Cessna 162 Skycatcher Checklist - Sporty's Network

Cessna 162 Skycatcher Checklist

Normal Procedures PREFLIGHT

Challenge

Response

MAGNETOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . START Oil Pressure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK THROTTLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IDLE AMPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHARGING AVN MASTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON MIXTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LEAN

Required Documents

Airworthiness Certificate - Special Registration Operator's Checklist Weight & Balance Sheet

Challenge

Response

Parking Brake . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS DESIRED Control Lock . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . REMOVE Wing Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK OPERATION THEN RETRACT Fuel Quantity Indicators . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK (L and R)

*WARNING - TAKEOFF IS PROHIBITED WITH LESS THAN 1⁄4 TANK OF FUEL MAGNETOS Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF MASTER switch (ALT and BAT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON AVN MASTER Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON PFD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VERIFY ON & CURRENT PFD ADAHRS Test . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . COMPLETE (no red X's) LOW VOLTS Annunciator . . . . CHECK (verify annunciator is shown) Voltage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECKED Maintenance Status & Hobbs . . . . . . . . . . . . CHECKED and ENTERED Elevator Trim Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . T/O POSITION Avionics Cooling Fan . . . . . . . . . . CHECK (verify fan is operational) Airplane Weight and Balance . . . . . . . . . . . . . CHECKED and ENTERED AVN MASTER Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF MASTER Switch (ALT and BAT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF Fire Extinguisher . . . . . . . CHECK (verify gage pointer in green arc) BEFORE STARTING ENGINE

Preflight Inspection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . COMPLETE Passenger Briefing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . COMPLETE Rudder Pedals . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ADJUST Seat Belts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ADJUST and SECURE Cabin Doors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS DESIRED Brakes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TEST and SET Circuit Breakers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECKED IN Electrical Equipment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF AVN MASTER Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF FUEL SHUTOFF Valve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON STARTING ENGINE (With Battery)

CARB HEAT Control Knob . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF THROTTLE Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . a. Engine COLD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PUMP (3 to 6 strokes) b. Engine WARM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PUMP ONCE THROTTLE Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . a. Engine COLD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OPEN 1⁄4 INCH b. Engine WARM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CLOSED MIXTURE Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULL RICH AVN MASTER Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF MASTER Switch (ALT and BAT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON Engine Indicating System (EIS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK (no red X's) VOLTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK ENGINE PAGE AMPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DISCHARGE STROBE & NAV LIGHTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON

TAXI

Brakes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK Flight Instruments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK BEFORE TAKEOFF

Parking Brake . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS DESIRED Rudder Pedals & Seat Belts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ADJUST & SECURE Cabin Doors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CLOSED & LOCKED Flight Controls . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FREE & CORRECT Elevator Trim Control Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SET FOR T/O Engine Indicationg System (EIS) . . . . . . . . . . . . . . CHECK (no red X's) Flight Instruments (PFD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK (no red X's) Altimeter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SET Fuel Quality Indicators . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK (> 1/4 tank)

*WARNING - TAKEOFF IS PROHIBITED WITH LESS THAN 1⁄4 TANK OF FUEL MIXTURE Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RICH Oil Temp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . >75˚ THROTTLE Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1700 RPM MAGNETOS Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK L&R *RPM drop should not exceed 150 RPM on either magneto or 50 RPM differential between magnetos Engine Indicators . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK CARB HEAT Control Knob . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON (1) Engine RPM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VERIFY DECREASE (2) CARB ˚F . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VERIFY INCREASE CARB HEAT Control Knob . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF AMPS and VOLTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK ANNUNCIATORS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CLEAR THROTTLE Control . . . . . . . . . . . . . . . CHECK IDLE (800 RPM or LESS) THROTTLE Control Friction Lock . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ADJUST COM Frequency . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SET GPS Flight Plan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ENTERED DEPARTURE Briefing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . COMPLETE PARKING BRAKE Control Knob . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF LINE UP

Cabin Doors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CLOSED & LOCKED All Exterior Lights . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON Elevator Trim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SET FOR T/O XPDR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CODE SET CARB HEAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF MIXTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RICH (below 5000' pressure alt.) Wing Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . UP – 10˚ (10˚ recommended) CLIMB

Airspeed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vy (62) Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RETRACT WHEN SAFE

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Normal Procedures Challenge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Response

Airspeed after flap retraction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65-75 KIAS MIXTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS DESIRED EIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECKED CRUISE

Power . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2400-2750 (75% BHP recommended) Elevator Trim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ADJUST MIXTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LEAN DESCENT

Weather @ Destination . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECKED Altimeter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SET CARB HEAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS REQUIRED Power . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS DESIRED MIXTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS REQUIRED LDG Light . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS REQUIRED BEFORE LANDING

MIXTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RICH Rudder Pedals & Seatbelts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ADJUST & SECURE LDG Light . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON CARB HEAT . . . . . . . . . . . ON (when power reduced below green) AFTER LANDING

LDG Light . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF Elevator Trim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SET FOR T/O CARB HEAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF THROTTLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IDLE MIXTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LEAN FLAPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RETRACTED SECURING AIRPLANE

Parking Brake . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS DESIRED THROTTLE Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IDLE Electrical Equipment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF AVN MASTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .OFF MAGNETOS Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .GROUND CHECK MIXTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IDLE CUTOFF MAGNETOS Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .OFF Hobbs & Tach. Time . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RECORD MASTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF Control Lock . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSTALL



Emergency Procedures Challenge

Response

ENGINE FAILURE DURING TAKEOFF ROLL

Throttle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IDLE Brakes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . APPLY Wing Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RETRACT MIXTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IDLE CUT-OFF MAGNETO Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF MASTER Switch (ALT and BAT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF ENGINE FAILURE IMMEDIATELY AFTER TAKEOFF

Airspeed . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 KIAS (flaps up) 65 KIAS (flaps 10) MIXTURE Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IDLE CUTOFF FUEL SHUTOFF Valve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .OFF MAGNETOS Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF Wing Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULL RECOMMENDED MASTER Switch (ALT and BAT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF LAND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . STRAIGHT AHEAD DOOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . UNLATCH (just prior to touchdown) ENGINE FAILURE DURING FLIGHT (restart procedures)

Airspeed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 KIAS (best glide speed)

*Choose & fly towards suitable landing site

CARB HEAT Control Knob . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON THROTTLE Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IDLE FUEL SHUTOFF Valve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON MIXTURE Control . . . . . . . . . . . . . . RICH (if restart has not occured) MAGNETOS Switch . . . . . CHECK TO BOTH (if no restart check L&R)

IF NO RESTART: FORCED LANDING CHECKLIST

Challenge

Response

FIRE DURING START ON GROUND

CRANKING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CONTINUE IF ENGINE STARTS

........................................

Power . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1800 RPM (for a few minutes) Engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SHUTDOWN (inspect for damage)

IF ENGINE FAILS TO START

................................

MAGNETOS Switch . . . . . . . . . . . . . . START (continue cranking) THROTTLE Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULL MIXTURE Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .IDLE CUTOFF FUEL SHUTOFF Valve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .OFF MAGNETOS Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF MASTER Switch (ALT and BAT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF ENGINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SECURE PARKING BRAKE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RELEASE FIRE EXTINGUISHER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OBTAIN AIRCRAFT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EVACUATE FIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .EXTINGUISH AIRCRAFT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECT FOR DAMAGE ENGINE FIRE IN FLIGHT

MIXTURE Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IDLE CUTOFF FUEL SHUTOFF Valve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF CABIN HEAT Control Knob . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF MASTER Switch (ALT only) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF Cabin Vents . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OPEN Airspeed . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 KIAS (increase, within limitations,

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .if necessary to extinguish fire)

FORCED LANDING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EXECUTE

FORCED LANDING

Squawk Code: 7700 Emergency Frequency: 121.5 Passenger Briefing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . COMPLETE MIXTURE, FUEL SHUTOFF, MAGNETOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF SEATS / SEATBELTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SECURE LOOSE OBJECTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . STOW ELT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ACTIVATE Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULL RECOMMENDED MASTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF (when landing is assured) DOORS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . UNLATCH (just prior to touchdown) CARB °F INDICATOR IN YELLOW BAND

ENGINE . . . . . . . . . . . . . . . . MONITOR FOR ROUGHNESS / RPM LOSS IF ENGINE ROUGHNESS / RPM LOSS DETECTED:

CARB HEAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON THROTTLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULL MIXTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LEAN for best power CARB ˚F . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK

ELECTRICAL / CABIN FIRE

MASTER Switch (ALT and BAT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF Aircraft Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MAINTAIN VISUALLY Cabin Vents . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CLOSED CABIN HEAT Control Knob . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF Fire Extinguisher . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ACTIVATE AVN MASTER Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF Light Switches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF

IF FIRE HAS NOT BEEN EXTINGUISHED:

MASTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON EMERGENCY DESCENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EXECUTE AVN MASTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON FORCED LANDING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EXECUTE

IF FIRE HAS BEEN EXTINGUISHED & ELECTRICAL POWER IS NECESSARY: Cabin Vents . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OPEN CABIN HEAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS REQUIRED Circuit Breakers . . . . . . . . . CHECK (for OPEN circuit(s), do not rest) MASTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON AVN MASTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON LAND AS SOON AS PRACTICAL


Clermont County/Sporty’s Airport • Batavia, OH • 45103

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Emergency Procedures Challenge

Response WING FIRE

LDG / NAV / STROBE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF

Sideslip to keep flames from cabin and fuel tank. Land ASAP LANDING WITH PARTIAL / NO FLIGHT INSTRUMENTATION

Transponder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SHOW PRESS ALT. Selected Field . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FLY OVER / INSPECT Approach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NORMAL Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULL RECOMMENDED Speed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BEST JUDGEMENT

(Use audio cues such as wind noise, stall warning) DOOR OPENS IN FLIGHT

CABIN DOOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LEAVE OPEN THROTTLE Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . REDUCE Airspeed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 KIAS Seat Belts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SECURE Cabin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SECURE LOOSE OBJECTS

Land as soon as practical

ELECTRICAL / INSTRUMENTATION MALFUNCTIONS

REFER TO PROCEDURES IN AIRCRAFT CHECKLIST BOOKLET


Clermont County/Sporty’s Airport • Batavia, OH • 45103

sportysacademy.com

Cessna 162 Skycatcher Checklist - Sporty's Network

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