MOLLE FORATE - HOLLOW SPRINGS - lagosgomma.com

25 MOLLE FORATE - Misure normalizzate ‘LO’ series ‘LP’ series HOLLOW SPRINGS - Standard dimensions NEOPRENE 65° shore A (±5) LAGOPAN 93° shore A (±3)...

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CARATTERISTICHE DEI MATERIALI / MATERIAL CHARACTERISTICS CARATTERISTICHE/ CHARACTERISTICS

NORMA/ METHOD

U.M.

NEOPRENE nero/black

LAGOPAN arancio/orange

DUREZZA HARDNESS

ASTM D 2240 DIN 53505

Shore A

65° (±5)

93° (±3)

PESO SPECIFICO SPECIFIC GRAVITY

ASTM D 792 DIN 53479

gr/cm3

1,3

1,2

CARICO DI ROTTURA TENSILE STRENGTH

ASTM D 412 DIN 53504

MPA (kg/cm2):~10

>12

38

ALLUNGAMENTO A ROTTURA BREAK ELONGATION

ASTM D 412 DIN 53504

%

250

600

RESISTENZA ALLA LACERAZIONE TEAR STRENGTH

ASTM D 624 DIN 53515

KN/m

5

88

PERDITA ALL’ABRASIONE ABRASION LOSS

DIN 53516

mm3

150

35

DIN 53512

%

30

37

RITORNO ELASTICO / REBOUND

RESISTENZA AGLI AGENTI CHIMICI / CHEMICAL, OIL AND SOLVENT RESISTANCE B=buona/good D=discreta/fairly good S=scarsa/poor OLII, GRASSI / OILS, FATS

D

B

ALCOOL / ALCOHOL

B

B

BENZINA, SOLVENTI / PETROL, SOLVENTS

D

D

ACQUA / WATER

B

B

SOLUZIONI SALINE / SALINE SOLUTIONS

D

B

ACIDI / ACIDS

S

S

MOLLE FORATE - HOLLOW SPRINGS ELASTOGEN normalized springs in elastomer are used in pressing of metal sheet instead of/or to complete classic steel springs. Generally they offer following advantages: - Low permanent deformation and tendency to restriking - Good resistance to oil, abrasion, tearing - Excellent relation between quality and price.

Le molle normalizzate ELASTOGEN in elastomero sono impiegate nello stampaggio a freddo della lamiera al posto o come complemento alle classiche molle in acciaio. In generale presentano i seguenti vantaggi: - Bassa deformazione permanente e bassa tendenza all’assestamento - Buona resistenza agli olii, alla abrasione, alla lacerazione - Ottimo rapporto qualità/prezzo MOLLE FORATE - Misure normalizzate HOLLOW SPRINGS - Standard dimensions

‘LO’ series NEOPRENE 65° shore A (±5) Nero/Black

‘LP’ series LAGOPAN 93° shore A (±3) Arancio/Orange

ØD mm

Ød mm

L mm

Tipo/Type

f mm

g mm

Kp da N

Tipo/Type

f mm

g mm

Kp da N

16 16 16 16

6,5 6,5 6,5 6,5

12 16 20 25

LO01 LO02 LO03 LO04

4,2 5,6 7 8,8

22 22 22 22

30 30 30 25

LP01 LP02 LP03 LP04

3,5 4,5 6 7,5

18 18 18 18

100 100 100 90

20 20 20 20

8,5 8,5 8,5 8,5

16 20 25 32

LO05 LO06 LO07 LO08

5,6 7 8,8 11,2

27 27 27 27

55 55 50 50

LP05 LP06 LP07 LP08

4,5 6 7,5 9,5

26 26 26 26

200 200 200 190

25 25 25 25

9 9 9 9

20 25 32 40

LO09 LO10 LO11 LO12

7 8,8 11,2 14

34 34 34 34

90 80 80 80

LP09 LP10 LP11 LP12

6 7,5 9,5 12

32 32 32 32

350 325 310 300

32 32 32 32

13,5 13,5 13,5 13,5

32 40 50 63

LO13 LO14 LO15 LO16

11,2 14 17,5 22

43 43 43 43

180 180 180 180

LP13 LP14 LP15 LP16

9,5 12 15 18,5

41 41 41 41

520 500 500 500

40 40 40 40 40

13,5 13,5 13,5 13,5 13,5

32 40 50 63 80

LO17 LO18 LO19 LO20 LO21

11,2 14 17,5 22 28

53 53 53 53 53

380 380 380 380 380

LP17 LP18 LP19 LP20 LP21

9,5 12 15 18,5 24

52 52 52 52 52

1100 1000 1000 1000 1000

50 50 50 50 50 50 50

16,5 16,5 16,5 16,5 16,5 16,5 16,5

20 32 40 50 63 80 100

LO22 LO23 LO24 LO25 LO26 LO27 LO28

7 11,2 14 17,5 22 28 35

65 65 65 65 65 65 65

670 630 630 630 630 630 630

LP22 LP23 LP24 LP25 LP26 LP27 LP28

8 9,5 12 15 18,5 24 30

65 65 65 65 65 65 65

1800 1700 1700 1500 1500 1500 1500

63 63 63 63 63 63 63

17 17 17 17 17 17 17

32 40 50 63 80 100 125

LO29 LO30 LO31 LO32 LO33 LO34 LO35

11,2 14 17,5 22 28 35 44

82 82 82 82 82 82 82

930 930 930 930 930 930 930

LP29 LP30 LP31 LP32 LP33 LP34 LP35

9,5 12 15 18,5 24 30 37,5

81 81 81 81 81 81 81

2600 2500 2500 2500 2500 2500 2500

80 80 80 80 80 80 80

21 21 21 21 21 21 21

32 40 50 63 80 100 125

LO36 LO37 LO38 LO39 LO40 LO41 LO42

11,2 14 17,5 22 28 35 44

106 106 106 106 106 106 106

1600 1600 1400 1400 1400 1400 1400

LP36 LP37 LP38 LP39 LP40 LP41 LP42

9,5 12 15 18,5 24 30 37,5

104 104 104 104 104 104 104

5000 4600 4600 4400 4000 4000 4000

100 100 100 100 100 100 100

21 21 21 21 21 21 21

32 40 50 63 80 100 125

LO43 LO44 LO45 LO46 LO47 LO48 LO49

11,2 14 17,5 22 28 35 44

135 135 135 135 135 135 135

3300 2900 2900 2900 2900 2900 2900

LP43 LP44 LP45 LP46 LP47 LP48 LP49

9,5 12 15 18,5 24 30 37,5

130 130 130 130 130 130 130

8000 8000 7000 7000 7000 7000 7000

125 125 125 125 125 125 125 125

27 27 27 27 27 27 27 27

32 40 50 63 80 100 125 160

LO50 LO51 LO52 LO53 LO54 LO55 LO56 LO57

11,2 14 17,5 22 28 35 44 56

165 165 165 165 165 165 165 165

6000 5000 4200 3200 3200 3000 2800 2800

LP50 LP51 LP52 LP53 LP54 LP55 LP56 LP57

9,5 12 15 18,5 24 30 37,5 48

162 162 162 162 162 162 162 162

10000 10000 10000 9000 9000 9000 9000 9000

g = Ø massimo di rigonfiamento sotto carico – f = schiacciamento massimo consentito sotto carico in % dell’altezza – Kp = carico massimo tollerabile g = Ø max. blowing up under load – f = max. deflection under load in % to height – Kp = tolerable max. load

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CURVE DI CARICO «P» E DI COMPRESSIONE «F» DELLE MOLLE IN NEOPRENE 65° shore A (±5) PRESSURE CURVE «P» AND COMPRESSION CURVE «F» OF SPRINGS IN NEOPRENE 65° shore A (±5)

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CURVE DI CARICO «P» E DI COMPRESSIONE «F» DELLE MOLLE LAGOPAN DUREZZA 93° SHORE A (±3) PRESSURE CURVE «P» AND COMPRESSION CURVE «F» OF LAGOPAN SPRINGS HARDNESS OF 93° SHORE A (±3)

Alcune informazioni tecniche:

Some technical information:

1) La corsa (f) delle molle in neoprene non deve mai superare il 35% dell’altezza; quella delle molle in lagopan il 30% dell’altezza.

1) The travel (f) of neoprene springs should not be higher than 35% of height; in lagopan springs should not be higher than 30% of height.

2) Quando aumenta la cadenza dei colpi al minuto (vedi quota c nella tabella delle barre) la temperatura della molla si eleva facendone diminuire la durata. Pertanto se tale cadenza supera i valori riportati in tabella bisogna diminuire la corsa. A 100 colpi/min. bisogna diminuire la corsa (f) circa del 20%; a 200 colpi/min. circa del 50%.

2) If the cadence of blows/min. (see quote c in volume table of bars) increases, the temperature of the springs will increase, diminishing life. If the cadence overweights the values inserted in the volume table, the travel has to be diminished. At 100 blows/min. the travel (f) has to be diminished a 20%; at 200 blows/min. a 50%.

3) Quando si calcola l’ingombro della molla conviene sempre maggiorare la quota (g) di un 5% circa tenendo conto di uno spazio di sicurezza per rigonfiamento sotto carico.

3) To calculate the dimensions of the springs it is convenient to oversize a 5%, keeping a security space for blowing up under load.

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