Ligne à 735 kV de la Chamouchouane– Bout-de-l’Île R É S U LTAT S D E S É T U D E S
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Pr intemps 2013
Au cours des trois dernières années, Hydro-Québec a réalisé des études environnementales et techniques et mené plusieurs étapes de communication afin d’élaborer un tracé de ligne à 735 kV entre le poste de la Chamouchouane, au Saguenay–Lac-Saint-Jean, et le poste du Bout-de-l’Île, à Montréal.
Le présent bulletin présente une vue d’ensemble du projet à la lumière des études complétées au printemps 2013.
Un projet nécessaire Les demandes de transport d’électricité augmentent sans cesse et le réseau d’Hydro-Québec doit évoluer en conséquence : l’entreprise doit répondre à ces demandes tout en assurant la fiabilité et la sécurité de son réseau. Depuis 1994, Hydro-Québec a intégré à son réseau près de 4 300 MW de nouvelle production pour répondre à l’augmentation des besoins québécois. Durant cette période, aucune nouvelle ligne de transport à 735 kV n’a été ajoutée. Pour intégrer cette nouvelle production, l’entreprise a utilisé d’autres moyens. Toutefois, ces moyens ont atteint leur limite et une nouvelle ligne de transport est requise. Or, des analyses ont démontré que la solution optimale pour l’évolution du réseau de transport principal du sud du Québec consiste à construire une nouvelle ligne de transport à 735 kV, à partir du poste de la Chamouchouane, pour relier le réseau du nord-est de la province à la boucle métropolitaine tout en assurant une alimentation distincte au poste du Bout-de-l’Île.
Études réalisées Hydro-Québec a réalisé une première série d’inventaires dans une vaste zone d’étude afin de dégager des corridors de ligne d’une largeur variant de 5 à 10 km, entre le poste de la Chamouchouane et le poste du Bout-de-l’Île, à Montréal. Le choix du corridor a été établi au terme d’une consultation réalisée auprès des élus et des gestionnaires du territoire au cours de l’année 2011. Hydro-Québec a poursuivi des inventaires plus détaillés avant d’établir un tracé de ligne de quelque 400 km de longueur dans le corridor retenu. Au terme d’une période de consultation auprès d’un public élargi, le tracé a été modifié dans plusieurs secteurs afin d’intégrer les demandes formulées par les propriétaires riverains, les utilisateurs du territoire et les communautés dont les activités seront touchées par la ligne projetée.
Exemples de modifications apportées Les modifications apportées au tracé ont répondu à divers types de préoccupations : • regroupement des lignes électriques dans un même couloir pour limiter l’ouverture du territoire ; • préservation du paysage perçu à partir de camps, de chalets ou de résidences ; • préservation du bassin d’une rivière à caractère patrimonial en Mauricie (rivière Vermillon) ; • prise en compte des territoires de chasse à l’orignal ; • contournement des milieux humides ou des boisés en terres privées ; • recherche des limites de lots, etc.
Résultats à ce jour À partir du poste de la Chamouchouane, un tracé acceptable sur les plans environnemental, social et technique a été élaboré sur une longueur d’environ 350 km. Hydro-Québec effectue actuellement les communications sur les tracés de la partie sud de Lanaudière jusqu’à Laval et Montréal.
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Finalisation des études de tracés dans la partie sud Le scénario de raccordement au poste du Bout-de-l’Île proposé par Hydro-Québec dans la partie sud du territoire permet de répondre aux préoccupations qui ont été exprimées par le milieu. En ce sens, Hydro-Québec propose un tracé de ligne jumelé en majeure partie à une ligne existante de manière à limiter l’ajout de nouveaux couloirs de lignes de transport. En terres privées, il s’agit d’une des principales préoccupations exprimées à l’égard de l’emplacement d’une nouvelle ligne.
Longer une ligne existante
À l’écoute du milieu Dans ce projet de ligne comme dans tous ses projets, Hydro-Québec cherche la solution optimale en tenant compte à la fois de l’aspect technoéconomique, de l’acceptabilité environnementale et de l’accueil favorable du milieu.
Dans la partie sud du territoire, l’entreprise propose de compléter le tracé élaboré dans la MRC de Matawinie, qui longe une ligne à 735 kV existante (circuit 7016). Le tracé proposé est jumelé à cette ligne sur près de 60 km supplémentaires à partir de la municipalité de Rawdon jusqu’au poste de Duvernay, à Laval (voir la carte en pages 4 et 5). Il est entièrement situé dans une servitude déjà acquise par Hydro-Québec dans le passé. Cette servitude est suffisam ment large pour accueillir la ligne projetée.
Alimenter le poste du Bout-de-l’Île Une ligne existante à 735 kV (circuit 7017) sera quant à elle déviée à la hauteur de l’autoroute 25, dans la MRC des Moulins, afin d’alimenter le poste du Bout-de-l’Île par une liaison distincte à 735 kV, comme le prévoit le projet. Une partie de ce tracé emprunte l’emprise d’une ligne à 315 kV dont un tronçon sera démantelé définitivement à partir de Mascouche.
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337
Longer une ligne existante
125
346
SainteJulienne, M
➞
Centrale de Rawdon (privée)
337
341
Lac des Français
SaintAlexis, P
348
341
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Saint-Ambroisede-Kildare, P
SaintAlexis, VL
Partie sud
Sainte-Marcellinede-Kildare, M
343
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Lac Cloutier
337
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Saint-AlphonseRodriguez, M
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Sainte-Mélanie, M
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SaintJacques, M
SaintLiguori, P
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SaintCalixte, M
M
M
125
Lac Pontbriand
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Rawdon, M
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Lac Rouge
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335
125
MRC de Matawinie : 10,1 km LANAUDIÈRE MRC de Montcalm : 21,8 km (14) MRC de La Rivière-du-Nord : 4,0 km MRC de Thérèse-De Blainville : 10,1 km MRC des Moulins : 9,1 km Laval (territoire équivalent) : 3,5 km Total : 58,6 km
Entre Rawdon et Laval
Chertsey, M
7 e Lac
9 Lac
e
Cir
73°45'
Saint-Jeande-Matha, M
346
131
Saint-Félixde-Valois, M
Plaine agricole
Notre-Damede-Lourdes, M
D'A u
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345
SaintPierre, VL
Saint-CharlesBorromée, M
des-Prairies, V Municipalité
Notre-Dame-
SaintPaul, M
Joliette, V
Municipalité régionale de comté (MRC)MRC) ou territoire équivalent (TÉ)
Région administrative
Crabtree, M
Limites
Autre poste et ligne de transport
Poste et ligne de transport à 315 kV
Poste et ligne de transport à 735 kV
Route principale ou secondaire 155
131
Autoroute 40
Infrastructures
348
Zone de villégiature
Zone urbaine
Composantes des milieux naturel et humain
Ligne de transport mise hors tension
Tracé proposé
Corridor proposé
Composantes du projet
73°30'
Saint-Cléophasde-Brandon, M
46°0'
Partie sud du projet
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46°0'
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31
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Blainville, V
117
Sainte-Annedes-Plaines, V
335
73°45'
337
LAURENTIDES (15)
335
Saint-Lin– Laurentides, V
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344
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Îl e s
337
Laval, V
125
Mascouche, V
MRC de Montcalm : 0,9 km MRC des Moulins : 14,5 km Montréal (territoire équivalent) : 4,1 km Total : 19,5 km
Poste de Duvernay
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Laval (TÉ)
640
C
Les Moulins (MRC)
Montcalm (MRC)
Saint-RochOuest, M
Entre Saint-Roch-del’Achigan et Montréal
LANAUDIÈRE (14)
158
25
R
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es
Montréal, V
Montréal-Est, V
73°30'
Bo
Charlemagne, V
Ligne à 315 kV (circuit 3016) à démanteler et à reconstruire
MONTRÉAL (06) 40
Poste du Bout-de-l'Île
Montréal (TÉ)
èr i vi
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LAVAL (13)
Repentigny, V
L'Épiphanie, P
343
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339
L'Épiphanie, V
Ligne à 315 kV (circuit 3005) à démanteler
Alimenter le poste du Bout-de-l’Île
➞
a Pr
Terrebonne, V
25
Saint-Rochde-l'Achigan, M
17 t 70 cu i Cir
Document d'information destiné aux publics concernés par le projet. Pour tout autre usage, communiquer avec : Géomatique, Hydro-Québec Équipement et services partagés. Boisbriand
15
Mirabel, V
Bl Th ai ér nv è s il l e M e D ira (M e be RC l( ) TÉ )
SainteSophie, M
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La
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Saint-Esprit, M
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ippolyte, M
45°45'
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138
0
1,6
3,2 km
MONTÉRÉGIE (16)
Varennes, V
132
Verchères, M
40
L'Assomption, V
MTM, fuseau 8, NAD83 7181_bu_get_107_7016_130423.mxd
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Sainte-MarieSalomé, P
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30
Lavaltrie,
Vue d’ensemble du projet Faits saillants • Au Saguenay–Lac-Saint-Jean (80 km) et en Mauricie (132 km), le tracé traverse un milieu voué à la villégiature, à la chasse et à la pêche. • Un peu plus au sud, le tracé contourne le réservoir Taureau par le nord, de façon à éviter une réserve faunique et une zone d’exploitation contrôlée (zec) fortement valorisées par les gens du milieu. • Le tracé proposé à partir du nord de Lanaudière longe une ligne existante à 735 kV (circuit 7016) sur 150 km jusqu’au poste de Duvernay, à Laval, sans ouvrir de nouveau couloir de ligne sur le territoire traversé. • À Terrebonne, on démantèlera les lignes existantes dans le quartier résidentiel du Carrefour des fleurs. Une de ces deux lignes sera démantelée définitivement et l’autre sera reconstruite dans le même couloir que la nouvelle ligne. • La construction de la ligne à 735 kV ne modifiera pas le nombre de lignes qui traversent la rivière des Prairies et qui entrent à Montréal.
Longueur de la ligne par région administrative Région administrative
Longueur (km)
Saguenay– Lac-Saint-Jean
80,1
Mauricie
131,9
Lanaudière
193,0
Laurentides
14,0
Laval
3,5
Montréal
4,1
Total
6
426,6
En bref La ligne à 735 kV projetée entre le poste de la Chamouchouane et le poste du Bout-de-l’Île touchera 6 régions administratives et aura une longueur totale de 426,6 km (voir la carte ci-contre).
75°
74°
73°
72°
Réserve faunique Ashuapmushuan
Obedjiwan
Parc national de la Pointe-Taillon
Poste de la Chamouchouane à 735 kV
Réservoir Gouin
Mashteuiatsh
Lac Saint-Jean
Zec de la Lièvre
Saguenay–Lac-Saint-Jean (02)
Composantes du projet Zone d'étude Tracé proposé
Mauricie (04)
48°
450 kV ou 735 kV
Wemotaci
Zec Borgia
Limites Provinciale
Réserve faunique des Laurentides
Coucoucache
Région administrative
Réservoir Blanc
Municipalité régionale de comté (MRC) ou territoire équivalent (TÉ)
Zec de la Croche
Agglomération de La Tuque (TÉ)
Réserve indienne
La Tuque Lac Kempt
Zec du Gros-Brochet
Parc national de la Jacques-Cartier
Zec Wessonneau
rice Réserve faunique du Saint-Maurice
Zec Collin
Réservoir Taureau
Réserve faunique Rouge-Matawin
Réserve faunique de Portneuf
Zec du Chapeaude-Paille
Rivière Sain t
Lanaudière (14)
47°
Capitale-Nationale (03)
Mau
Manawan
Laurentides (15)
Zec de la Bessonne
Réserve faunique Mastigouche
Zec Tawachiche
47°
48°
Poste et ligne de transport
Le Domaine-du-Roy (MRC)
Mékinac (MRC) Québec (TÉ)
Parc national de la Mauricie Shawinigan (TÉ)
Fleu
Maskinongé (MRC) Parc national du Mont-Tremblant
Zec des Nymphes
t
Trois-Rivières (TÉ)
Matawinie (MRC)
Zec Lavigne
Lac Saint-Pierre
D'Autray (MRC)
Montcalm (MRC)
Centre-du-Québec (17)
Joliette (MRC)
46°
46°
en ur ve Sain t- La
Les Moulins L'Assomption (MRC) (MRC)
Poste de Duvernay à 735-315-120 kV
Laval Montréal (TÉ) (TÉ)
ONTARIO
74°
Poste du Bout-de-l'Île à 735-315 kV (2014) Longueuil (TÉ)
Montérégie 73° (16)
0
15 Estrie
30 km
MTM, fuseau 8, NAD83 7181_bu_get_106_generale_130426.mxd
72°
Document d'information destiné aux publics concernés par le projet. Pour tout autre usage, communiquer avec : Géomatique, Hydro-Québec Équipement et services partagés.
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Pour plus d’information
Prochaines étapes Des rencontres avec les élus et les gestionnaires de la partie sud du territoire se tiennent au printemps 2013. Par la suite, les propriétaires concernés seront invités à rencontrer les membres de l’équipe afin d’échanger sur les différents aspects du projet. Le dépôt de l’étude d’impact sur l’environnement aux autorités gouvernementales est prévu à la fin de 2013. Si Hydro-Québec reçoit les autorisations requises pour réaliser le projet, la construction pourrait débuter en 2015 en vue d’une mise en service en 2018.
Appui au développement de la communauté Hydro-Québec tient à ce que ses projets s’intègrent harmonieusement dans leur milieu d’accueil et à ce que leur réalisation soit une occasion de participer activement au développement des communautés concernées. C’est pourquoi elle a mis sur pied le Programme de mise en valeur intégrée (PMVI). Ainsi, pour tous les nouveaux projets de transport d’énergie auxquels s’applique ce programme, HydroQuébec verse aux organismes admissibles un montant équivalant à 1 % de la valeur initialement autorisée des nouvelles installations visées par le PMVI.
Saguenay–Lac-Saint-Jean Marie-Claude Lachance Conseillère – Relations avec le milieu Courriel :
[email protected]
Ligne Info-projets : 1 877 535-3737 Mauricie Lynda Laquerre Conseillère – Relations avec le milieu Courriel :
[email protected]
Ligne Info-projets : 1 866 388-1978 Lanaudière Pierre-E. Dupuis Conseiller – Relations avec le milieu Courriel :
[email protected]
Ligne Info-projets : 1 800 465-1521, poste 6022 Montréal Marie Maugin Conseillère – Relations avec le milieu Courriel :
[email protected]
Ligne Info-projets : 514 385-8888, poste 3462 Relations avec les autochtones Marie-France McSween 514 289-2211, poste 2388 Courriel :
[email protected]
Pour voir le tracé détaillé de la ligne, visitez la page Web du projet :
http://www.hydroquebec.com/projets/chamouchouane.html
2013E0504
Imprimé sur du papier fabriqué au Québec contenant 100 % de fibres recyclées postconsommation.
