Principales Proyectos Estratégicos
de NAYARIT
Índice de los Proyectos Estratégicos
1
Canal Nayarit “Costa de Oro”.
13
Proyecto de Tecnificación Ganadero.
2
Carretera Ruiz-Zacatecas.
14
Autopista Tepic-San Blas
3
Autopista “Jala-Compostela-Pto. Vallarta”
15
Libramiento Carretero Norte.
4
Carretera Panorámica “Las Varas-San Blas”.
16
Proyecto Gobierno Unido.
5
Autopista “Tepic-Compostela”.
17
Consolidación del Capomo en el CIP Nayarit.
6
Libramiento Ferroviario.
18
Nuevo Centro Penitenciario.
7
Puerto de altura “Palmar de Cuautla”.
19
Modernización de la Unidad deportiva Santa Teresita.
8
Parque Agroindustrial “Nayarit”
20
Hospital Materno Infantil.
9
CIP Pacífico y Corredor Económico Norte.
21
Sala de Hemodinamia en Hospital General.
10
Proyecto Hidroeléctrico “Las Cruces”.
22
Rehabilitación Libramiento Tepic-Mazatlán.
11
Acueducto Presa Derivadora “San Rafael”.
23
Reactivación del Puerto de San Blas.
12
Construcción de Rastro TIF Nayarit.
24
Incorporación del Sistema Nacional de Gasoductos.
Canal Nayarit “Costa de Oro”
CANAL NAYARIT “COSTA DE ORO” 1
Perfil Técnico: Construcción de un canal de 130 Kilómetros de longitud generando nueva infraestructura de captación, conducción y distribución de agua para riego.
Zona de Riego Acaponeta-Cañas Sup. 53,890 has Beneficiarios: 12,425 Productores Zona de Riego El Bejuco Sup. 22,615 has Beneficiarios: 5,480 Productores
Zona de Riego Margen Izquierda Del Río San Pedro Sup. 10,860 has Beneficiarios: 2,415 Productores
Presa de almacenamiento Agua Milpa
Características: • 1,112 Kms. de canales de distribución. • 1,653 Kms. de sistema de caminos de mejoramiento y rehabilitación de equipo. • 839 Kms. de red de drenaje • Tecnificación del sistema de riego Financiamiento: •
Con recursos federales del Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) y/o
•
Programa Nacional de Infraestructura (PNI)
CANAL NAYARIT “COSTA DE ORO” 1
Monto de la Inversión: • •
$ 25 millones de pesos para estudios $ 6,500 millones de pesos para la obra.
AVANCES: • En abril se concertó con el Instituto Mexicano de Tecnología del Agua (IMTA) una aportación de $10 millones de pesos para iniciar con los estudios preliminares
Carretera Ruiz-Zacatecas
CARRETERA RUIZ-ZACATECAS 2
Localización: El tramo se localiza en la Sierra Madre Occidental al noreste de la capital del estado, y se ubica entre los municipios de Ruiz y El Nayar. Perfil Técnico: La obra comprende la modernización del eje interestatal Ruiz Zacatecas a camino tipo "C“ lo que permitirá utilizar la vía para el ingreso seguro de los servicios de salud, servicios de educación, el intercambio comercial, los servicios básicos y el transporte de personas. La obra que forma parte de los 100 proyectos del Programa Nacional de Infraestructura. Inversión: $ 200 millones de pesos para cumplir al 100% la obra. Financiamiento: Recursos federales a través del Presupuesto de Egresos Federal.
CARRETERA RUIZ-ZACATECAS 2
Características: • 174 Kms. de desarrollo para Nayarit. • Carretera tipo “ C2 ” con 11 puentes. • Pavimento asfáltico. • Inversión total $ 1,370 MDP. • Inversión en Nayarit $ 675 MDP.
Avances: • Tramo 1: Ruiz – San Pedro Ixcatán , 35.5 Kms. terminado y en servicio. • Tramo 2: San Pedro Ixcatán – Jesús María, 85.8 Kms. fue inaugurado por el Presidente de México Felipe Calderón el 26 de Abril de 2011. • Se tiene proyecto ejecutivo de los 19.3 Km faltantes para consolidar la obra, derecho de vía y registro e impacto ambiental. • En cartera para su inclusión en el Presupuesto de Egresos Federal 2013
Autopista Jala-Compostela-Puerto Vallarta
AUTOPISTA JALA-COMPOSTELA-PUERTO VALLARTA 3
Perfil Técnico: Generar un proyecto carretero Interestatal, reducir los tiempos de recorrido hacia el polo de desarrollo turístico nayarita denominado “Riviera Nayarit”, con la capital del estado y con el centro del país, particularmente con las entidades federativas que conforman la región centro occidente. Características: • 184 Kms. de desarrollo total del proyecto. • Autopista de alta especificación. Carretera Tipo “ A4 ” • Velocidad de proyecto: 110 Kilómetros/hora • Tiempo de construcción: 37 meses. • Tránsito esperado: 6,400 vehículos por día.
AUTOPISTA JALA-COMPOSTELA-PUERTO VALLARTA 3
Inversión: • $ 11,400. millones de pesos. Financiamiento: • Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN) Avances: • Se ha contratado la primera etapa de 20 kilómetros. En cartera la gestión para que la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT), licite la otra etapa del proyecto. Beneficios: • •
Reducción de 1.30 Horas en el tiempo de traslado Tepic-Puerto Vallarta. Se eliminan los cuellos de botella en el tramo Compostela- Las Varas de la carretera federal 200.
Carretera Panorámica Tepic-San Blas
CARRETERA PANORÁMICA TEPIC-SAN BLAS 4
Perfil Técnico: A través de la conectividad de un moderno boulevard costero, se busca sumar al desarrollo turístico de la Rivera Nayarit al puerto de San Blas y la región costa norte del estado.
Características: • 66 Kms. de desarrollo total del proyecto. • Pavimento de concreto asfáltico. • Pasa de carretera tipo “C” a carretera tipo - A2. • Ancho de corona 12 Mts y velocidad de proyecto • 90 kilómetros/hora. • 16 Puentes a modernizar.
CARRETERA PANORÁMICA TEPIC-SAN BLAS 4
Inversión: • $ 1,580 millones de pesos. Financiamiento: • A través de recursos federales. Avances: • Se cuenta con el proyecto ejecutivo para modernizar los primeros 16 kilómetros de camino tipo A4. • En cartera para su inclusión en el Presupuesto de Egresos Federal 2013.
Autopista Tepic-Compostela
AUTOPISTA TEPIC-COMPOSTELA 5
Perfil Técnico: A través de la conectividad de una moderna autopista, mejorar la seguridad del viajero, reducir los costos de operación y acortar los tiempos de traslado de personas y mercancías, otorgando un mayor aprovechamiento y rentabilidad a la autopista JalaCompostela-Puerto Vallarta.. Características: • Un cuerpo con longitud total de 27 Km. • Ancho de corona: 12 metros. • Superficie de rodamiento 7 metros. • Acotamientos exteriores de 2.50 metros a cada lado. • Carpeta de concreto asfáltico. • Tránsito Diario Promedio Anual (TDPA) (2012) estimado 3,051 vehículos.
AUTOPISTA TEPIC-COMPOSTELA 5
Características: • Tiempo de recorrido estimado: 15 minutos. • Se cuenta con proyecto ejecutivo y avalúo maestro.
Inversión: • $ 1,200.0 millones de pesos Avances: • En cartera para su incorporación al programa nacional de infraestructura
Libramiento Ferroviario
LIBRAMIENTO FERROVIARIO 6
Perfil Técnico: Mejorar la seguridad y sustentabilidad del sistema ferroviario en su paso por la ciudad de Tepic, y dar continuidad al Programa de Convivencia UrbanoFerroviaria a través de infraestructura que mejore su operación al tiempo que se reduzcan los impactos negativos en la población.
TEPIC
XALISCO
SAN CAYETANO
Características: • Reubicación de 26 kilómetros del trazo actual existentes. • Proponer un nuevo trazo de 16 Kms y reducir 10 Kms el actual. • Reubicación del patio de maniobras de Tepic al municipio de Xalisco. Inversión : • Primera etapa: Reubicación de patio de maniobras $ 200 millones de pesos • Segunda etapa: Construcción de libramiento $ 1,200 millones de pesos
LIBRAMIENTO FERROVIARIO 6
Financiamiento: • Programa Nacional de Infraestructura/FONADIN
Beneficiarios: • 380,074 beneficiarios directos. Avances: • En cartera para su incorporación al Programa Nacional de Infraestructura.
Puerto de Altura “Palmar de Cuautla”
PUERTO DE ALTURA “PALMAR DE CUAUTLA” 7
Perfil Técnico: Ampliar la oferta de infraestructura portuaria nacional en el pacífico mexicano, para el comercio, transporte marítimo de cabotaje y el turismo de crucero internacional, previo análisis de factibilidad.
Inversión estimada: •
$ 1,500 millones de pesos.
Financiamiento: • Programa Nacional de Infraestructura/FONADIN Avances: •
En cartera para su incorporación al Programa Nacional de Infraestructura
Características: • Construcción de un muelle de gran calado. • Patio de maniobras . • Instalaciones inherentes. • Aprovechar ubicación estratégica (autopista Tepic-Mazatlán; estación de ferrocarril de Acaponeta y área de influencia de los ejes carreteros RuizZacatecas y Aguascalientes-Tepic.
Parque Agroindustrial “Nayarit”
PARQUE AGROINDUSTRIAL “NAYARIT” 8
Perfil técnico: Construcción de un complejo agroindustrial entre los municipios de Tepic y Xalisco, por su ubicación estratégica, disponibilidad de mano de obra calificada, para ofrecer valor agregado a la producción agrícola e incrementar el Producto Interno Bruto Estatal (PIB) con sus consecuentes beneficios sociales. Características: Nayarit alcanza lugares destacados a nivel nacional en producción de: • 1er. Lugar: Tabaco y Guanábana. • 2do. Lugar: Arroz, Agave y Aguacate. • 3er. Lugar: Mango, Camarón y Café Orgánico. • 4to. Lugar: Piña • 5to. Lugar: Sorgo y Frijol.
PARQUE AGROINDUSTRIAL “NAYARIT” 8
Inversión: • •
$ 49.5 millones de pesos para los estudios de ingeniería básica. $ 699 millones de pesos para el proyecto
Financiamiento: Recursos federales provenientes del Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) Avances: •
En cartera para su incorporación al PEF 2013, en el capítulo de asignaciones multianuales, durante los próximos dos años..
CIP Pacífico y Corredor Económico Norte
CIP PACÍFICO Y CORREDOR ECONÓMICO DEL NORTE 9
Perfil Técnico: Articular la vocación turística de la “Costa Norte” del estado con la región de Teacapan y Escuinapa en el Sur de Sinaloa para aprovechar el desarrollo del Centro Integralmente Planeado CIP Pacífico, y la comunicación terrestre de la súper carretera Mazatlán-Durango para conformar un corredor turístico, que permita detonar un conjunto de proyectos sociales, basados en el aprovechamiento del patrimonio natural y cultural de los municipios de San Blas, Santiago y Tecuala.
CIP PACÍFICO Y CORREDOR ECONÓMICO DEL NORTE Características: • 184 Kms. de desarrollo total del proyecto. • 7, 300 nuevos cuartos de hotel. • Obras de cabecera y servicios básicos. • Infraestructura turística y de servicios complementarios . • Se suscribió carta de intención con los estados del corredor económico del norte de México. • Se suscribió memorándum de entendimiento Chihuahua-Nuevo México, EE.UU.
Avances: • En cartera para la gestión ante el Fondo Nacional de Turismo (FONATUR) para el arranque del Centro Integralmente Planeado (CIP) Pacífico. Beneficios: • Incremento sustancial en el empleo directo e indirecto. • Dinámica y crecimiento económico local. • Crecimiento en la recaudación local de impuestos y derechos.
9
Proyecto Hidroeléctrico “Las Cruces”
PROYECTO HIDROELÉCTRICO “LAS CRUCES” 10
Perfil técnico: Estudio de sustentabilidad de la Central Hidroeléctrica sobre el cauce del río San Pedro, en los límites de los municipios de Ruiz y Rosamorada Nayarit, a 30 km en línea recta al noroeste de la Presa Hidroeléctrica Aguamilpa. El proyecto se acompaña de programas sociales en materia de salud, educación y comunicaciones. Características: El proyecto tiene una capacidad de generación media anual total de 801 GWh. La CFE desarrolla dos alternativas de obras viables con distinto tipo de cortina de 176 metros de altura; una de concreto compactado con rodillos y la otra de enrocamiento con cara de concreto. La construcción para ambas alternativas de obras se proyecta a un plazo de 51 meses.
PROYECTO HIDROELÉCTRICO “LAS CRUCES” 10
Financiamiento: Costo aproximado de $ 576 millones de dólares. y se proyecta su construcción mediante el esquema de obra pública financiada. Se solicita la intervención ante Comisión Federal de Electricidad (CFE) para consolidar a la brevedad el proyecto.
Acueducto Presa Derivadora “San Rafael”
ACUEDUCTO PRESA DERIVADORA “SAN RAFAEL” 11
Canal Nayarit Costa de Oro
OBRA DE CAPTACION (1,743 L.P.S.) CARCAMO DE BOMBEO 1
CARCAMO DE BOMBEO 2
ACUEDUCTO A BOMBEO: 35.2 KM SAN RAFAEL-TEPIC CARCAMO DE BOMBEO 3 CARCAMO DE BOMBEO 4 CARCAMO DE Presa de BOMBEO 5 almacenamiento PLANTA Agua Milpa POTABILIZADORA
MACROTANQUES (3 EXISTENTES + 4 EN PROYECTO)
Perfil Técnico: Construcción de un acueducto de 35.2 Km de longitud de la Presa de San Rafael a la ciudad, de Tepic con una capacidad de conducción de 1,473 litros por segundo. Características: • 7 Macro tanques con capacidad de 2 mil M3. • 5 Cárcamos de bombeo. • 1 Planta potabilizadora. .
ACUEDUCTO PRESA DERIVADORA “SAN RAFAEL” 11
Financiamiento: •
Programa Nacional de Infraestructura.
Monto de la Inversión: • •
$ 967.5 millones de pesos para sistema de suministro. $ 485 millones de pesos para macrodistribución.
Avances: •
En gestión para su incorporación al Programa Nacional de Infraestructura.
Construcción de Rastro TIPO INSPECCIÓN FEDERAL (TIF)
CONSTRUCCIÓN DE RASTRO TIF NAYARIT 12
Perfil Técnico: Construcción de un rastro Tipo Inspección Federal para bovinos y porcinos, que inserte a Nayarit en la industria cárnica, mejorando sustancialmente la sanidad e inocuidad de la carne, mediante procesos modernos de sacrificio, almacenamiento y traslado, reactivando; con ello, el empleo. El proyecto estimula el precio de los forrajes y alienta la engorda y el precio del ganado, incidiendo directamente en la salud pública y en el mejoramiento de las condiciones de vida de los ganaderos. Características: • Capacidad de sacrificio para 120 Bovinos y 350 cerdos diarios. • Infraestructura para inspección antemortem para 200 bovinos y 400 cerdos; faenado e inspección postmortem.
CONSTRUCCIÓN DE RASTRO TIF NAYARIT 12
Características: • Planta de tratamiento de aguas residuales. • Planta de rendimiento de subproductos. • Cámaras de refrigeración por especie. Inversión Aproximada: • $ 350 millones de pesos Financiamiento: • Recursos federales a través del Presupuesto de Egresos de la Federación Avances: • En gestión para su ejecución a través de la Ley de Asociación Público Privada federal. Beneficios: • Garantizar la calidad e higiene de los productos cárnicos. • Manejo adecuado de productos para el consumo humano. • Evitar la transmisión de enfermedades de los animales al hombre (zoonosis).
Plan Ganadero Estatal
PLAN GANADERO ESTATAL 13
Perfil Técnico: Implementar un proyecto para el mejoramiento integral y la tecnificación de la ganadería en Nayarit, mejorando la calidad genética del hato ganadero para el aprovechamiento de tan importante vocación económica de nuestra entidad.
Características: • Adquisición de sementales bovinos de registro.(Brahamán, Suizo, Charolaís, Limousin, Simental y Beefmaster entre otros) • Mejoramiento genético. • Programa de transferencia de embriones para obtener crías de alta calidad genética. • Programa de engorda de becerrada.
PLAN GANADERO ESTATAL 13
Inversión Aproximada: • $ 350 millones de pesos Financiamiento: • Recursos federales a través del Presupuesto de Egresos de la Federación Avances: • En cartera para su inclusión en el Presupuesto de Egresos de la Federación 2013. Beneficios: • Incremento sustancial en la productividad ganadera. • Comercializar el producto en mercados internacionales. • Aportación del Estado a la producción de alimentos.
Autopista Tepic-San Blas
AUTOPISTA TEPIC-SAN BLAS 14
Perfil Técnico: Para otorgar mayor conectividad a los tepicenses, así como a miles de visitantes provenientes del norte del Estado, de la zona metropolitana de Guadalajara en el vecino estado de Jalisco y de nuestros vecinos en Zacatecas y Aguascalientes. Financiamiento: Presupuesto de Egresos de la Federación.
AUTOPISTA TEPIC-SAN BLAS 14
Características: • 32 kilómetros desarrollo total del proyecto. • Carretera tipo “A2” con 12 metros. de ancho de corona. • Pavimento de concreto asfáltico. • $ 1,200 millones de pesos de inversión aproximada. • Tiempo estimado de recorrido 20 minutos. • Velocidad de proyecto de 90 a 110 kilómetros por hora • En cartera para su incorporación en el Presupuesto de Egresos 2012 y la entrega al estado para su explotación a través del cobro de peaje para la creación del Fondo Estatal de Infraestructura con dichos ingresos.
Avances: • En el PEF 2009 a 2012 se asignaron recursos por $ 924.9 millones para el proyecto. • Se registra un avance físico del 47.2%
Libramiento Carretero Norte
LIBRAMIENTO CARRETERO NORTE 15
Perfil Técnico: Se descongestionará el tráfico del actual libramiento de Tepic, mismo que ya se ha convertido en vialidad urbana, disminuyendo el número de accidentes al aumentar la seguridad del usuario local y de largo itinerario. Características: • Carretera tipo A2 con longitud de 30 Kms de pavimento asfáltico. • Inversión aproximada de $ 2,013 millones de pesos • 380,074 beneficiarios directos más los usuarios de paso.
LIBRAMIENTO CARRETERO NORTE 15
Financiamiento: Aprovechamiento de paquete “Pacifico Sur”.
activos
en
el
Avances: • La empresa (Ingenieros Civiles Asociados (ICA), firmó el contrato de concesión durante el mes de febrero de 2012., con la concesionaria autopista Guadalajara-Tepic subsidiaria de IDEAL. (Impulsora del Empleo en América Latina)
Proyecto Gobierno Unido
PROYECTO GOBIERNO UNIDO 16
Perfil Técnico: Desarrollar un proyecto institucional que permita dignificar y mejorar substancialmente la atención ciudadana y a los contribuyentes en sus trámites cotidianos y demandas de servicios públicos, tanto en el ámbito estatal como municipal, incrementando la eficiencia en la acción gubernamental. Características: • Reubicación de más de 3,000 empleados. • Estacionamiento público para 1,372 vehículos. • Área comercial con servicios bancarios, profesionales, cafetería , papelerías, centro de copiado , alimentos y sistemas de transporte público. • Auditorio para 3,000 espectadores. • Guardería para 300 infantes.
PROYECTO GOBIERNO UNIDO 16
Inversión : • Se ha estimado un techo financiero de hasta $ 670 millones de pesos Financiamiento: • A través de un contrato Asociación Público Privada
de
Beneficiarios: • 380, 074 beneficiarios directos. Avances: • El concurso se encuentra en proceso para la adjudicación del proyecto.
Consolidación del Capomo en el CENTRO INTEGRALMENTE PLANEADO (CIP)
CONSOLIDACIÓN DEL CAPOMO CIP NAYARIT 17
Perfil Técnico: Consolidar el desarrollo de la región del Capomo como proyecto turístico integral que junto con Litibú conforman el Centro Integralmente Planeado Riviera Nayarit (CIP) El proyecto estaba detenido por la falta de terrenos para construir la vialidad de acceso al Centro Integralmente Planeado, aspecto que se resolvió en el primer trimestre del 2010.
Características: • 4,823 Unidades de alojamiento. • 655,512 Turistas de afluencia anual. • Derrama económica anual: $ 151 millones de dólares Monto de la Inversión: • Inversión pública: $ 1,645 millones de pesos • Inversión privada: $ 935.79 millones de pesos
Avances: • En cartera para su gestión ante el Fondo Nacional de Turismo (FONATUR) para arrancar los trabajos de obra e infraestructura básica. Beneficios: • Incremento sustancial en el empleo directo e indirecto. • Dinámica y crecimiento económico local. • Crecimiento en la recaudación local de impuestos y derechos. • Incremento en la calidad de vida de la zona de influencia.
Nuevo Centro Penitenciario
NUEVO CENTRO PENITENCIARIO 18
Perfil técnico: Construcción de infraestructura penitenciaria para reos del fuero común del Estado de Nayarit, dentro del predio donde actualmente se ubica el Centro Federal de Rehabilitación Social (CEFERESO) No 4 Nayarit en el ejido el “Rincón” El proyecto resolverá el grave problema social que hoy representa al CERESO “Venustiano Carranza” al ubicarse dentro de la céntrica zona en las inmediaciones de la Universidad Autónoma de Nayarit, y otros importantes centros educativos como el Colegio Colón, y la Secundaria Técnica 1. Características: Infraestructura penitenciaria para 2,000 internos con posibilidad de escalar a 3,000
NUEVO CENTRO PENITENCIARIO 18
Inversión aproximada: •
$ 900 millones de pesos
Financiamiento: • •
Presupuesto Federación.
de
Egresos
de
la
Fondo de Seguridad Pública. “FOSEG”
Avances: En cartera para su ejecución a través del Fondo de Seguridad Pública. Beneficiarios: 1´084, 957 habitantes
Modernización de la Unidad Deportiva Santa Teresita
MODERNIZACIÓN DE LA UNIDAD DEPORTIVA SANTA TERESITA 19
Perfil Técnico: Remodelación y rehabilitación unidad deportiva Santa Teresita
de
la
Características: Infraestructura deportiva que permita la reactivación física y deportiva a través de la práctica del deporte popular que culmine en los diferentes selectivos a nivel municipal, estatal y nacional
MODERNIZACIÓN DE LA UNIDAD DEPORTIVA SANTA TERESITA 19
Inversión aproximada: •
$ 494 millones de pesos
Financiamiento: •
Presupuesto Federación.
•
Recursos de la Comisión Nacional del Deporte “CONADE” para infraestructura deportiva.
de
Egresos
de
Avances: • En gestión para su ejecución a través de la Ley de Asociación Público Privada federal
la
Hospital Materno Infantil
HOSPITAL MATERNO INFANTIL 20
Perfil Técnico: Construcción y Equipamiento de un Hospital Materno Infantil en la Ciudad de Tepic. Características: • Consulta externa: 10 consultorios. • Auxiliares de diagnóstico: Imaginología (RX, tomografía, mastografía, ultrasonido), laboratorio (4 peines). • Tococirugía: Sala de expulsión (2), quirófano (3), central de equipos y esterilización. • Terapia intensiva: Adultos y neonatal. • Hospitalización: 60 camas. • Urgencias: Consultorios (2), sala de shock, camillas de observación (8).
HOSPITAL MATERNO INFANTIL 20
Inversión aproximada en el primer año: • • • • • •
$ 339.3 millones de pesos Construcción y Equipamiento $ 231.3 millones de pesos Operación anual $ 108 millones de pesos Plantilla de $ 42 millones de pesos Gasto Operativo: $66 millones de pesos
Avances: • En gestión para su ejecución a través de la Ley de Asociación Público Privada federal.
Sala de Hemodinamia en Hospital General
SALA DE HEMODINAMIA 21
Perfil Técnico: Fortalecimiento del Hospital General de Tepic con una sala de Hemodinamia. Características y alcance: • Sala de control y sala de tratamiento. • Vestidores. • Arco en “C” montado al piso. • Generadores de rayos X de alta frecuencia. • Sistema de rayos X mesa para pacientes. • Sistema de adquisición y de procesamiento de imagen
SALA DE HEMODINAMIA 21
Inversión aproximada:
•
$ 46.2 millones de pesos
• • • • •
Equipamiento: $ 31 millones de pesos Adecuación de espacios: $2 millones Equipo complementario: $ 2 millones Póliza de mantenimiento: $ 3 millones Operación anual: 8.2 millones(6.1 gastos de operación y 2.1 plantilla de personal)
Avances: • En gestión para su ejecución a través de la Ley de Asociación Público Privado federal.
Rehabilitación Libramiento Tepic-Mazatlán
REHABILITACIÓN LIBRAMIENTO TEPIC-MAZATLÁN 22
Perfil Técnico: Desarrollar un proyecto institucional que permita dignificar y mejorar substancialmente la atención ciudadana y a los contribuyentes en sus trámites cotidianos y demandas de servicios públicos, tanto en el ámbito estatal como municipal, incrementando la eficiencia en la acción gubernamental. Características: • Reubicación de más de 3,000 empleados. • Estacionamiento público para 1,372 vehículos. • Área comercial con servicios bancarios, profesionales, cafetería , papelerías, centro de copiado , alimentos y sistemas de transporte público. • Auditorio para 3,000 espectadores. • Guardería para 300 infantes.
REHABILITACIÓN LIBRAMIENTO TEPIC-MAZATLÁN 22
Inversión aproximada: $ 455.5 millones de pesos •
Primera etapa $ 296.3 millones de pesos
•
Segunda etapa $ 159.2 millones de pesos
Avances: •
Se tienen asignados $ 80 millones de pesos en el 2012.
•
En cartera la gestión para la incorporación en el Presupuesto de Egresos de la Federación 2013 de los 375.8 millones restantes para su terminación.
Reactivación del Puerto de San Blas
REACTIVACIÓN DEL PUERTO DE SAN BLAS 23
Perfil Técnico: Impulsar las gestiones para que se lleven a cabo los estudios de factibilidad e ingeniería básica para determinar la viabilidad de convertir a San Blas en una terminal turística con llegada de cruceros internacionales y embarcaciones de descanso. Características: • Ordenar el crecimiento y la imagen de San Blas. • Mejorar los servicios básicos. • Un proyecto de malecón y • Rescatar del patrimonio turístico que permita mejorar la calidad de vida de los habitantes de la región.
REACTIVACIÓN DEL PUERTO DE SAN BLAS 23
Inversión Estimada: •
$ 350 millones de pesos
Financiamiento: • Programa Nacional de Infraestructura/FONADIN
Avances: •
En cartera para su incorporación al Programa Nacional de Infraestructura
Incorporación del Sistema Nacional de Gasoductos
INCORPORACIÓN DEL SISTEMA NACIONAL DE GASODUCTOS 24
Perfil Técnico: Promover la incorporación de Nayarit al Sistema Nacional de Gasoductos a través de la conexión con Guadalajara, al ser el punto geográfico más cercano, para abaratar el precio del gas natural, generando rendimientos crecientes para alentar el crecimiento del sector industrial . Características: • Capacidad: Hasta 20 millones de pies cúbicos diarios. • Longitud: 200 Kilómetros. • Diámetro: 10 pulgadas.
INCORPORACIÓN DEL SISTEMA NACIONAL DE GASODUCTOS 24
Inversión : • $ 130 millones de dólares Financiamiento: • A través de inversión privada. Beneficiarios: • Sector Industrial (generación de vapor, secado, industria alimenticia, fundición de metales , hornos de fusión) • Comercio y Servicios (aire acondicionado, cocina, agua caliente) • Residencial (cocina, agua caliente, aire acondicionado) • Transporte de pasajeros (taxis y autobuses) • Industria Química (producción de plásticos hidrógeno, metileno, metanol y fertilizantes.
NOTA INFORMATIVA
La Secretaría de Planeación, Programación y Presupuesto del Gobierno del Estado, presenta los principales proyectos que fueron emanados de los foros de consulta para la integración del Plan Estatal de Desarrollo 2011-2017 “El Plan de la Gente”. Cabe mencionar que la cartera de Proyectos Estratégicos presentados se ejecutará de conformidad con el Plan Estatal de Desarrollo y en correspondencia con el Presupuesto de Egresos Estatal, así como la participación Federal; sector privado, concesiones; y organismos y asociaciones civiles; su ejecución se programará conforme a las prioridades vertidas en los subcomités sectoriales y especiales, en el corto, mediano y largo plazo, algunos proyectos tendrán ejecución y culminación transexenal. La Cartera de Proyectos, posee un carácter dinámico; por ello, la sociedad, la academia y la empresa podrán participar con propuestas; que después de un análisis se podrán incorporar al Plan Estatal de Desarrollo, para que contribuyan al crecimiento de Nayarit.
INFORMACIÓN DE CONTACTOS
ROBERTO SANDOVAL CASTAÑEDA GOBERNADOR sandovalcastañ
[email protected]
ING. VICENTE ROMERO RUIZ SECRETARIO DE PLANEACIÓN, PROGRAMACIÓN Y PRESUPUESTO
[email protected]
ALONSO VILLASEÑOR ANGUIANO SECRETARIO DE DESARROLLO ECONOMICO
[email protected]
www.nayarit.gob.mx
