rompi reflektor - Sepatu keselamatan Eliminasi : Tidak dapat dilakukan Substitusi : Tidak dapat dilakukan Engineering Controls: Tidak dapat dilakukan Administrative Controls: - Memberikan pembekalan kepada pekerja mengenai metode kerja yang aman, bahaya yang ada, dan peraturan-peraturan yang berlaku di proyek - Mengadakan pengawasan selama pekerjaan berlangsung - Memasang rambu 'wajib menggunakan APD' - Memeriksa kondisi peralatan sebelum digunakan, jika menggunakan peralatan yang menggunakan aliran listrik, maka pastikan sebelum dinyalakan, alat masih dalam posisi off - Memeriksa kelayakan alat secara berkala APD: - Sarung tangan keselamatan - Sepatu keselamatan Helem keselamatan

Eliminasi : Tidak dapat dilakukan Substitusi : Tidak dapat dilakukan Engineering Controls: Tidak dapat dilakukan Administrative Controls: - Mengadakan program senam/ olah raga secara periodik - Memberikan anjuran untuk melakukan peregangan di selasela waktu bekerja - Shift kerja atau rolling pekerjaan e. APD: non applicable

P a. b. c. d.

(KP)

KMxKP

P/T



No.





Y/T

Material


(KP)

KMxKP

1

3

3

Risiko Sisa P/T


(KM)

► Pekerjaan Tanah 1.

Galian biasa untuk timbunan Galian menggunakan alat berat

(excavator) Terkena swing excavator

- Jarak pandang operator terbatas/ terhalang

- Kurangnya pengawasan - Kurangnya rambu peringatan - Kurangnya penerangan (malam hari)

- Tidak mematuhi rambu peringatan yg ada

Cidera fatal Peraturan (patah Menteri tulang, Tenaga pendarahan) Kerja RI No. PER01/MEN/19 80 ttg K3 Pada Konstruksi Bangunan


P a. Eliminasi : Tidak dapat dilakukan b. Substitusi : Tidak dapat dilakukan c. Engineering Controls: - Memberikan pagar pembatas pada area kerja d. Administrative Controls: - Operator memiliki SIO yang masih berlaku & pemeriksaan kondisi operator sebelum bekerja - Melakukan pemeriksaan alat sebelum bekerja (rem, roda gigi, kemudi, kaca spion, dll) - Safety Briefing sebelum pekerjaan dimulai (operator dan pekerja lainnya) - Memasang rambu 'Area dilarang untuk umum' - Memasang lampu penerangan pada alat berat dan disekitar area kerja (terutama pada malam hari) - Mengadakan Inspeksi sebelum, saat sedang bekerja, dan sesudah bekerja - Menetapkan petugas untuk memandu operasi alat (jika operator terhalang pandangannya, bekerja di area sempit, atau padat lalu lintas) e. APD: - Helm, safety shoes, rompi reflektor

(KP)

KMxKP

P/T



No.





Y/T

Material Tertabrak excavator

- Jarak pandang operator terbatas/ terhalang - Kurangnya pengawasan - Kurangnya rambu peringatan - Kurangnya penerangan (malam hari)

Mening- gal

Peraturan Menteri Tenaga Kerja RI No. PER01/MEN/19 80 ttg K3 Pada Konstruksi Bangunan


(KP)

KMxKP

1

3

3


Risiko Sisa P/T


(KM)

P a. Eliminasi : Tidak dapat dilakukan b. Substitusi : Tidak dapat dilakukan c. Engineering Controls: - Memberikan pagar pembatas pada area kerja d. Administrative Controls: - Operator memiliki SIO yang masih berlaku & pemeriksaan kondisi operator sebelum bekerja - Melakukan pemeriksaan alat sebelum bekerja (rem, roda gigi, kemudi, kaca spion, dll) - Safety Briefing sebelum pekerjaan dimulai (operator dan pekerja lainnya) - Memasang rambu 'Area dilarang untuk umum' - Memasang lampu penerangan pada alat berat dan disekitar area kerja (terutama pada malam hari) - Mengadakan Inspeksi sebelum, saat sedang bekerja, dan sesudah bekerja - Memastikan sirine/ alarm mundur berfungsi dengan baik - Menetapkan petugas untuk memandu operasi alat (jika operator terhalang pandangannya, bekerja di area sempit, atau padat lalu lintas) e. APD: - Helm, safety shoes, rompi reflektor

2.

Galian biasa untuk dibuang

(excavator) Terkena swing excavator



1

3

3


P a. Eliminasi : Tidak dapat dilakukan b. Substitusi : Tidak dapat dilakukan c. Engineering Controls: - Memberikan pagar pembatas pada area kerja d. Administrative Controls: - Operator memiliki SIO yang masih berlaku & pemeriksaan kondisi operator sebelum bekerja - Melakukan pemeriksaan alat sebelum bekerja (rem, roda gigi, kemudi, kaca spion, dll) - Safety Briefing sebelum pekerjaan dimulai (operator dan pekerja lainnya)

(KP)

KMxKP

P/T



No.





Y/T

Material


(KP)


P/T


KMxKP


Tertabrak excavator

Risiko Sisa

(KM)

- Memasang rambu 'Area dilarang untuk umum' - Memasang lampu penerangan pada alat berat dan disekitar area kerja (terutama pada malam hari) - Mengadakan Inspeksi sebelum, saat sedang bekerja, dan sesudah bekerja - Menetapkan petugas untuk memandu operasi alat (jika operator terhalang pandangannya, bekerja di area sempit, atau padat lalu lintas) e. APD: - Helm, safety shoes, rompi reflektor Mening- gal


1

3

3



3

Galian Struktur kedalaman 0-2 m

Excavator

Terkena swing excavator



1

3

3


P a. Eliminasi : Tidak dapat dilakukan b. Substitusi : Tidak dapat dilakukan c. Engineering Controls: - Memberikan pagar pembatas pada area kerja d. Administrative Controls: - Operator memiliki SIO yang masih berlaku & pemeriksaan kondisi operator sebelum bekerja - Melakukan pemeriksaan alat sebelum bekerja (rem, roda gigi, kemudi, kaca spion, dll)

(KP)

KMxKP

P/T



No.





Y/T

Material


(KP)

Risiko Sisa P/T


KMxKP

(KM)

- Safety Briefing sebelum pekerjaan dimulai (operator dan pekerja lainnya) - Memasang rambu 'Area dilarang untuk umum' - Memasang lampu penerangan pada alat berat dan disekitar area kerja (terutama pada malam hari)


- Mengadakan Inspeksi sebelum, saat sedang bekerja, dan sesudah bekerja - Menetapkan petugas untuk memandu operasi alat (jika operator terhalang pandangannya, bekerja di area sempit, atau padat lalu lintas) e. APD: - Helm, safety shoes, rompi reflektor Tertabrak excavator


Mening- gal Peraturan Menteri Tenaga Kerja RI No. PER01/MEN/19 80 ttg K3 Pada Konstruksi Bangunan

1

3

3


P a. Eliminasi : Tidak dapat dilakukan b. Substitusi : Tidak dapat dilakukan c. Engineering Controls: - Memberikan pagar pembatas pada area kerja d. Administrative Controls: - Operator memiliki SIO yang masih berlaku & pemeriksaan kondisi operator sebelum bekerja - Melakukan pemeriksaan alat sebelum bekerja (rem, roda kacasebelum spion, dll) - gigi, Safetykemudi, Briefing pekerjaan dimulai (operator dan pekerja lainnya)


- Memasang rambu 'Area dilarang untuk umum' - Memasang lampu penerangan pada alat berat dan disekitar area kerja (terutama pada malam hari)

- Tidak ada lock out tag out pada kendaraan yang diparkir/ berhenti

- Mengadakan Inspeksi sebelum, saat sedang bekerja, dan sesudah bekerja - Memastikan sirine/ alarm mundur berfungsi dengan baik - Menetapkan petugas untuk memandu operasi alat (jika operator terhalang pandangannya, bekerja di area sempit, atau padat lalu lintas) - Memasang lock out tag out pada alat yang rusak atau parkir e. APD: - Helm, safety shoes, rompi reflektor

(KP)

KMxKP

P/T



No.





Y/T

Material 4

Galian struktur kedalaman 2 m- 4 m

Excavator

Terkena swing excavator

- Jarak pandang operator terbatas/ terhalang - Kurangnya pengawasan - Kurangnya rambu peringatan - Kurangnya penerangan (malam hari) - Tidak mematuhi rambu peringatan yg ada



(KP)

KMxKP

1

3

3

Risiko Sisa P/T



P a. Eliminasi : Tidak dapat dilakukan b. Substitusi : Tidak dapat dilakukan c. Engineering Controls: - Memberikan pagar pembatas pada area kerja d. Administrative Controls: - Operator memiliki SIO yang masih berlaku & pemeriksaan kondisi operator sebelum bekerja - Melakukan pemeriksaan alat sebelum bekerja (rem, roda kacasebelum spion, dll) - gigi, Safetykemudi, Briefing pekerjaan dimulai (operator dan pekerja lainnya) - Memasang rambu 'Area dilarang untuk umum' - Memasang lampu penerangan pada alat berat dan disekitar area kerja (terutama pada malam hari) - Mengadakan Inspeksi sebelum, saat sedang bekerja, dan sesudah bekerja - Menetapkan petugas untuk memandu operasi alat (jika operator terhalang pandangannya, bekerja di area sempit, atau padat lalu lintas) e. APD: - Helm, safety shoes, rompi reflektor

(KP)

KMxKP

P/T



No.





Y/T

Material Tertimbun Galian/ longsor

- Kondisi tanah tidak stabil

Meninggal

- Pekerja penggalian tidak berkompeten/ tidak berpengalaman - Sistem perlindungan (protective system) terhadap galian tidak direncanakan dengan baik



(KP)

KMxKP

2

3

6

Risiko Sisa P/T


(KM)

P a. Eliminasi : Tidak dapat dilakukan b. Substitusi : Tidak dapat dilakukan c. Engineering Controls: - Merencanakan dan menyiapkan proteksi pada diding galian d. Administrative Controls: - Melakukan pengujian terhadap stabilitas tanah pada lokasi galian dan lokasi sekitar galian - Memasang patok-patok pada lokasi-lokasi instalasi kabel, air, pipa gas, dll. - Memberikan penjelasan kepeada pekerja mengenai potensi bahaya yang ada, bahaya longsor dan cara penyelamatan diri - Memasang barikade dan rambu tanda bahaya - Memasang rambu "Hasil galian min. 2 feet atau 0,65 meter dari batas tepi galian" - Memastikan kalau kondisi/ area bekerja sudah sesuai dan aman dengan mengisi Ijin Kerja K3LMP pekerjaan galian > 2 meter - Melakukan inspeksi pada area galian terutama setelah kondisi hujan, banjir, dan kondisi-kondisi lain.

5

Timbunan biasa dan timbunan pilihan

Excavator

Tertimbun tanah

- Ketinggian timbunan tanah Meninggal sudah tidak sesuai


2

3

6


e. APD: - Helm, sepatu bot, sarung tangan, dan rompi reflektor P a. Eliminasi : Tidak dapat dilakukan b. Substitusi : Tidak dapat dilakukan c. Engineering Controls: Tidak dapat dilakukan d. Administrative Controls: - Memasang barikade rambu atau stop log sebagai pembatas roda kendaraan angkut material di lokasi galian - Memberikan penjelasan kepada pekerja mengenai potensi baha yang mungkin terjadi, antara lain bahaya longsor dan cara penyelamatan diri

(KP)

KMxKP

P/T



No.





Y/T

Material


(KP)


P/T

KMxKP

(KM)

- Tidak diperkenankan meletakan hasil galian terlalu dekat dengan pinggir galian. Jarak aman min. 2 (dua) feet atau 0,65 m dari batas tepi galian - Memasang barikade di sekitar timbunan, dan pemasangan rambu "Dilarang melintas" atau "awas bahaya longsor" e. APD: helem dan sepatu keselamatan 6

Galian perkerasan beraspal

Alat berat Terkena (Excavator swing breaker) excavator breaker

- Jarak pandang operator terhalang - Kurangnya rambu peringatan - Tidak mematuhi rambu peringatan yang sudah terpasang - Kurangnya pengawasan saat excavator beroperasi

Patah tulang Permenaker & luka luar RI No. PERpada 01/MEN/19 beberapa 80 ttg K3 bagian tubuh pada Konstruksi Bangunan

1

3

3

Kebisingan

- Kurangnya perawatan pada alat berat

P a. b. c. d.

Eliminasi : Tidak dapat dilakukan Substitusi : Tidak dapat dilakukan Engineering Controls: Tidak dapat dilakukan Administrative Controls: - Memasang pembatas (safety line) pada area yang terkena/ terjangkau swing excavator - Memasang rambu peringatan 'Awas Ada Pekerjaan Excavator' - Melaksanakan PPP K3L-018 pengoperasian peralatan berat mekanis - Meningkatkan pengawasan saat pengoperasian excavator

e. APD: - Helem keselamatan - Sepatu keselamatan - Rompi reflektor

- Pekerja tidak menggunakan rompi reflector

Gangguan Permenakert pendengaran rans No. PER.13/ME N/X/2011 ttg NAB Faktor Fisika dan Faktor Kimia Di Tempat Kerja

2

2

4


P a. Eliminasi : Tidak dapat dilakukan b. Substitusi : Tidak dapat dilakukan c. Engineering Controls: Tidak dapat dilakukan d. Administrative Controls: - Pengaturan agar perawatan dan peremajaan mesin alat dilakukan secara rutin (membuat jadwal & evaluasi perawatan alat) - Melakukan pengukuran tingkat kebisingan yang ditimbulkan alat saat sedang beroperasi - Melakukan pengaturan shift kerja sesuai tingkat kebisingan yg ditimbulkan alat e. APD: - Ear plug/ ear muff (bila kebisingan ≥ 85 Dba)

(KP)

KMxKP

P/T



No.





Y/T

Material Debu

- Area kerja kering (banyak Gangguan Permenaker debu) Pernapasan RI No. PER- Kondisi angin kencang 01/MEN/19 80 ttg K3 Pada Konstruksi Bangunan


(KP)

KMxKP

3

1

3

Risiko Sisa P/T


(KM)

P a. Eliminasi : Tidak dapat dilakukan b. Substitusi : Tidak dapat dilakukan c. Engineering Controls: - Penyiraman jalan d. Administrative Controls: - Melakukan briefing sebelum pekerjaan di mulai, dan menginformasikan mengenai bahaya yang ada - Memasang rambu "area wajib menggunakan masker" e. APD: - Masker debu

7

Penyiapan Badan Jalan

Motor Tertabrak grader Motor Vibro roller grader / Vibro Roller




Mening- gal


1

3

3



(KP)

KMxKP

P/T



No.





Y/T

Material ►

Perkerasan Berbutir

1

Lapisan pondasi Agregat

Pasir,Whie Tertabrak l loader, alat berat Dump Truk


Mening- gal




(KP)

KMxKP

2

3

6

Risiko Sisa P/T


(KM)



- Memasang rambu 'Area dilarang untuk umum' - Memasang lampu penerangan pada alat berat dan disekitar area kerja (terutama pada malam hari) - Mengadakan Inspeksi sebelum, saat sedang bekerja, dan sesudah bekerja - Memastikan sirine/ alarm mundur berfungsi dengan baik - Menetapkan petugas untuk memandu operasi alat (jika operator terhalang pandangannya, bekerja di area sempit, atau padat lalu lintas) e. APD: - Helm, safety shoes, rompi reflektor

►

Perkerasan Aspal

1

Lapisan perekat (Aspal Cair)

Aspal sprayer, Tandem Roller

Tertabrak alat berat


Mening- gal


2

3

6



(KP)

KMxKP

P/T



No.





Y/T

Material


(KP)

Risiko Sisa Kemun Kepara Tingkat gkinan han Risiko


P/T

KMxKP

(KM)


- Memasang rambu 'Area dilarang untuk umum' - Memasang lampu penerangan pada alat berat dan disekitar area kerja (terutama pada malam hari) - Mengadakan Inspeksi sebelum, saat sedang bekerja, dan sesudah bekerja - Memastikan sirine/ alarm mundur berfungsi dengan baik - Menetapkan petugas untuk memandu operasi alat (jika operator terhalang pandangannya, bekerja di area sempit, atau padat lalu lintas) e. APD: - Helm, safety shoes, rompi reflektor

2

Pengaspalan

Aspal Terkena distributor percikan aspal

- Hembusan angin kencang Tangan/ kaki Permenaker luka bakar RI No. PER(melepuh) 01/MEN/19 - Kurangnya pemahaman 80 ttg K3 mengenai aspek pada keselamatan Konstruksi - Tidak menggunakan APD Bangunan

2

2

4

P a. b. c. d.

Eliminasi : Tidak dapat dilakukan Substitusi : Tidak dapat dilakukan Engineering Controls: Tidak dapat dilakukan Administrative Controls: - Pelajari arah angin sebelum melaksanakan penyemprotan aspal - Memberikan induksi pengaspalan

pada pekerja

mengenai bahaya

- Memberikan pembekalan yang cukup mengenai tahapan proses kerja pengaspalan yang aman - Meningkatkan pengawasan saat pekerjaan berlangsung e. APD: - Baju lengan panjang - Sarung tangan - Sepatu keselamatan - Kacamata keselamatan Bekerja - Suhu terlalu panas dengan suhu (melebihi yang tinggi dibutuhkan) (Panas)

Terjadi Permenaker ledakan RI No. PER(meninggal) 01/MEN/19 80 ttg K3 pada Konstruksi Bangunan

2

3

6

P a. b. c. d.

Eliminasi : Tidak dapat dilakukan Substitusi : Tidak dapat dilakukan Engineering Controls: Tidak dapat dilakukan Administrative Controls: - Menjaga keseimbangan panas - Semua pekerja pengaspalan harus mendapatkan induksi mengenai bahaya pengaspalan dan pembekalan mengenai prosedur kerja yang aman (khususnya bahaya bahan kimia yang digunakan untuk pencampuran aspal)

(KP)

KMxKP

P/T



No.





Y/T

Material


(KP)

Risiko Sisa P/T


KMxKP

(KM)

- Meningkatkan pengawasan saat proses kerja berlangsung e. APD: - Baju lengan panjang - Sarung tangan - Sepatu keselamatan - Kacamata keselamatan ► 1.

Struktur Baja Tulangan (pemotongan)

Bar cutter

Jari Terpotong alat

- Tidak mengetahui cara Jari tangan kerja yang aman/ SOP nya luka/cacat - Bercanda/ tidak konsentrasi dalam bekerja/merokok

Permenaker RI No. PER01/MEN/19 80 ttg K3 pada Konstruksi Bangunan

2

3

6

P a. Eliminasi : Tidak dapat dilakukan b. Substitusi : Tidak dapat dilakukan c. Engineering Controls: - Memasang guarding pada alat d. Administrative Controls: - Sebelum bekerja, operator diberikan pembekalan mengenai cara bekerja yang aman & bahaya-bahaya dari pekerjaan tersebut - Melakukan pengawasan saat pelaksanaan pekerjaan - Dibuatkan peraturan larangan merokok di area kerja & menyediakan area khusus merokok - Memasang rambu larangan merokok, wajib APD e. APD: - Sarung tangan keselamatan

Mata terkena percikan besi

- Posisi wajah terlau dekat Iritasi Mata dengan pengoperasian alat

2

2

4


P a. Eliminasi : Tidak dapat dilakukan b. Substitusi : Tidak dapat dilakukan c. Engineering Controls: - Memasang guarding pada alat d. Administrative Controls: - Sebelum bekerja, operator diberikan pembekalan mengenai cara bekerja yang aman & bahaya-bahaya dari pekerjaan tersebut - Memasang informasi mengenai postur kerja yang aman e. APD: - Kacamata Keselamatan - Menggunakan baju lengan panjang - Sarung tangan Keselamatan

(KP)

KMxKP

P/T



No.





Y/T

Material Jari kaki - Penempatan material besi Luka gores/ atau tangan beton tidak beraturan/ tusuk pada rapi tangan/ kaki


(KP)

KMxKP

3

1

3

- Kesalahan posisi penanganan material (cara membawa, memegang)

Pemancangan

Area Proyek

Kebisingan - Pemancangan tidak dilakukan secara bertahap sehingga exposure bising melebihi time limit yang ditentukan oleh peraturan


P/T

(KM)

P a. Eliminasi : Tidak dapat dilakukan b. Substitusi : Tidak dapat dilakukan c. Engineering Controls: - Memisahkan/ menyediakan lokasi khusus penyimpanan material d. Administrative Controls: - Pelaksanaan housekeeping - Memasang rambu area wajib menggunakan APD e. APD: - Sarung tangan keselamatan - Sepatu keselamatan

- Tidak menggunakan APD

2

Risiko Sisa

Penurunan Ya daya dengar UU No. 1 th Polusi suara 1970 tentang keselamatan Gangguan kerja ketidaknyam anan baik ke pekerja proyek maupun masyarakat sekitar proyek.

1

3

3

P a. b. c. d.

- Kurangnya perawatan terhadap body & mesin alat pancang tsb

Pastikan alat pancang masih dalam kondisi baik (body & mesin) Maintenance alat pancang Dilakukan pemancangan secara bertahap Mengukur kebisingan yang ditimbulkan oleh pemancangan Membuat kontur kebisingan, dan menetapkan jenis ears pluge/ears muff yang harus digunakan (NR yang harus di kurangai), dan batas aman pekerja berada di lokasi bising.

- Memasang rambu-rambu K3: "AREA WAJIB MENGGUNAKAN ALAT PELINDUNG TELINGA" e.

- Body & mesin alat Meninggal pancang dalam kondisi kurang memenuhi standar

Eliminasi : Tidak dapat dilakukan Substitusi : Tidak dapat dilakukan Engineering Controls: Tidak dapat dilakukan Administrative Controls: - Mengajukan & memenuhi Ijin Kerja - Melaksanakan From Alat (From Lat 2) Berita Acara Alat Siap Operasi. -

Demo dari masyarakat sekitar proyek.

Tertimpa tiang pancang

Ya UU No. 1 th 1970 tentang keselamatan kerja

2

3

6


P a. b. c. d.

APD : ear plug (alat pelindung telinga) Eliminasi : Tidak dapat dilakukan Substitusi : Tidak dapat dilakukan Engineering Controls: Tidak dapat dilakukan Administrative Controls: - Mengajukan & memenuhi Ijin Kerja - Melaksanakan Form Alat (Form Lat 2) Berita Acara Alat Siap Operasi

(KP)

KMxKP

P/T



No.





Y/T

Material


(KP)


P/T

KMxKP

(KM)

- Pastikan alat pancang masih dalam kondisi baik (body & mesin) - Maintenance alat pancang - Dilakukan pemancangan secara bertahap - Memasang rambu-rambu K3 : - "HATI-HATI LINTASAN CRANE" - AREA WAJIB HELM, SAFETY SHOES, & - KACAMATA Koordinasi dengan pihak Puskesmas atau RS terdekat khusus untuk penanganan Gawat Darurat. e.

►

Pengembalian Kondisi dan Pekerjaan Minor

1

Marka Jalan Thermoplastic

Alat Tertabrak pembuat kendaraan marka jalan umum

- Ada pengendara yang tidak tertib lalulintas

Meninggal

- Kurangnya rambu peringatan sebelum flagman


2

3

6

- Flagman melamun/ tidak fokus dalam bekerja (sms atau mendengarkan musik saat bekerja)

2

Pemasangan kerb pracetak jenis 1

Sekop, alat Ergonomi angkat (postur angkut janggal)

- Bekerja dengan postur Nyeri pada janggal dalam waktu lama pinggang

P a. b. c. d.

APD : - Helm - Safety Shoes

Eliminasi : Tidak dapat dilakukan Substitusi : Tidak dapat dilakukan Engineering Controls: Tidak dapat dilakukan Administrative Controls: - Memasang rambu-rambu 'hati-hati ada pekerjaan proyek' sebelum area proyek/ area flagman

- Memasang spanduk untuk sosialisasi kepada masyarakat lingkungan sekitar proyek - Memberikan briefing kepada petugas flagman, agar fokus dan berhati-hati saat bekerja, danemergency menjelaskan mengenai - Memberikan informasi mengenai response - Bekerja sama dan berkoordinasi dengan petugas kepolisian daerah setempat e. APD: rompi reflector, safety helmet, safety shoes, masker debu

T

3

2

6


P a. b. c. d.

Eliminasi : Tidak dapat dilakukan Substitusi : Tidak dapat dilakukan Engineering Controls: Tidak dapat dilakukan Administrative Controls: - Mengadakan program senam/ olah raga secara periodik - Memberikan anjuran untuk melakukan peregangan di selasela waktu bekerja

- Shift kerja atau rolling pekerjaan e. APD: non applicable

(KP)

KMxKP

P/T



No.





Y/T

Material Tertimpa kerb

- Pekerja tidak mengetahui Pendarahan Permenaker metode kerja yang aman pada kaki RI No. PER01/MEN/19 80 ttg K3 - Tidak konsentrasi saat pada bekerja (bercanda, Konstruksi merokok, dll) Bangunan - Tidak menggunakan APD


(KP)

KMxKP

3

1

3

Risiko Sisa Kemun Kepara Tingkat gkinan han Risiko


P/T

(KM)

P a. b. c. d.

Eliminasi : Tidak dapat dilakukan Substitusi : Tidak dapat dilakukan Engineering Controls: Tidak dapat dilakukan Administrative Controls: - Memberikan pembekalan mengenai metode kerja yang aman, bahaya yang ada di tempat kerja, dan aturan yang berlaku di area proyek - Memasang rambu 'area dilarang merokok', 'area wajib menggunakan APD' - Melakukan pengawasan berlangsung

selama

- Menyediakan area khusus merokok e. APD: - Sepatu keselamatan

proses

pekerjaan

(KP)

KMxKP

P/T


2.2 PEMENUHAN PERUNDANG-UNDANGAN DAN PERSYARATAN LAINNYA

LEGISLASI Daftar Peraturan Perundang-Undangan dan Persyaratan K3 yang wajib dipunyai dan dipenuhi dalam melaksanakan paket pekerjaan ini adalah : DAFTAR LEGISLASI K3, LINGKUNGAN DAN MUTU HIMPUNAN PERATURAN PERUNDANG-UNDANGAN I. UNDANG-UNDANG RI No. 1

TEMA

UNDANG-UNDANG RI UU No. 3 tahun 1969

Hygiene Dalam Perniagaan & Kantor-Kantor

2

UU No. 14 tahun 1969

Ketentuan Pokok Mengenai Tenaga Kerja

3

UU No.1 Tahun 1970

Keselamatan Kerja

4

UU No.3 Tahun 1992

Jaminan Sosial Tenaga Kerja

5

UU No.23 Tahun 1992

Kesehatan

6 7 8 9

UU UU UU UU

Jasa Konstruksi Ketenagakerjaan Penanggulangan Bencana Energi

10

No. No. No. No.

18 13 24 30

tahun 1999 tahun 2003 Tahun 2007 Tahun 2007

UU No. 22 Tahun 2009

Lalu Lintas dan Angkutan Jalan II. KEPUTUSAN PRESIDEN RI

No.

TEMA

KEPUTUSAN PRESIDEN RI

11

Keputusan Presiden RI No. 22 tahun 1993

Penyakit yang timbul karena hubungan kerja

No.

PERATURAN PEMERINTAH RI Peraturan Pemerintah RI No. 11 Tahun 1975

TEMA Keselamatan Kerja terhadap Radiasi

13

Peraturan Pemerintah No:14 Tahun 1993

Penyelenggaraan Program Jaminan social tenaga kerja

14 15

Peraturan Pemerintah Nomer 27 Tahun 1999 PP No. 76 tahun 2007 (Perubahan Ke- 5 PP No.: 14 tahun 1993)

Analisis Mengenai Dampak Lingkungan Penyelenggaraan Program Jaminan social tenaga kerja

16

Peraturan Menteri PU No. 09 /PRT/M/2008

Pedoman SMK3 Konstruksi Bidang PU

No. 17

KEPUTUSAN MENTERI RI Keputusan Menteri Tenaga Kerja No. KEP1135/MEN/1987 Keputusan Menteri Tenaga Kerja RI No. Kep333/MEN/1989

TEMA Bendera Keselamatan dan Kesehatan Kerja

19

Keputusan Menteri Nakertrans RI No. KEP245/MEN/1990

Hari Keselamatan Kerja

20

Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup RI Nomer Kep-35/MENLH/10/1993

Ambang Batas Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor

21

Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup RI Nomer Kep-48/MENLH/10/1996

Baku Tingkat Kebisingan

22

Keputusan Menteri Tenaga Kerja RI No.Kep51/MEN/1999

Nilai Ambang Batas Faktor Fisika di Tempat Kerja

23

Keputusan Menteri Tenaga Kerja RI No. Kep186/MEN/ 1999 Keputusan Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi RI No. Kep.75/MEN/2002

Unit Penanggulangan Kebakaran di Tempat Kerja

25

Keputusan Menteri Kesehatan Republik Indonesia Nomor 1405/MENKES/SK/XI/2002

Persyaratan kesehatan lingkungan kerja Perkantoran dan Industri Menteri Kesehatan Republik Indonesia.

26

Keputusan Menteri Lingkungan Hidup RI No KepMenLH-05/MENLH/2006

Ambang Batas Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor

III. PERATURAN PEMERINTAH RI

12

IV. KEPUTUSAN MENTERI RI

18

24

Diagnosis dan Pelaporan Penyakit Akibat Kerja

Pemberlakuan Standar Nasional Indonesia (SNI) No. SNI-04-02252000 mengenai persyaratan umum instalasi listrik 2000 (PUIL 2000) di tempat kerja

2.2 PEMENUHAN PERUNDANG-UNDANGAN DAN PERSYARATAN LAINNYA

LEGISLASI Daftar Peraturan Perundang-Undangan dan Persyaratan K3 yang wajib dipunyai dan dipenuhi dalam melaksanakan paket pekerjaan ini adalah : V. INSTRUKSI MENTERI RI No.

TEMA

INSTRUKSI MENTERI RI

Pengawasan Khusus K3 Penanggulangan Kebakaran

27

Instruksi Menteri Tenaga Kerja No INST05/MEN/BW/1997

28

Instruksi Menteri Tenaga Kerja No Ins 11/M/BW/1997

Pengawasan Alat Pelindung Diri

VI. PERATURAN MENTERI RI No. 29

PERATURAN MENTERI RI Peraturan Menteri Tenaga Kerja RI No 1 Per.01/MEN/1980

TEMA Keselamatan dan Kesehatan Kerja

30

Peraturan Mentri Tenaga Kerja RI No 04:Per.04/MEN/1980

Syarat-Syarat Pemasangan dan Pemeliharaan Alat Pemadam Api Ringan

DAFTAR LEGISLASI K3, LINGKUNGAN DAN MUTU HIMPUNAN PERATURAN PERUNDANG-UNDANGAN VI. PERATURAN MENTERI RI No.

TEMA

PERATURAN MENTERI RI

31

Peraturan Mentri Tenaga Kerja RI No.Per.02/MEN/1980

Pemeriksaan Kesahatan Tenaga Kerja dalam Penyelenggaraan Keselamatan Kerja

32

Peraturan Menteri Tenaga Kerja RI No Per.01/MEN/1981

Kewajiban Melapor Penyakit Akibat Kerja

33

Peraturan Menteri Tenaga Kerja RI No:Per.03/MEN/1982

Pelayanan Kesehatan Tenaga Kerja

34


Instalasi Alarm Kebakaran Automatik

35


P2K3 serta tata cara penunjukkan ahli keselamatan kerja

36


Sistem Menajeman Keselamatan dan Kesehatan Kerja

37

Peraturan Mentri Tenaga Kerja RI No Per.01/MEN/1998

Penyelenggaraan pemeliharaan kesehatan bagi tenaga kerja dengan manfaat lebih baik dari pada paket jaminan pemeliharaan kesehatan dasar Jaminan Sosial Tenaga Kerja

38

Peraturan Mentri Tenaga Kerja RI No Per.03/MEN/1998

Tata cara Pelaporan dan Pemeriksaan Keselamatan

39

Peraturan Menakertrans No. Per-15/MEN/VII/2008

Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan di Tempat Kerja

No. 40

VII. KEPUTUSAN DIRJEN TEMA KEPUTUSAN DIRJEN Keputusan Dirjen Pembinaan Pengawasan Kelengkapan dan Identitas Ahli Keselamatan dan Kesehatan Kerja Ketenagakerjaan No. KEP-37/DJ Peraturan Pemerintah/XI/2004

DAFTAR LEGISLASI K3, LINGKUNGAN DAN MUTU HIMPUNAN PERATURAN PERUNDANG-UNDANGAN

42

VIII. SURAT EDARAN TEMA SURAT EDARAN Surat Edaran Dirjen Binawas Ketenagakerjaan No. Penggunaan Alat Pelindung Diri Surat Edaran-05/BW/1997 IX. DOKUMEN PENDUKUNG Material Safety Data Sheet MSDS

43

Dokumen AMDAL/ UKL / UPL

No. 41

Dokumen Amdal / UKL / UPL

Form Prod 33 Edisi : 1

Revisi : 0

2.3 SASARAN DAN PROGRAM K3 PROYEK PERIODE NO.

: : SASARAN K3LM

Pembangunan Jembatan Kutai Kartanegara 2012 PROGRAM K3LM

PEN. JAWAB

WAKTU PELAKSANAAN MULAI

1.

Jumlah kasus insiden fatal, kecelakaan cacat permanen/ tidak dapat bekerja kembali atau meninggal (maks) = 0 kasus

1. Program efektivitas pelaksanaan HIRADC

Unit K3

2. Program pemantauan & evaluasi Kinerja K3 3. Program penyediaan & pemantauan sarana dan prasarana K3

Unit K3 Pelaksana

4. Program komunikasi & sosialisasi K3 5. Program pemantauan pelaksanaan K3 (Peningkatan Pengawasan)

Unit K3 Pelaksana

6. Program tanggap darurat 7. Program pengendalian subkontraktor/ rekanan/ suplier 8. Pelaksanaan budaya 5R (Ringkas, Rapi, Resik, Rawat, Rajin)

Tek-Ad Semua Bagian

2.

Jumlah kasus sakit akibat kerja (maks) = 1. Program promosi kesehatan kerja 0 2. Program peningkatan kesehatan lingkungan kerja (higiene) 3. Program pemeriksaaan kesehatan

Unit K3 Unit K3 KSDM

3.

Kesesuaian lingkungan hidup = NAB

1. Program pemantauan faktor fisika lingkungan kerja

Unit K3

2. Program pengelolaan limbah organik, non-organik, dan B3 3. Program sosialisasi efisiensi sumber daya 4. Pengendalian sumber pencemaran

Unit K3 Unit K3 Unit K3

1. Identifikasi & update peraturan/ legislasi K3

Unit K3

2. Evaluasi penerapan peraturan/ legislasi K3 3. Sosialisasi peraturan/ legislasi K3

Unit K3 Unit K3

Kompetensi pegawai sesuai dengan requirement Jumlah kasus ketidaksesuaian produk (maks) = 3

1. Program peningkatan kompetensi K3

KSDM

Tidak ada kasus kehilangan atau kerusakan akibat sabotase

4.

5. 6.

7.

Pemenuhan legislasi K3 (min) = 90%

1. Program peningkatan mutu pelaksanaan pekerjaan

Tek-Adk

2. Program pemeliharaan alat 3. Program peningkatan kesesuaian dengan spesifikasi teknik

Logistik Tek-Adk

1. Program pengamanan fisik 2. Program sosialisasi dan komunikasi pengamanan

Unit K3 Unit K3

SELESAI

STATUS PELAKSANAAN

PT WASKITA KARYA (PERSERO) TBK Proyek Pembangunan Jembatan Kutai Kartanegara

STRUKTUR ORGANISASI UNIT K3 KETUA UNIT K3 …………………………..

SEKRETARIS UNIT K3 ………………………… PELAKSANA HARIAN K3 ………………………….

ANGGOTA KASI/STAF LOGISTIK 1. Staf 2. Staf 3. Staf dst.

1. 2. 3. dst.

ANGGOTA KASI/ STAF KSDM Staf Staf Staf

1. 2. 3. dst.

ANGGOTA PELAKSANA Staf Staf Staf


TANGGUNG JAWAB, WEWENANG, DAN KOMPETENSI ORGANISASI K3

TANGGUNG JAWAB

KETUA UNIT K3 • Menetapkan program kerja dan melaksanakan semua kegiatan keselamatan dan kesehatan kerja di proyek/kantor

• Memberikan briefing dan pelatihan K3 di proyek/kantor • Melakukan supervisi di pekerjaan

WEWENANG

• Mengesahkan instruksi kerja khusus proyek • Melaksanakan site inspection secara periodik

KOMPETENSI

• • • • • •

Pernah mengikuti pelatihan : Awareness MK3 Accident Investigation OHSAS 18001 Training / Simulasi ERP ISO 14001 ISO 9001

• Mewakili Ketua Unit K3 dalam berhubungan dengan pihak ekstern • khususnya yang berkaitan dengan SMK3. • • • • • • • • • • •

Pernah mengikuti pelatihan : OHSAS 18001 First Aid Training ERP ISO 14001 ISO 9001 Ahli Muda K3 Konstruksi Accident Investigation Fire Fighting Office Safety Awareness SMK3 B3 Spill Response

SEKRETARIS UNIT K3 • Menjamin, dilaksanakan dan dipeliharanya proses yang dibutuhkan dari SMK3 di proyek. • Melaksanakan sosialisasi terhadap persyaratan-persyaratan SMK3 kepada seluruh tingkat dalam organisasi proyek sehingga tercapainya kesadaran dalam bekerja senantiasa mengutamakan keselamatan dan kesehatan kerja. • Melaporkan kepada Ketua Unit K3 atas kinerja SMK3. • Menjamin terlaksananya peningkatan atas penerapan K3 secara berkesinambungan di proyek •

• AMDAL Menjamin terlaksananya peningkatan atas penerapan K3 secara berkesinambungan di proyek



TANGGUNG JAWAB

WEWENANG

KOMPETENSI

ANGGOTA • Menyusun Safety Plan - HIRADC - Sasaran & Program - Peraturan & Undang-undang K3 - Subkontraktor - struktur, wewenang & tg. Jawab - Daftar Pekerjaan Berbahaya - Daftar Material Berbahaya - Daftar Peralatan Khusus - Daftar Tenaga kerja ahli • Mengadakan Pelatihan K3 - Pelatihan awal - Pelatihan pekerja baru - Pelatihan periodik : evakuasi - Kompetensi - Matriks Pelatihan - Gap Analysys • Menyelenggarakan Konsultasi & Komunikasi - Induksi K3 - Konsultasi & Komunikasi - Rapat K3 - dengan Mandor & Subkont - RTM K3 - Papan Pengumuman / Wajib Baca

• • • • •

OHSAS 18001 Training / Simulasi ERP ISO 14001 Electrical Safety ISO 9001



TANGGUNG JAWAB • Mengadakan Rapat K3 - Harian - catatan (Safety Morning) - Mingguan - Bulanan • Dokumentasi, Pengendalian Dok. & Rekaman - Penyimpanan - Identifikai - Registrasi Dokumen - Distribusi Dokumen • Menyelenggarakan Alat Pelindung Diri (APD) - Daftar APD - Distribusi - Evaluasi APD, apabila rusak / kurang dilakukan pengadaan - Kontrol Pemakaian • Evaluasi terhadap Rekanan (pembelian, subkont, sewa alat, dll) • Ijin & Instruksi Kerja Pekerjaan Beresiko Tinggi • Melakukan Inspeksi K3 : pagi, siang & sore • Mengadakan pemantauan & pengukuran kinerja K3 secara periodik

WEWENANG

KOMPETENSI



TANGGUNG JAWAB • Melakukan kalibrasi alat ukur & tes • Melakukan audit internal K3 • Melakukan perbaikan & pencegahan terhadap kecelakaan, sakit, insiden & ketidak sesuaian

WEWENANG

KOMPETENSI


STRUKTUR ORGANISASI TIM TANGGAP GAWAT DARURAT KETUA …………………………………..

WAKIL KETUA …………………………..

KEBAKARAN ……………………..

TIM KOMUNIKASI Anggota Anggota Anggota Anggota

TIM P3K Anggota Anggota Anggota Anggota

BANJIR DAN TENGGELAM

GEMPA BUMI DAN TSUNAMI

…………………………

…………………………..

TIM PENYELAMAT Anggota Anggota Anggota Anggota

TIM EVAKUASI Anggota Anggota Anggota Anggota

TIM KEAMANAN Anggota Anggota Anggota Anggota


TANGGUNG JAWAB, WEWENANG DAN ANALISIS ORGANISASI TANGGAP GAWAT DARURAT

TANGGUNG JAWAB

WEWENANG

KOMPETENSI

PIMPINAN TANGGAP GAWAT DARURAT •

Memimpin dan bertangung jawab atas seluruh kegiatan pada saat terjadi keadaan darurat.

•

Mengumumkan kondisi darurat.

• •

Melaporkan kejadian tersebut ke atasan.

• •

Melakukan rujukan ke Rumah Sakit terdekat.

Meminta bantuan ke Sudin Kebakaran dan Polisi.

Menjawab pertanyaan dari Instansi terkait dan wartawan. Memutuskan kondisi sudah aman. Mengeluarkan biaya dalam kondisi darurat

• • • • • •

Awareness SMK3 Accident Investigation OHSAS 18001 Training ERP ISO 14001 ISO 9001

• • • • • • • • • • • •

OHSAS 18001 First Aid Training ERP ISO 14001 ISO 9001 Ahli Muda K3 Konstruksi Accident Investigation Fire Fighting Office Safety Awareness SMK3 B3 Spill Response

•

AMDAL

WAKIL PIMPINAN TANGGAP GAWAT DARURAT •

Membantu tugas-tugas Pimpinan dalam hal tanggap gawat darurat.

•

Memantau perkembangan keadaan gawat darurat & melaporkan ke Pimpinan

•

Mengkoordinasikan kegiatan seluruh tim (pemadaman, penyelamatan dan pengamanan)

•

Bila Pimpinan tidak hadir, Wakil menggantikan Pimpinan.



TANGGUNG JAWAB

WEWENANG

KOMPETENSI

TIM ALAT PEMADAMAN API RINGAN (TIM APAR) •

Menginventarisasi dan cek berkala APAR di seluruh lokasi proyek.

•

Memadamkan kebakaran dengan APAR (Bila memungkinkan) sesuai dengan apa yang terbakar dan dimana kejadian kebakaran tersebut.

•

Memberikan laporan tentang keadaan APAR .

• • • • •

OHSAS 18001 Fire Fighting Training ERP ISO 14001 ISO 9001

•

Pada saat tanda keadaan gawat darurat berbunyi, segera mengevakuasi karyawan menuju tempat berkumpul (MUSTER AREA)

• • • •

OHSAS 18001 Training ERP ISO 14001 ISO 9001

•

Pada saat tanda keadaan gawat darurat berbunyi, segera mengevakuasi karyawan menuju tempat berbunyi, segera melakukan evakuasi

• • • •


TIM EVAKUASI •

Mendata keadaan dan jumlah karyawan setempat.

• •

Di tempat berhimpun dilaksanakan absensi. Melaporkan kepada Pimpinan Tanggap Gawat Darurat

TIM PENYELAMAT / PENYINGKIR •

Menyelamatkan korban dari tempat kebakaran, untuk diserahkan ke P3K.

•

Menyelamatkan, memindahkan barang berharga/ dokumen penting.

karyawan menuju Muster Point



TANGGUNG JAWAB

WEWENANG

KOMPETENSI

TIM PERTOLONGAN PERTAMA PADA KECELAKAAN (P3K)

•

Memantau semua karyawan yang sedang dievakuasi di tempat berhimpun.

•

Memberikan pertolongan pertama bila ada karyawan yang luka.

•

Melakukan rujukan ke Rumah Sakit bila diperlukan.

• • • • •

OHSAS 18001 First Aid Training ERP ISO 14001 ISO 9001

•

Mematikan aliran listrik.

• • • • •

OHSAS 18001 Electrical Safety Training ERP ISO 14001 ISO 9001

• •

Membunyikan sirene / alarm tanda bahaya

• • • •


TIM TEKNISI •

Memberikan dukungan logistik yang diperlukan.

TIM KOMUNIKASI •

•

Menerima laporan, menyampaikan laporan, menghubungi pihak terkait atas perintah Pimpinan. Memberitahukan kejadian tersebut karyawan tentang kejadian tersebut.

ke

semua

Menggunakan semua alat komunikasi yang tersedia



TANGGUNG JAWAB

WEWENANG

KOMPETENSI

TIM PENGAMAN / SECURITY •

Mengamankan lokasi kebakaran dan menyediakan tempat berhimpun.

•

Membantu tugas Tim Peran Kebakaran yang memerlukan.

•

Menyiapkan tempat untuk menempatkan mobil

•

kebakaran. Mengatur keadaan untuk memudahkan lalu lintas.

•

Pada saat tanda gawat darurat berbunyi, menutup pintu masuk kecuali pintu keluar ke arah Muster Area

•

Mengantisipasi tentang tejadinya kejahatan.

•

Memberikan laporan tentang keadaan Tumpahan tesebut.

• • • • • •

OHSAS 18001 Fire Fighting Office Safety Training ERP ISO 14001 ISO 9001

• •

OHSAS 18001 B3

•

Training ERP

• •

ISO 14001 Spill Response

TIM PENANGANAN TUMPAHAN B3 • •

Melaporkan setiap kejadian tumpahan keatasan

•

Melakukan tindakan penanganan tumpahan B3 (Bahan Beracun dan Berbahaya)

Mengkoordinir kegiatan tim penanganan tumpahan

Penyelidikan Insiden, Ketidaksesuaian, Tindakan perbaikan dan pencegahan

Mengikuti ketentuan dalam :

1 Permenaker No : Per. 03/MEN//1998 Tentang tata Cara Pelaporan dan Pemeriksaan Kecelakaan

2 SK Dirjen Pembinaan Hubungan Industrial dan Pengawasan Ketenagakerjaan No. Ke. 84/BW/1998 tentang Tata Cara Pengisian Formulir Laporan dan Analisi Statistik Kecelakaan

3 Laporan Kecelakaan ditanda tangani oleh pengguna jasa (Pejabat Pembuat Komitmen) dan Penyedia Jasa

4 Bila terjadi kecelakan kerja maka pengguna jasa (Pejabat Pembuat Komitmen) harus diikutsertakan didalam penyelidikannya

5 Permen PU tentangSMK3 Konstruksi Departemen Pekerjaan Umum

EVALUASI KEPATUHAN

NO

OBYEK YANG DIEVALUASI

PERSYARATAN/ PERUNDANG-UNDANGAN

HASIL EVALUASI KEPATUHAN

KETERANGAN

Kesimpulan : (berisi uraian kesimpulan hasil pengukuran dan tindakan perbaikan) Dibuat Oleh,

Petugas K3

KESIAGAAN DAN TANGGAP DARURAT TUGAS DAN TANGGUNG JAWAB

DIAGRAM ALIR

PIC

URAIAN 1 LUKA RINGAN

K3 -

TERJADI KECELAKAAN

QI/K3

LUKA RINGAN

LUKA BERAT

AKIBAT MENINGGAL 2

1

PENGOBATAN P3K

HUBUNGI KOORDINATOR KEAMANAN 3

SELESAI

HUBUNGI KELUARGA PENANGGUNGJAWAB KORBAN

SAFETY

6

SECURITY

SELESAI

1

PENYELESAIAN AKHIR

Bawa surat pengantar atau jaminan dan fotocopy KTP korban jika ke RS acuan

-

Bawa Uang jika ke RS bukan RS acuan

B MENINGGAL - Korban di bawa ke RS dengan aman atau situasi aman -

QI/K3

Bawa surat pengantar /register (form jamsostek dan

foto copy KTP korban) 5 HASIL PEMERIKSAAN MEDIS KORBAN LUKA BERAT - Tunggu hasil pemeriksaan untuk pastikan kondisi -

korban Jika kondisi korban untuk hidup lebih besar/dirawat

-

teruskan kelangkah No. 6 Jika korban meninggal atau kemungkinan hidup kecil

teruskan kelangkah No. 8 6 PERAWATAN - Serah terima tanggung jawab perawatan kepada penangung jawab korban (atasan korban, atau mandor subkon) -

QI/K3 QI

SELESAI

4 BAWA KORBAN KERUMAH SAKIT

-

9

PENGURUSAN KE DEPNAKER & JAMSOSTEK

3 HUBUNGI KELUARGA Hubungi penanggung jawab korban yaitu : Atasan

ditempat)

SELESAI

1

Khusus korban meninggal dunia hubungi RS & pastikan Rs yang dituju situasinya aman

tidak ada

LAPORAN & CLAIM

BAWA JENAZAH

Amankan TKP

-

A LUKA BERAT - Dibawa ke RS (RS acuan atau Rs terdekat)

PERAWATAN

PENGURUSAN SURAT - LAPORAN POLISI -VISUM - PENGAMBILAN JENAZAH - SURAT JALAN

Hubungi koordinator keamanan untuk tindakan awal

-

(Jika safety

QI/K3 7

-

Mandor, Subkon dst QI/K3

5

HASIL PEMERIKSA AN ?

Korban ditanggulangi dengan P3K 2 LUKA BERAT DAN MENINGGAL DUNIA

QI QI

QI/K3 QI

Buat laporan kecelakaan, Investigasi, dan penyelesaian korban kecelakaan, koordinasikan dengan General Affair

7 LAPORAN DAN CLAIM - Buat kronologis kecelakaan (form depnaker) -

Pengurusan ke depnaker

- Informasi kecelakaan bisa lisan dulu ke jamsostek - Pengisian form-formjamsostek dan pengurusan claim 8 PENGURUSAN SURAT-SURAT - Buat laporan polisi (polsek TKP) -

Minta visum & Surat keterangan dari RS terdekat

-

Minta surat pengambilan & membawa jenazah dari polisi

9 BAWA JENAZAH - Jenazah dikembalikan ke keluarga dengan membawa surat jalan 10 PENGISIAN FORM JAMSOSTEK - Mengisi Laporan Kronologis kejadian (form jamsostek) 11 PENYELESAIAN AKHIR - Laporan ke depnaker dan jamsostek - Penyerahan santunan ke ahli waris

PENGUKURAN DAN PEMANTAUAN

OBYEK YANG DIUKUR DAN DIPANTAU NO

1

2

3

4

5

URAIAN

KETENTUAN

HASIL PENGUKURAN/ PEMANTAUAN

KETERANGAN

Pengukuran Kualitatif a. ............................ b. .........................dst Pengukuran Kuantitatif a. ............................ b. .........................dst Kesesuaian terhadap sasaran K3 Pemantauan penyakit dan insiden a. Penyakit b. Insiden (hampir kena/ kecelakaan ringan/ kecelakaan berat/ meninggal dunia) c. Kerugian Material d. Kerugian Lingkungan Kalibrasi peralatan

Kesimpulan : (berisi uraian kesimpulan hasil pengukuran dan tindakan-tindakan)

2012 LOKASI KEGIATAN : KAB. KUTAI

Recommend Documents