RUTA DEL OKAVANGO SUDAFRICA, NAMIBIA, BOSTWANA Y CATARATAS VICTORIA 27 DIAS Los viajes de nuestro catálogo han sido preparados por profesionales para atender a un viajero cada vez más informado de la realidad de nuestro planeta y emocionalmente sensibilizado con los países y pueblos que se visitan. Para unirse a cualquiera de estos viajes no es necesario reunir condiciones físicas especiales o realizar ninguna prueba de selección. Están pensados para ser disfrutados por gente corriente, personas normales que quieren utilizar un tiempo de vacaciones para provocar sus sentidos, en el reto no siempre fácil, de explorar y conocer un poco más, el mundo en el que vivimos. Ahora bien, los viajes de nuestro catálogo NO SON PARA CUALQUIERA. Sentir el privilegio de encontrarte en espacios naturales únicos, percibir la emoción del encuentro con otras culturas completamente distintas a la nuestra, y ser consciente de estar disfrutando de una privilegiada experiencia junto con otros compañeros de viaje, es algo que no todo el mundo comparte ni entiende como nosotros. Muchas de las regiones por las que transcurren nuestros viajes son remotas, el estilo de vida muy diferente al nuestro y los acontecimientos en su más amplio sentido, son mucho menos predecibles que en unas vacaciones convencionales. Ni podemos, ni queremos ofrecer el río Omo, las montañas del Ruwenzori, las cataratas Victoria, o la sabana africana, de forma programada, empaquetada y con código de barras directamente preparado para el consumo turístico. La naturaleza de nuestros viajes deja necesariamente una puerta abierta a lo inesperado, y esta flexibilidad necesaria e imprescindible, es la que va a exigir de ti, como parte del mismo, comportarte como viajero y no como turista vacacional. Las rutas no son simples paquetes de vacaciones; viajar por países del llamado “tercer mundo” implica que los itinerarios previstos sean proyectos de intención más que algo inmutable: las condiciones climatológicas y sociales, las condiciones de infraestructura, los medios de transporte, los retrasos en los pasos de fronteras y otros factores impredecibles, pueden provocar un cambio. No es habitual que un itinerario sea sustancialmente alterado, pero si fuera necesario, el guía de nuestra organización decidiría, tras consultar con el grupo, cuál es la mejor alternativa a seguir. Nuestros viajes, realizados con anterioridad por nosotros en numerosas ocasiones, reflejan un EQUILIBRIO que permite disfrutar de unas condiciones de comodidad generalmente suficientes, con la satisfacción de compartir UN VIAJE ÚNICO. Habrá jornadas realmente placenteras; mientras que en otras prescindiremos de ciertas comodidades para entrar de lleno en los lugares más inaccesibles y exclusivos. Llegar allí donde la naturaleza es íntima y grandiosa, supondrá pernoctar a veces en hoteles locales sin el confort del mundo occidental o dormir en tiendas de campaña durante varios días, prescindir de la ducha en ocasiones, circular por malas carreteras y pistas polvorientas, o tener que ayudar a sacar el vehículo del barro, etc. Nuestros viajes son para vivirlos comprometidos desde la participación activa y no como espectador pasivo del mismo. Esperamos que compartas con nosotros este concepto de viajar. Al realizar una ruta de nuestro catálogo, no te encontrarás como un turista más en un circuito organizado tradicional, sino como un miembro integral de un viaje lleno de emoción y, a veces, susceptible a lo inesperado y a la aventura.
FICHA TÉCNICA ITINERARIO PREVISTO En 1993 fuimos pioneros en organizar un viaje inédito en camión, por Namibia, Botswana, Zimbabwe y Zambia. Una experiencia inolvidable de la que quedamos todos enamorados del Delta más hermoso del mundo, así que pusimos al viaje el nombre Ruta del Okavango. Dieciséis años más tarde, este itinerario se ha estandarizado, ofreciendo todas las agencias el mismo producto, algunas más caro otras más barato, pero todas visitando los mismos atractivos. Sin embargo, el itinerario que encontrarás en esta página no es así: aprovechando nuestro conocimiento de primera mano de la zona, hemos desarrollado un viaje que, manteniendo los mejores puntos del itinerario clásico, incorpora nuevos y exclusivos atractivos (sobrevolar en avioneta el Delta del Okavango hasta PN Chobe; recorrer el PN Kalahari Transfrontier; explorar en QUADS el desierto de Namib; navegar en velero por la costa de Namibia; etc.) para así compartir con vosotros las emociones que vivimos 16 años atrás… 2009 es, otra vez, un año de grandes mejoras en la ruta, porque tal y como los primeros exploradores se adentraron en las tierras australes desde el estratégico puerto del Cabo, nosotros empezaremos la ruta desde esta mítica ciudad. Atravesaremos Sudáfrica, donde desfilarán ante nuestros ojos campos y pueblos Afrikáans anclados en la tradición, hasta el extremo norte del país, donde nos adentraremos en el PN Kalahari Transfrontier, donde los oryx y los leones de melena negra se funden con dunas rojizas y con lechos de ríos secos. En Namibia, recorreremos el Fish River Canyon, el segundo cañón más grande del mundo y más al norte, la ciudad costera de Lüderitz, donde navegando en velero observaremos focas, pingüinos y delfines. La ciudad fantasma de Kolmanskoppe cubierta por las arenas del olvido, dará paso a las dunas gigantes del desierto del Namib, a la agreste y remota Costa de los Esqueletos y, en el extremo norte, a las tribus himba de las cataratas Epupa y al PN Etosha, santuario de fauna africana por excelencia. En Botswana navegaremos en mokoro hasta el corazón del Delta del Okavango para, una vez allí, montar nuestro campamento bajo las estrellas más brillantes del hemisferio sur. En avioneta sobrevolaremos toda la extensión del Delta hasta el PN Chobe: aquí, en 4x4 y en barca por el río Chobe, exploraremos el último reducto de las grandes manadas de elefante africano. El caudaloso río Zambeze saltará en pedazos y de su espectacular estruendo, nacerán las míticas Cataratas Victoria, un asombroso escenario natural en el que pasaremos los últimos días de nuestra aventura. Día 1 Vuelo nocturno desde Barcelona o Madrid a CIUDAD DEL CABO. Día 2 Jornada libre para descubrir la mítica Ciudad del Cabo. Hotel. Día 3 Ya en nuestro camión, cruzamos Sudáfrica hasta Calvinia, típico pueblo Afrikáans. Hotel. Día 4 Camino al Norte visitamos la reserva privada de Monate. Campamento. Día 5 Entramos en el Parque Nacional Kalahari Transfrontier, una verdadera joya de desérticos paisajes, y famoso por sus leones de melena negra. Campamento. Día 6 Mañana de safari en busca de la esquiva fauna de desierto. Lodge. Día 7 Cruzamos la frontera con Namibia y llegamos al Fish River Canyon, el segundo cañón más grande del mundo. Granja. Día 8 Cruzando la zona diamantina de Lüderitz, encontraremos los caballos salvajes del desierto, una especie única cuyo origen se funde con la leyenda. Hotel. Día 9 Navegando el Atlántico en nuestro velero, podremos ver focas, pingüinos y delfines. Más tarde exploraremos la ciudad fantasma de Kolmanskoppe. Refugio. Día 10 Acampamos a las puertas del desierto de Namib, por la tarde visitamos Elin Dune. Campamento. Día 11 Recorremos el valle de Sossusvlei, rodeados por dunas de 350 metros de altura, atravesaremos uno de los parajes más asombrosos del planeta. Acampada libre.
FICHA TÉCNICA Día 12 En QUADS exploramos las dunas del desierto de Namib. Más tarde, visitaremos en Cape Cross la colonia de leones marinos más grande de África. Hotel. Día 13 Cruzamos el inhóspito Parque Nacional Costa de los Esqueletos. Campamento. Día 14 Llegamos a las impresionantes cataratas Epupa, territorio de la tribu himba. Campamento. Día 15 Siguiendo el río Kunene, entramos en contacto con los himba. Campamento. Día 16 Atravesando Kaokoland llegamos a las puertas de Etosha. Al anochecer observamos la fauna que acude a beber a los water holes. Campamento. Día 17 Entramos en el PN Etosha, uno de los parques nacionales más espectaculares del continente africano. Campamento. Día 18 Recorremos el parque, santuario de naturaleza por excelencia. Campamento. Día 19 Llegamos a orillas del río Kavango, cuyas aguas alimentan el delta. Bungalow. Día 20 Atravesando la reserva de Mahango entramos en Botswana y llegamos al Delta del Okavango. Campamento. Día 21 En lancha rápida y mokoro alcanzamos una de las islas en el corazón del Delta. Acampada libre. Día 22 Marcha a pie por el Delta siguiendo las huellas de los animales. Campamento. Día 23 En avioneta volamos hasta Kasane, un vuelo escénico para disfrutar del Delta desde el aire hasta el Parque Nacional Chobe. Por la tarde navegamos el río Chobe en busca de fauna. Lodge. Día 24 En 4x4 recorremos el PN Chobe, el parque con más elefantes de África austral. Alcanzamos las Cataratas Victoria. Hotel. Día 25 Cataratas Victoria: posibilidad de practicar rafting en el Zambeze, entre otras actividades. Hotel. Día 26 Última visita a las Cataratas. Salida vuelo de regreso. Día 27 Llegada a España. Nota: el itinerario de ruta es provisional y podría modificarse sobre el terreno. PRECIO TERRESTRE: 1.735€ (Mínimo/Máximo: 10/20 personas) Suplementos: Pago Local: 595€ Salidas del 30 de Junio al 7 de Julio y del 1 al 8 de Septiembre: 95€ Grupo 10 a 12 personas: 195€ Incluye: Guía de habla hispana, vuelo Cataratas Victoria – Johannesburgo, transporte en camión especialmente preparado para safari, conductor, cocinero, ayudante de campamento, tiendas dobles y material de acampada, tasas de acampada, estancia en hotel en Ciudad del Cabo, Lüderitz, Heenties Bay y Cataratas Victoria, refugio o acampada en Aus, lodge en Sur Kalahari y Kasane, Bungalow en Rundu, Granja en Fish River Canyon, Quads en el desierto de Namib, velero en Lüderitz, entrada al PN de Chobe, crucero-safari y recorrido en 4x4 en el PN Chobe, entrada y visita guiada a la ciudad fantasma de Kolmanskoppe y seguro personal de viaje. No incluye: Vuelo internacional (precio con British Airways desde 560€. Gastos de emisión consultar), tasas aéreas (aprox. 401€ a día 06/03/09), comidas arriba indicadas, visados, actividades opcionales (rafting, ultraligero, helicóptero…), entrada a las Cataratas Victoria y tasas locales. Pago local: infraestructura y servicios del Delta (mekoros, lanchas, tasas de acampada y guías locales) / vuelo en avioneta Delta del Okavango - Kasane / entradas en algunos de los Parques Nacionales y reservas (Monate, Kalahari, Namib, Cape Cross, Costa de los Esqueletos, Etosha, Mahango) / algunos alojamientos durante el recorrido / pensión completa todo el recorrido (excepto
FICHA TÉCNICA comida y cena en Ciudad del Cabo, cena en Calvinia, Lüderitz, y Heenties Bay y todas las comidas y cenas en Cataratas Victoria). SALIDAS 2009 CODIGO OKA 719 OKA 729 OKA 739 OKA 749 OKA 919 OKA 929 OKA 939 OKA 949 OKA 1019 OKA 1029 OKA 1039 OKA 1049 OKA 1119 OKA 1129
SALIDA 30-06-09 02-07-09 04-07-09 06-07-09 01-09-09 03-09-09 05-09-09 07-09-09 01-10-09 03-10-09 05-10-09 07-10-09 02-11-09 04-11-09
REGRESO 26-07-09 28-07-09 30-07-09 01-08-09 27-09-09 29-09-09 01-10-09 03-10-09 27-10-09 29-10-09 31-10-09 02-11-09 28-11-09 30-11-09
LA RUTA Tras 16 años realizando y mejorando el itinerario de la RUTA DEL OKAVANGO, tenemos la convicción de que este viaje es, sin lugar a dudas, el más completo y el que más atractivos reúne de toda África austral. El viaje está planificado teniendo en cuenta todos los detalles. No obstante, en la naturaleza del itinerario se asume una cierta flexibilidad debido a posibles imprevistos adaptándonos pues, para hacer de cada viaje una experiencia singular. La RUTA DEL OKAVANGO no deja lugar a la indiferencia. Es un recorrido abierto a la contemplación de asombrosos espacios naturales y alejados de los circuitos turísticos de autobús y camisa de flores hawaiana. Para llegar a ciertos puntos del itinerario (Delta del Okavango por ejemplo), será necesario prescindir de algunas comodidades y de la ducha durante algún día. Es un viaje de alternancia. Haremos acampada libre en lugares en los que no existe ninguna infraestructura pero que tienen un enorme atractivo, utilizaremos campings y campamentos, generalmente bien dotados de servicios, algunos bungalows, refugios, lodges y hoteles. La ruta está estructurada buscando EL ÓPTIMO EQUILIBRIO entre comodidad, condiciones higiénicas personales, alimentación variada en el campamento y restaurantes locales y el deseo de satisfacer todas las expectativas de un viaje único. Nota: el día 9 de la ruta los viajeros de la salida del 5 de octubre dormirán en campamento en lugar del refugio UN DÍA CLÁSICO EN RUTA Durante el viaje, iremos al compás de la naturaleza y de la luz solar; es decir, nos levantaremos al amanecer y nos acostaremos normalmente temprano. Tras el desayuno, recogeremos el campamento y nos pondremos en marcha. La velocidad del camión será siempre relajada, parando a lo largo del día en varias ocasiones para estirar las piernas, hacer fotografías del paisaje o lugares de interés, refrescarnos al paso de alguna población, etc. A mediodía, nos tomaremos el tiempo preciso para la comida y continuaremos de nuevo hasta, generalmente, un par de horas antes de la puesta de sol. En el
FICHA TÉCNICA caso de campamentos o acampada libre, haremos un buen fuego y montaremos las tiendas de campaña alrededor. Las puestas de sol de África en medio de impresionantes y silenciosos escenarios naturales y la posterior cena y charla alrededor del fuego, crearán sin duda, momentos mágicos e inolvidables. En casi todas las jornadas consideradas "de tránsito" realizamos diversas paradas en lugares concretos que aportan un contenido específico a cada día hasta conformar un viaje compacto y vivo. Algunas jornadas estarán más aprovechadas en cuanto al número de horas de conducción y serán un poco más largas; en otras por el contrario, apenas nos desplazaremos o no nos moveremos del lugar en el que estemos durante dos o tres noches consecutivas, resultando así un óptimo equilibrio que nos permitirá disfrutar plenamente de un viaje magnífico. Nota: Puntualmente, algunos trayectos que podrían ser realizados en 2 jornadas cortas, serán cubiertos en un día largo de conducción para sacar mayor provecho del itinerario y disfrutar al máximo de las actividades y visitas programadas en los días posteriores.
UNAS PINCELADAS SOBRE EL VIAJE - Ciudad del Cabo La leyenda cuenta que, cuando los barcos estaban a punto de acabar su periplo desde Europa, al primer marinero en vislumbrar Table Mountain se le premiaba con unas monedas y con una botella de vino. Cape Town fue el puerto de entrada desde el que se colonizó toda África austral y hoy en día, es la ciudad más cosmopolita del continente. A menudo considerada como una de las ciudades más hermosas del mundo por su geografía, tendréis una jornada completa para visitar esta joya sudafricana. - Calvinia Fundada en 1851 al pie de las montañas Hamtam, el pueblo de Calvinia debe su nombre al famoso Jean Calvin, iniciador de la reforma protestante. Los varios estilos arquitectónicos de esta pequeña ciudad reflejan las grandes etapas de la historia de Sudáfrica. Así en Calvinia encontraremos estilo holandés, victoriano y georgiano en medio del campo, donde la gente vive principalmente de la ganadería y el negocio de la lana. La tranquilidad de este nostálgico pueblo afrikaans será ideal para apreciar una de las muchas noches estrelladas de nuestra ruta. - Parque Nacional Kalahari Transfrontier: Este inmenso parque nace en 1999 de la unión de 3 parques nacionales, y es compartido por 3 países, Sudáfrica, Namibia y Botswana. Sus paisajes semidesérticos, con zonas de dunas de color ocre rojizo de gran belleza que aparecen ante nuestros ojos como estériles, en realidad esconden un verdadero oasis de fauna; el león del Kalahari, de espectacular melena negra, guepardos, leopardos, licaones, hienas y chacales entre los depredadores. Cuenta también con grandes manadas de ñu, eland, oryx, kudu, red hartebeest, jirafas, avestruces, springbook... Este parque es excelente para la observación de avifauna, destacando en este aspecto las aves rapaces. Visitaremos el parque desde Sudáfrica, y realizaremos un recorrido hasta la parte Norte del parque, siguiendo los cauces secos del Nossob y Auob, sin duda el mejor lugar para el avistamiento de fauna. Acercándonos a la parte interior, observaremos los cordones de dunas y la vegetación que conforma el misterioso paisaje del desierto del Kalahari. - Lüderitz: Este encantador puerto fue el primer asentamiento alemán en la costa austral de África. El guano y la caza de ballenas fueron los recursos que atrajeron a los primeros exploradores hacia esta remota
FICHA TÉCNICA población, pero el descubrimiento de diamantes a principios del siglo pasado la transformó completamente. De esta época datan las numerosas edificaciones coloniales que encontraremos en Lüderitz, la mayoría de estilo ‘art nouveau’. Disfrutaremos de la placidez de pasear por sus tranquilas calles, ya que la afluencia de turismo es mínima. Más tarde, partiremos en velero para explorar la península de Lüderitz en busca de delfines, focas y pingüinos, en el punto más septentrional de África donde encontramos colonias de pingüinos Jackass. Esta zona se caracteriza, aparte de por sus aguas heladas, por las numerosas bahías, lagunas y playas intactas. A pocos kilómetros de Lüderitz, exploraremos Kolmanskoppe, también conocida como la ciudad fantasma. Únicamente poblada por el olvido fue, hace tiempo, el punto principal de la brillante búsqueda de diamantes que atrajo a miles de buscavidas a esta aislada zona. Abandonada cuando los ricos yacimientos se agotaron, sus edificaciones hoy vacías, algunas restauradas y otras invadidas por las ardientes arenas del Namib, son testigo mudo de uno de los periodos más vívidos de la historia de Namibia. - Los caballos salvajes del Namib: En el límite Sur del Parque Nacional Namib-Naukluff en nuestro camino desde el Fish River Canyon por la fina hilera de asfalto que se pierde en los inmensos espacios abiertos de tonos ocres; quizás sea en este momento cuando nos crucemos con los míticos caballos del Namib... Probablemente los únicos caballos salvajes del mundo que galopan libres por un desierto. Pueden ser vistos en las inmediaciones de Aus, donde abrevan en el ‘’waterhole’’ (poza de agua) de Garub mantenido especialmente para ellos. Sus orígenes siguen siendo un misterio, algunas de las teorías más aceptadas postulan que son descendientes de un semental que perteneció al capitán Von Wolf, propietario del castillo de Duwisib. Otras defienden que son los descendientes de los caballos abandonados por las tropas alemanas tras su rendición en la población de Aus durante la campaña de 1915 o incluso, que fueron traídos por guerreros Nama en su expansión al norte del río Orange. La población total oscila entre los 150 y 160 individuos, siendo la peculiaridad que los hace más interesantes sus adaptaciones para la vida en el desierto, tanto morfológicas como fisiológicas, en un espacio de tiempo increíblemente breve. - El Fish River Canyon: Desde sus fuentes en Khomas, cerca de Windhoek, el río Fish fluye a través de planicies semidesérticas y no es hasta el final de su curso que desciende hasta el espectacular cañón al que da nombre, justo antes de confluir con el río Orange, ya en la frontera con Sudáfrica. Sin duda alguna, el cañón del río Fish es uno de los relieves más remarcables de la geografía Africana, siendo el primer cañón en dimensiones del continente y el segundo de la Tierra después del Colorado. - Parque Nacional Namib – Naukluft: En uno de los escenarios más fascinantes del mundo encontraremos el desierto de Namib, el más antiguo del planeta, rodeado por montañas de arena rojiza que alcanzan los 350m; las dunas más altas del mundo. Inolvidables amaneceres y puestas de sol mientras la silueta de un solitario orix se diluye en el horizonte, nos harán sentir privilegiados espectadores de imágenes sólo recreadas en sueños. Desde que los primeros rayos de luz flirtean con las dunas, los colores de éstas van cambiando, pasando de un rojo intenso hasta el pálido gris de medio día; allí estaremos nosotros, en lo más alto de las dunas para no perder detalle. Llegaremos al campo de dunas de Sossusvlei y a zonas de paisaje apocalíptico como el Deadvlei. En el Parque Nacional de Naukluft visitaremos algunas formaciones geológicas originales y caprichosas, como el cañón de Sesriem, creado a causa de la fuerte erosión durante millones de años. Fuera del parque nacional, recorreremos el desierto en QUADS, actividad incluida para todos nuestros clientes, que nos permitirá explorar el desierto de Namib en su confluencia con el océano Atlántico.
FICHA TÉCNICA - Parque Nacional Costa de los Esqueletos: Este mítico parque se ha convertido hoy en día en un lugar de auténtica leyenda. Varias son las hipótesis que se han dado para intentar explicar el origen de su nombre. Desde la época de los exploradores portugueses esta zona fue calificada como maldita por sus durísimas condiciones ambientales, con numerosas nieblas que se adentraban desde la costa al interior y los numerosos bancos de arena que hacían embarrancar a cualquier navío que se aproximara a la costa. Los pocos que conseguían sobrevivir al naufragio y llegaban a la costa, se encontraban con un paisaje desolador, un auténtico desierto de roca; el mar, el viento, el polvo, las solitarias welwitschias y las distantes montañas del Este eran su única compañía, hasta que perecían de cansancio e inanición en uno de los paisajes más ariscos de la Tierra. Aparte de la leyenda del lugar, la Costa de los Esqueletos es uno de los lugares más inhóspitos de la Tierra. La soledad y el sonido del silencio es lo realmente espectacular. Otro punto de interés, es la flora endémica de la zona, como la welwitschia mirabilis. Esta planta (considerada como conífera), ya descrita por Darwin, está calificada como una de las especies más antiguas de las que pueblan la Tierra, existiendo ejemplares con más de 2000 años. Dividido en dos partes por las autoridades namibias, atravesaremos la parte Sur del parque, desde la milla 110 (puerta Sur) hasta Torra Bay, donde tomaremos rumbo Este, para posteriormente adentrarnos en la región salvaje de Damaraland. - Los Himba: Al norte de Opuwo y tras tres horas de pista difícil, llegaremos allí donde el río Kunene salta desde más de treinta metros, formándose entre sus aguas islas repletas de baobabs y vigorosos remolinos; estamos en las cataratas Epupa. Tomando como referencia el río, separación natural entre Namibia y Angola, realizaremos caminatas a los poblados de la tribu Himba de la zona. Se cree que originalmente los Himba proceden de las tierras del sur de Sudán y Etiopia y que, siendo nómadas en el pasado, se desplazaron hasta la zona que habitan en la actualidad en migraciones que debieron empezar en el siglo XVI; sus rasgos claramente nilóticos y sus cuerpos altos y esbeltos, así lo corroboran. Las mujeres Himba poseen la peculiaridad de untarse la piel y el pelo con una crema a base de cenizas, manteca vegetal y el polvo de una piedra rojiza que se encuentra en la zona; esta crema la irán aplicando en sus cuerpos, varias veces al día durante el transcurso de sus vidas. Siendo en la actualidad seminómadas, su actividad económica principal es la ganadería, encargándose los hombres de esta tarea mientras las mujeres permanecen en los poblados o cuidan las incipientes plantaciones que se encuentran en sus inmediaciones. Por esta razón y ya que las caminatas las realizamos durante el día, encontraremos solamente mujeres, niños y ancianos en los poblados. - Parque Nacional de Etosha: Situado al Norte de Namibia y con una superficie de aproximadamente 22.000 Km2, el Parque Nacional de Etosha, es uno de los mayores del continente. Declarado parque nacional en 1907, se caracteriza por ser una gran planicie seca y salada, en la que las condiciones áridas hacen que no exista mucha vegetación; por esta razón, la visión de los animales es mucho más agradecida que en otros parques de África. El parque está organizado en varias pistas que llevan hasta diferentes “waterholes” (pozas de agua), que es donde se concentra la poca agua disponible durante la estación seca (abrilnoviembre) y al mismo tiempo es donde encontramos la mayor concentración de fauna. Iremos recorriendo cada una de estas charcas para deleitarnos con hermosas escenas de vida alrededor de ellas. Usaremos campamentos muy próximos a estos “waterholes”, para, incluso de noche, contemplar las diferentes especies que se acercan a beber. El parque es hábitat de leones, leopardos, cebras, antílopes, rinocerontes negros y jirafas, entre otras muchas especies.
FICHA TÉCNICA - Reserva de Mahango: Ubicada en la zona oeste de la franja de Caprivi, en la frontera con Botswana, esta reserva se extiende hasta lo que se denomina el “panhandle” (el manglar) del Delta del Okavango. Una extensión de marismas y bosques de ribera donde se pueden encontrar varias especies de antílopes difíciles de observar en otras reservas como el sable ó el roan, además de búfalos, elefantes, reedbuck, sitatunga, bushbuck y tsessebe. Al encontrarse junto al río Kavango también se pueden ver cocodrilos e hipopótamos. La reserva es especialmente conocida por los elefantes que se desplazan desde Angola y Zambia. Existe una zona de picnic donde se puede descender del vehículo, un lugar ideal para la observación de algunas de las más de 350 especies de aves que el parque alberga. En la reserva se pueden ver babuinos y monos vervet, entre otros animales y esporádicamente leones y licaones (perros salvajes). - El Delta del Okavango: Al entrar en Botswana, el río Kavango cambia su nombre por Okavango y empieza a abrirse en numerosos canales e islas para formar el Delta del Okavango, uno de los ecosistemas más diversos, ricos y bellos de todo el planeta. Siendo el delta interior más grande del mundo, recorreremos sus canales en lanchas rápidas, a través de miles de plantas de papiro, y allí donde la profundidad ya no nos lo permita, tomaremos los mekoros. Con estas embarcaciones tradicionales llegaremos hasta una isla de su interior, para recorrerla a pie en busca de la fauna que la habita; aquí haremos una acampada libre en uno de los escenarios más salvajes y hermosos de todo el continente. Al día siguiente en pequeñas avionetas, volaremos desde el centro del delta hasta el Parque Nacional Chobe, un vuelo escénico que nos llevará a descubrir a vista de pájaro este ‘jardín del edén’ y explorar desde las alturas uno de los mejores parques nacionales de África. - Parque Nacional Chobe: Con más de 70.000 elefantes y enormes manadas de búfalos, el PN Chobe, uno de los santuarios más hermosos de la fauna africana, nos ofrecerá un inolvidable espectáculo de naturaleza. Exploraremos este extenso parque guiándonos por la presencia del río Chobe para contemplar los grandes grupos de elefantes que se reúnen a sus orillas, los leones que los siguen atentamente, los cocodrilos y las manadas de hipopótamos que habitan en el río y las numerosas especies de aves que se acercan a sus aguas. Con nuestros vehículos podremos circular por caminos accesibles sólo en 4x4 y disfrutar de la abundante fauna que alberga el parque. Al atardecer exploraremos el parque desde un punto de vista excepcional; una barcaza con la que navegaremos por el río Chobe obteniendo unas vistas privilegiadas de la fauna. - Cataratas Victoria: Llamadas “Mosi oa Tunya” (El humo que truena), debido a la bruma y al estruendo que sus 550.000 mts3 de agua provocan al desplomarse desde 111 mts. de altura. Las Cataratas Victoria son, sin duda alguna, uno de los mayores espectáculos naturales del mundo. Mientras nuestra piel se humedece con los destellos del Zambeze, cobijados tras el eterno arco iris, viviremos uno de los más bellos escenarios y sentiremos con mayor intensidad la grandeza con que la naturaleza se manifiesta. Las Cataratas Victoria, nombradas así en honor a la reina Victoria de Inglaterra por el Dr. Livingstone en 1855 cuando las vio por primera vez, se componen de diferentes caídas de agua, cada una de las cuales recibe un nombre distinto: la Catarata del Diablo, la Catarata Principal, la Catarata del Arco Iris y la Catarata del Este.
FICHA TÉCNICA
ALIMENTACIÓN La alimentación durante el viaje será suficientemente rica, variada y abundante. Al margen de las comidas que se realicen en alguno de nuestros alojamientos, en el camión viajará con nosotros un cocinero y llevaremos todos los alimentos que precisemos. Los desayunos son abundantes: café o té, leche, tostadas, mantequilla, mermelada, cereales, a veces huevos revueltos con beicon y fruta. La comida de mediodía suele ser un simple "tentempié" ligero. A veces aprovechamos nuestro paso a mediodía por alguna población para estirar las piernas y para que cada uno pruebe suerte con la gastronomía local: pinchitos de carne, biltong, etc.; en caso contrario, utilizaremos los alimentos del camión y prepararemos alguna ensalada o sándwich que acompañaremos con fruta. La cena será, el plato "fuerte" del día: vegetales, pasta, carne, pollo y algún otro plato con sabores "nuestros". Como decíamos, en el viaje nos acompañará un cocinero habituado a preparar comidas de campaña para grupos, él será el responsable y encargado, junto con el ayudante, de esta materia. En el camión llevaremos todos los utensilios necesarios, además de platos y cubiertos para todos. TRANSPORTE Para el recorrido dispondremos de un camión especialmente preparado para safari. El vehículo (una verdadera casa con ruedas), no es tan ostentoso como una limousina, ni dispone afortunadamente de aire acondicionado, pero es el medio de transporte más versátil y práctico, y con absoluta rotundidad, el mejor para disfrutar del viaje. Para desplazarnos por el interior del Delta del Okavango, usaremos lanchas rápidas y allí donde la profundidad no nos lo permita, los mekoro; canoas tradicionales que durante cientos de años han sido el único método de transporte para los habitantes de la zona. Desde el interior del delta, hasta la población de Kasane, puerta del Parque Nacional de Chobe, volaremos en avioneta en un hermoso vuelo escénico. EQUIPO HUMANO El responsable máximo del viaje será el guía de habla hispana. Nuestros guías no son guías locales, ni traductores, ni acompañantes (tampoco son biólogos, ni naturalistas, ni paleontólogos); son guías enviados a África para liderar vuestro viaje. Todos los guías han sido seleccionados por su capacidad de liderazgo, su experiencia, aptitud y entusiasmo, más que por su conocimiento de la flora o fauna de África. Han sido formados por nosotros y todos conocen, de primera mano, la ruta que llevan. El guía es una parte clave en la buena operativa de nuestras rutas: controla todos los detalles y siempre está con vosotros para solventar en el acto cualquier imprevisto que pueda surgir. Es sin duda, una de las piezas clave para que la ruta sea todo un éxito. También nos acompañan un conductor, un cocinero con experiencia en la preparación de comidas de campaña y un ayudante de campamento. El guía recibirá a los distintos grupos en el aeropuerto de Johannesburgo. PARTICIPACIÓN Normalmente el grupo se compone de un número de entre 12 y 16 viajeros, aunque hay un máximo de 20. El equipo de cuatro personas antes mencionado coordina y realiza el trabajo de logística y apoyo, aunque se necesita la colaboración del grupo para la carga / descarga del equipaje así como para montar y desmontar las tiendas de campaña. Estos detalles, aunque sean obvios y espontáneos entre las personas con la actitud requerida para realizar este viaje, los queremos reflejar para ayudar a una mejor comprensión de la naturaleza del mismo. Todo lo referente a la preparación de las comidas y a la limpieza de los utensilios, corre a cargo del cocinero y del ayudante de campamento.
FICHA TÉCNICA PAGO LOCAL El pago local lo debéis llevar en euros, 595 € en efectivo (billetes en buen estado, cinco billetes de 100€, uno de 50€, dos de 20€ y uno de 5€) y lo debéis entregar al/la guía a cuando él / ella lo solicite. El pago local no es un fondo común, es una cantidad de dinero destinado a pagar ciertos servicios para el grupo, imprescindibles para el desarrollo del viaje, que sólo se pueden pagar in situ como algunas entradas a parques nacionales, tasas de acampada, algunas actividades, alojamientos y transportes, los gastos de alimentación durante la mayor parte del recorrido, etc. OTROS GASTOS Necesitaréis unos 200€ para las comidas no incluidas (Ciudad del Cabo, Calvinia, Heenties Bay y Cataratas Victoria) y algo más para vuestros extras (bebidas, regalos, propinas y las actividades opcionales que queráis realizar). Actividades opcionales: - Paseo con guía especialista por el desierto de Namib y por Deadvlei..........180 ZAR - Rafting por el Zambeze (día entero)….......................................................... 110 US$ - Sobrevolar las cataratas en helicóptero……………………………….............120 US$ - Puenting.................................................………………………………………..105 US$ Nota: Precios orientativos y sujetos a cambios (euro / dólar 1€ = 1,42 US$, / rand 1€= 13,42 Zar). Nota: El seguro de viaje NO cubre lesiones producidas por realizar actividades consideradas de riesgo, como rafting o puenting. Os recomendamos que llevéis dólares en efectivo y es muy importante que estos sean posteriores al año 2001. VUELOS Volamos en vuelo regular en clase turista con British Airways desde Madrid o Barcelona a Ciudad del Cabo (vía Londres) y regresamos desde Cataratas Victoria. Para cada salida tenemos reservadas un cierto número de plazas por Madrid y por Barcelona. Os recomendamos formalizar vuestra reserva con la máxima antelación para garantizaros vuestro aeropuerto de preferencia. Si no nos quedan plazas desde el aeropuerto de vuestra elección, podemos pedir el cambio de aeropuerto a la línea aérea, según disponibilidad, aunque en este caso es posible incurrir en un suplemento. Recordamos a los viajeros, que es necesario presentarse en el mostrador de facturación del aeropuerto de origen como mínimo dos horas y media antes de la hora prevista de salida del vuelo. El vuelo interior desde el Delta del Okavango hasta Kasane (P.N. Chobe) se realizará con avionetas que pueden ser de 4, 5, 7, 9 o 13 plazas, pudiendo ser que para un mismo grupo y trayecto se utilicen diferentes avionetas. Unas avionetas son más grandes y otras son más pequeñas, pero todas ofrecen una experiencia similar de vuelo. Nota para viajeros con salida / regreso desde ciudades diferentes a Barcelona o Madrid: NO nos hacemos responsables de la pérdida de vuelos de conexión en caso de retrasos o cancelaciones con el vuelo internacional de vuestra ciudad de origen hasta la ciudad de salida de vuestros vuelos (Barcelona o Madrid).
FICHA TÉCNICA Asimismo tampoco nos hacemos responsables de la pérdida de conexiones desde Barcelona o Madrid a vuestras ciudades de origen, por retrasos en el vuelo de regreso. TASAS Las tasas aéreas y locales no están incluidas en el precio de venta del viaje y es importante no confundir unas con otras. a) Las tasas aéreas hacen referencia al precio del combustible, costes de seguridad, impuestos gubernamentales... Nosotros no conocemos el importe definitivo de estas tasas hasta pocos días antes de emitir los billetes pues es la compañía aérea quien las estipula. Por esta razón, y antes de realizar el segundo pago del viaje, os comunicaremos el importe final de dichas tasas. el importe de estas tasas a fecha del 06 de marzo 2009 es de 401€, importe sujeto a modificaciones. b) Las tasas locales (si las hay) se pagan directamente al tomar algún vuelo durante el viaje (vuelos internos por lo general). Su importe lo fijan las autoridades aeroportuarias locales y pueden encontrarse entre los 5 € y los 20 € (o valor correspondiente en otras divisas). En la información previa a la salida de vuestro viaje os comunicaremos si en vuestro destino existen estas tasas y cual es su importe. VISADOS Los ciudadanos españoles no necesitan visado en Sudáfrica, Namibia y Botswana. El coste del visado de Zimbabwe (US$30) no está incluido en el precio del viaje y los viajeros españoles lo obtendrán a la frontera. PROPINAS En África, la cultura de las propinas es parte de la idiosincrasia del continente, un elemento tradicional de agradecimiento, que el personal local (conductor, cocinero y ayudante de campamento) espera como compensación extra por un trabajo bien hecho, al final del itinerario. Las propinas son completamente voluntarias. Cada viajero puede dar (o no dar) lo que le parezca más adecuado a los servicios recibidos por el personal local. CLIMA Okavango es una ruta que nos permitirá explorar países y regiones muy variados, tanto climatológicamente como paisajísticamente (desiertos, costas, montañas, humedales...) por lo tanto nos ofrecerá la posibilidad de encontrar animales tan distintos como pingüinos, focas, geckos, orix del desierto, jirafas, leones, elefantes o hipopótamos, pero también nos impone llevar ropa adecuada a todos estos cambios. En África austral las estaciones climáticas siguen el ciclo opuesto a las que tenemos en Europa, en los meses de verano de España, en África austral es invierno. A primera hora de la mañana y a última hora de la tarde, las temperaturas son bajas, por lo que hay que ir preparado. Esta tendencia se acentúa con más intensidad en la primera parte del viaje (Sudáfrica y en el Sur y las costas de Namibia, especialmente en los desiertos de Kalahari y de Namib) donde las temperaturas nocturnas pueden bajar hasta los 0ºC, no así durante el día, en que acostumbran a ser cálidas ya que nos moveremos por zonas desérticas y áridas. Conforme subimos hacia el Norte las temperaturas son cada vez más altas, en Botswana y Zimbabwe las temperaturas diurnas acostumbran a rondar los 25ºC-30ºC, bajando por la noche a los 15ºC-20ºC. De todas formas esto variará dependiendo del mes en el que se viaje; julio y agosto son los meses de invierno en los que puede haber algún día realmente frío (sobretodo en la parte Sudáfrica y Sur de Namibia). A partir de septiembre empieza la primavera y las temperaturas van subiendo aunque hay que tener en cuenta, que igual que en Europa, esta estación se caracteriza por el tiempo variable que siempre puede traer una ola de frío. Noviembre es uno de los meses más calurosos del año, sobretodo en la zona Norte de Namibia y en Botswana, donde las temperaturas serán altas.
FICHA TÉCNICA En julio, agosto es imprescindible llevar un equipo completo de ropa de abrigo adecuada para clima de absoluto invierno, los cambios bruscos de temperatura en el desierto y la costa de Namibia, así como los días en los que viajaremos a primeras horas de la mañana, lo hacen necesario. En septiembre y octubre, preveer ropa de abrigo también para Sudáfrica y Namibia. El sol es más intenso que en España, por lo que es recomendable llevar protección solar de factor alto (50 / 60). El riesgo de encontrarnos con lluvias es prácticamente nulo en los meses de junio a octubre. En noviembre pueden ser ocasionales y a mediados de diciembre empieza la temporada de lluvias. ALOJAMIENTO En nuestras rutas utilizamos diferentes y variados alojamientos, desde acampadas libres y campamentos sencillos hasta bungalows, hoteles y lodges exclusivos de primer nivel. Los alojamientos que usamos no son seleccionados por su homogeneidad, porque tengan aire acondicionado y piscina o porque el número de habitaciones idénticas se cuente por centenas. En los viajes que organizamos, nuestro objetivo es llegar a los parajes más bellos, espectaculares y exclusivos y una vez allí disfrutarlos al máximo. El hecho de que alguna noche tengamos que acampar sin ducha, compartir tres personas una habitación doble o quedarnos en un hotelito local sin aire acondicionado, televisor o piscina, para nuestra filosofía de viaje, no es lo más importante. En lugar de restringir nuestros itinerarios a zonas que ofrecen un alojamiento turístico estándar para cada uno del grupo, en puntos concretos del itinerario, preferimos alojaros en habitaciones diferentes (un poco más grandes, un poco más pequeñas, de madera, de piedra, enfrente de un río o encima de un árbol...) para poder disfrutar de la espectacular puesta de sol en medio Fish River Canyon, el silencio de las montañas en la remota localidad de Aus o los amaneceres frente a cientos de búfalos en el corazón del Parque Nacional de Chobe. Os pedimos que sepáis disfrutar al máximo de estas experiencias sin dejar que las comodidades se antepongan a lo que en esencia es parte íntegra de cada uno de nuestros itinerarios. Notas: a) Para esta ruta, tener en cuenta que en el Fish River Canyon (día 7) y en Aus (día 9) las habitaciones serán compartidas entre más de 2 personas. b) el día 9 de la ruta los viajeros de las salidas OKA8109, OKA8119, OKA8129, OKA1039 dormirán en campamento en lugar del refugio c) En la ruta OKAVANGO tenemos 2 tipos de acampada. En ambos utilizamos tienda tipo iglú compartida entre 2 personas, que cada viajero debe montar y desmontar. Las tiendas tienen mosquitera y cada persona tiene una colchoneta de espuma de unos 4 cms de grosor. ¿La diferencia entre un campamento y una acampada libre? - En el campamento hay como mínimo una zona común de baños y duchas. - En la acampada libre: pasamos una noche en una zona de gran belleza, pero sin servicios ni acceso a ducha. VACUNAS Hay riesgo de malaria por lo que es aconsejable seguir un tratamiento antipalúdico. Para una mayor información dirigirse al departamento de sanidad exterior de vuestra provincia. • BARCELONA: • BILBAO: • MADRID:
Avda. Drassanes, 17-21 Gran Vía, 62-1ª planta. Francisco Silvela, 57
TEL: 934430507 TEL: 944509107 TEL: 913095603
FICHA TÉCNICA • VALENCIA: • BURGOS: • VITORIA:
Muelle de Aduanas. Puerto Autónomo de Valencia Pº. Sierra de Atapuerca, 4 Avenida de Santiago 11, 1º
TEL: 963079700 TEL: 947280107 TEL: 945759406
Puedes consultar los Centros de Sanidad Exterior de toda España a través de la web del Ministerio de Sanidad y Consumo; http://www.msc.es/profesionales/saludPublica/sanidadExterior/salud/centrosvacu.htm NOTAS - Se utilizarán tiendas dobles tipo iglú. - Pasaporte. Validez mínima de 6 meses después de la fecha prevista de regreso y 3 hojas en blanco. - En algunos campamientos de la ruta podréis lavar vosotros mismos vuestra ropa y en las cataratas Epupa habrá posibilidad que alguien la lave por vosotros a cambio de una compensación económica. - El tratamiento antipalúdico (Lariam, Malarone, etc.) debéis iniciarlo normalmente ANTES de la llegada a la zona de riesgo. Consultad con Sanidad Exterior / Medicina Tropical. - El agua, durante todo el viaje, será tratada con pastillas purificadoras, aunque si alguien quiere purificar su agua con pastillas propias, puede llevarlas. - La jornada media de viaje en camión es de 5 horas, pero habrá algunos días en los cuales el grupo no se desplace y otros con hasta 8 horas de recorrido. - Dinero personal en efectivo en euros, aunque es recomendable una cantidad en dólares para Cataratas Victoria (pago del visado de Zimbabwe (30USD), entrada al PN Cataratas Victoria (20USD) y comidas), ya que en este país no podemos asegurar un cambio favorable. Debéis tener en cuenta que la mayor parte de las actividades opcionales pueden pagarse en euros. - Tarjeta de crédito (para imprevistos), aunque solamente habrá posibilidad de utilizarla en puntos concretos. - Recomendamos no realizar, en Cataratas Victoria, ningún pago con tarjeta de crédito por motivo del cambio que se aplica. - Fotocopia del pasaporte y los billetes de avión. - La prestación más importante del seguro de viaje personal que os facilitaremos es la de asistencia médica y sanitaria en el extranjero de hasta 6000€. No cubre accidentes por la práctica de deportes o actividades de riesgo. * ver extracto de la póliza. - Se encuentra a disposición de los clientes que lo soliciten un seguro opcional por gastos de cancelación de hasta 3.000 euros (PVP: 55 euros). Pedidnos la póliza con las exclusiones y coberturas. - Si tenéis problemas dentales, es aconsejable una revisión antes de emprender el viaje. - En caso de condiciones climáticas adversas, el recorrido en velero por la costa de Lüderitz se podría cancelar. EQUIPO PERSONAL GENERAL. El equipaje debe ser el mínimo necesario y sólo debéis llevar lo imprescindible: - Normalmente cada pasajero dispondrá de una taquilla de aproximadamente 74 cm X 41 cm X 37 cm, por lo que recomendamos que llevéis el equipaje en una bolsa no rígida de estas medidas - Imprescindible llevar una pequeña mochila para efectos personales y para las excursiones - Ropa cómoda y ligera (chándal, prendas de algodón, camisetas manga larga y corta, pantalón largo y corto, etc.) - Un buen saco de dormir de invierno. Adecuado para temperaturas de 0ºC a 5ºC. - Ropa de abrigo para días fríos de invierno, especialmente para las salidas de julio y agosto (jersey, forro polar, anorak, cortavientos, gorro).
FICHA TÉCNICA - Sandalias de marcha y zapatillas de deporte o botas cómodas. - Repelente antimosquitos que contenga DEET (Diethyl-m-oluamide), mínimo 30%. - Linterna frontal tipo "minero". - Cantimplora (min. 1 litro). - Sombrero, gafas de sol, bañador y pañuelo grande para el cuello. - Gafas de repuesto si usas gafas o lentillas. - Prismáticos (opcional). - Toallitas húmedas y productos de higiene femenina. - Toalla. - Botiquín básico con las medicinas de uso personal si sigues algún tratamiento. - Crema solar con índice de protección alto. - Biodramina para aquellas personas propensas al mareo. - Pilas de recambio /batería y película /tarjetas de memoria para vuestra cámara fotográfica. Los días de acampada libre y algunos días de campamento no podréis cargar baterías. El resto de días podréis hacerlo en vuestras habitaciones, en la recepción o en la cafetería de vuestro alojamiento. Consultad con vuestro guía. IMPRESCINDIBLE que el equipo y resto de equipaje sea llevado EXCLUSIVAMENTE en 1 bolsa de deporte NO RÍGIDA, y aparte es recomendable llevar una mochila pequeña para las caminatas. En el camión no existen espacios adecuados para transportar bolsas NO moldeables. Se debe tener presente que el camión es un espacio limitado y para la comodidad del grupo en general y del propio viajero no se deben sobrepasar los 60 litros (15 kgs) de equipaje. (cada pasajero dispondrá de una taquilla de aproximadamente 74 cm X 41 cm X 37 cm, por lo que recomendamos que llevéis el equipaje en una bolsa no rígida de estas medidas). (debéis tener en cuenta que en varios puntos del viaje es posible lavar ropa). SEGURO PERSONAL DE VIAJES La organización aporta a cada uno de los pasajeros un seguro de viajes individual concertado con la compañía de seguros AXA con los siguientes extractos de: Capitales y Coberturas aseguradas (Resumen de la póliza *) 1.- Gastos de Anulación (*) 1.1 Gastos de Anulación del viaje antes de la salida - Hasta 1.000 € 1.2 Gastos de Anulación del viaje después de la salida - Hasta 1.000 € Supuestos asegurados 1.- fallecimiento, accidente corporal grave o enfermedad grave del asegurado. 2.- fallecimiento u hospitalización a consecuencia de enfermedad o accidente grave de su cónyuge, ascendientes o descendientes en primer grado, hermanos/as, yernos, nueras, suegros, nietos y abuelos. 2.- Asistencia en Equipajes (*) 2.1 Demora de equipajes - Hasta 120 € 2.2 Deterioro, robo, incendio y pérdida total de equipaje - Hasta 300 € 3.- Asistencia en Transportes (*) 3.1 Asistencia a los pasajeros - Hasta 125 € 3.2 Transporte alternativo por pérdida de enlace - Hasta 300€ 3.3 Pérdida de servicios contratados en viaje - Hasta 300€ 4.- Asistencia Sanitaria (*) 4.1.- Repatriación o traslado de heridos o enfermos - Incluido
FICHA TÉCNICA 4.2.- Prolongación estancia en hotel - 60 € por día/max. 600 € 4.3.- Desplazamiento y estancia de un acompañante - 60 € por día/max. 600 € 4.4.- Transmisión de mensajes urgentes - Incluido 4.5.- Gastos de curación por enfermedad o accidente - Hasta 600 € España y hasta 6.000 € extranjero 4.6.- Repatriación en caso de fallecimiento - Incluido 4.7.- Regreso anticipado por fallecimiento pariente - Incluido 4.8.- Adelanto de fondos en el extranjero - Hasta 600 € 5.- Complementarias (*) 5.1.- Pérdidas de documentos - Hasta 240 € 5.2.- Protección urgente de la vivienda - Incluido 5.3.- Regreso anticipado por siniestro grave en vivienda - Incluido 5.4.- Responsabilidad civil personal y familiar - Hasta 60.000 € 6.- Accidentes (*) 6.1.- Indemnización por fallecimiento - 30.000 € 6.2.- Indemnización por incapacidad - Hasta 30.000 € *Se encuentra a disposición de los clientes que lo soliciten una copia de las Condiciones Generales de la póliza, donde se incluyen los extractos específicos de las garantías, coberturas y exclusiones aplicables en cada caso. *Condiciones meramente informativas, en caso de variación / contradicción siempre serán aplicables las condiciones de la póliza y no las de la presente ficha técnica. *Existe la posibilidad de contratar seguros de coberturas más amplias. Consultad
Todos los datos e información contenida en la Ficha Técnica del Viaje está además sujeta a las Condiciones Generales de Club Marco Polo publicadas en nuestro catálogo y en nuestra página Web.
Tanto los detalles del Itinerario como todas las informaciones contenidas en esta ficha técnica se elaboran con muchísima antelación, en base a presupuestos e informaciones concretas que ayuden al cliente a conocer los principales detalles del viaje que desea elegir, por lo que deben tomarse única y exclusivamente a título informativo como una base a lo programado, estando sujetas a posibles variaciones. Al contratar el viaje el cliente debe informarse de las reservas y precios concretos, así como el Itinerario definitivo confirmados, y antes de viajar firmar con la agencia el contrato de viaje combinado correspondiente.
