BAB 10 DASAR BRITISH DAN KESANNYA TERHADAP EKONOMI NEGARA

BAB 10 DASAR BRITISH DAN KESANNYA TERHADAP EKONOMI NEGARA 10.4 KESAN-KESAN DASAR EKONOMI - Perbandaran - Sistem Pengangkutan dan Perhubungan 7 (a) Das...

48 downloads 534 Views 240KB Size
MODUL

SEJARAH TINGKATAN 4

1249/2 ©CikguYatiZain

BAB 10 10.4

7

DASAR BRITISH DAN KESANNYA TERHADAP EKONOMI NEGARA KESAN-KESAN DASAR EKONOMI Perbandaran Sistem Pengangkutan dan Perhubungan

(a)

Dasar pentadbiran British di Tanah Melayu membawa kepada kemunculan bandar baru seperti Taiping, Kuala Lumpur dan Seremban. Nyatakan faktor yang mendorong kemunculan bandar tersebut. [8 markah]

(b)

Jelaskan perkembangan sistem pengangkutan dan perhubungan di Tanah Melayu semasa penjajahan British. [6 markah]

(c)

Berikan cadangan anda untuk mempertingkatkan kecekapan perkhidmatan sistem pengangkutan dan perhubungan di negara kita. [6 markah]

KERTAS SOALAN TAMAT

1|T 4 B 1 0 - 1 0 . 4 K e s a n - K e s a n D a s a r E k o n o m i

MODUL

SEJARAH TINGKATAN 4

1249/2 ©CikguYatiZain

SULIT PERATURAN PERMARKAHAN Soalan 7(a) F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9 F10 F11 F12 F13 F14 F15 F16 F17 F18 F19 F20

7(b)

F1

F2 F3 F4 F5 F6

Butiran Markah Perkembangan pesat ekonomi di kawasan yang kaya dengan 1 sumber semula jadi Kawasan yang menjadi pusat kegiatan ekonomi penjajah 1 Pekan yang berhampiran dengan kawasan perlombongan 1 Mengalami pertambahan penduduk 1 Berfungsi sebagai tempat mengumpul hasil lombong 1 Kawasan tersebut menjadi pusat untuk mendapatkan keperluan 1 harian Perkembangan perusahaan perlombongan menambah fungsi bandar 1 Pekan berkembang menjadi bandar 1 Bandar akan menjadi pusat pentadbiran/perbankan 1 Bandar yang wujud hasil daripada kegiatan perlombongan bijih 1 timah ialah Kuala Lumpur/Taiping/Seremban Perkembangan sistem pengangkutan 1 Perkembangan aktiviti ekonomi seperti pertanian komersial 1 Kuala Lumpur berkembang menjadi bandar besar kerana 1 kedudukan strategik Lokasinya menjadi penghubung kepada beberapa buah 1 bandar/kawasan lain Perkembangan Kuala Lumpur membabitkan pembangunan 1 infrastuktur terutamanya jalan raya dan jalan kereta api Pengeluaran produk industri bijih timah dan getah 1 Menjadikan pelabuhan Klang, Melaka dan Pulau Pinang sebagai 1 bandar pelabuhan yang penting Bandar Kuching muncul sebagai pusat pemgumpulan/ 1 pengeksportan gambir/ lada hitam Pembinaan infrastruktur kerajaan penjajah British ditumpukan di 1 kawasan yang memberi keuntungan ekonomi kepada mereka Kawasan pantai barat Tanah Melayu lebih dibangunkan berbanding 1 kawasan pantai timur [mana-mana 1 x 8m] [8 M] Perkembangan pesat kegiatan perlombongan/ pertanian menyebabkan perkembangan sistem pengangkutan dan perhubungan. Jalan kereta api dibina untuk mempercepat pengangkutan bijih timah dari kawasan perlombongan ke pelabuhan untuk dieksport. Jalan kereta api pertama di bina pada tahun 1885 menghubungkan Taiping dengan Port Weld. Jalan kereta api menghubungkan kawasan perlombongan di Kuala Lumpur dengan Port Swettenham (1889) Jalan kereta api menghubungkan kawasan perlombongan di Seremban dengan Port Dickson (1891) Jalan kereta api menghubungkan kawasan perlombongan di Ipoh

2|T 4 B 1 0 - 1 0 . 4 K e s a n - K e s a n D a s a r E k o n o m i

1

1 1 1 1 1

MODUL

SEJARAH TINGKATAN 4

1249/2 ©CikguYatiZain

Soalan F7 F8 F9 F10 F11 F12 F13 F14 F15 F16 F17

F18

7(c)

H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 -

Butiran Markah dan Tapah Road dengan Teluk Anson (1895) 1904, semua kawasan perlombongan bijih timah di Perak, Selangor 1 dan Negeri Sembilan telah mempunyai perkhidmatan kereta api. Jalan kereta api menghubungkan Seberang Perai dengan sempadan 1 Siam disiapkan pada tahun 1918. 1931, jalan kereta api di bahagian timur menghubungkan Gemas, 1 Pahang, dan Kelantan ke sempadan Siam siap dibina. 1923, jalan kereta api di Tanah Melayu telah disambung hingga ke 1 Singapura. Jalan denai dan kereta lembu digantikan dengan jalan raya dalam 1 bentuk berturap dan tanah merah Pembinaan jalan raya semakin berkembang di kawasan 1 perlombongan bijih timah dan ladang getah. Menjelang 1895, Selangor dan Perak mempunyai rangkaian jalan 1 raya sepanjang 2400 km. Kegunaan jalan raya bertambah popular selepas pengenalan 1 kenderaan bermotor (pada tahun 1902) 1911, jalan raya dari Seberang Prai ke Melaka siap dibina. 1 Antara tahun 1911 hinga 1928, jalan raya menghubungkan Perlis 1 dan Singapura siap dibina. Jalan raya di antara Kuala Lumpur dan Kuantan turut dibuka bagi 1 memudahkan perhubungan antara negeri-negeri di Pantai Barat dengan negeri-negeri di Pantai Timur. Sistem perhubungan seperti telegraf/ telefon/ perkhidmatan pos/ 1 radio/ perkhidmatan udara turut disediakan. [mana-mana 1 x 6m] [6 M] Pembesaran rangkaian jalan raya utama Menaiktaraf/Penambaihbaikkan sistem pengangkutan dan perhubungan Kerja penyelenggaraan kerap dijalankan Memperbanyakkan pengangkutan transit aliran ringan menguatkuasakan undang-undang jalan raya Memperhebatkan kempen kongsi kereta bagi mengurangkan kesesakan lalu lintas Peruntukan dana kewangan Mana-mana jawapan yang munasabah [mana-mana 1 x 6m] Rujuk Buku Teks m.s. 263-164 / 267-269

PERATURAN PERMARKAHAN TAMAT

3|T 4 B 1 0 - 1 0 . 4 K e s a n - K e s a n D a s a r E k o n o m i

1 1 1 1 1 1 1 [6 M]