Dossier du magazine « Vivre la Wallonie

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LE DOSSIER

RÉFORME DU PERMIS DE CONDUIRE B,

en route pour  plus de sécurité ! VALERIE DEGIVES ET EVELYNE DUBUISSON

Depuis la 6e réforme de l’État, les Régions sont devenues compétentes pour les matières relevant de la formation à la conduite et des examens en vue de l’obtention du permis de conduire. Dans ce cadre, à l’heure où nous écrivons ces lignes, le Gouvernement wallon a approuvé le projet de réforme de la formation du permis de conduire B dans le but de renforcer l’apprentissage des nouveaux conducteurs et ainsi augmenter la sécurité routière.

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LE DOSSIER RÉFORME DU PERMIS DE CONDUIRE B

En Wallonie, les facteurs humains apparaissent dans plus de 90 % des accidents corporels ; les jeunes de 18 à 24 ans sont impliqués dans plus de 20 % de l'ensemble des accidents de la route. Les jeunes conducteurs ont donc un risque d’accident deux à trois fois plus élevé que la moyenne générale des conducteurs. Parmi les facteurs expliquant ce sur-risque, deux ont des effets combinés : l’âge et l’expérience de conduite. >

Compte tenu de ces constats, la réforme du permis de conduire B va s’axer sur une formation de meilleure qualité combinée à une plus grande expérience. Cette expérience se construit à partir de l’accumulation de kilomètres parcourus avant l’examen (recommandation de 1500 km), de la diversité des situations rencontrées et de la capacité d’analyse des situations.

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Le principe de faute grave est réinstauré ce qui signifie que deux erreurs aux questions relatives aux infractions du 3e degré (brûler un feu rouge, franchir une ligne blanche continue…) ou du 4e degré (faire demi-tour sur une autoroute, ne pas respecter la signalisation à un passage à niveau…) entraîneront d’office l’échec à l’examen théorique. Actuellement, un minimum de 41 points sur 50 est requis pour réussir cet examen et chaque erreur coûte un point. À partir du 1er janvier 2018, une faute grave entraînera la perte de cinq points.

De plus, l'examen théorique se voit renforcé par l’élargissement du champ des questions aux effets de la fatigue et de l’alcool au volant, au comportement en cas d’accident mais aussi à l’appel des premiers secours En outre, dorénavant, le candidatconducteur ne connaissant pas l'une des langues nationales ne pourra plus bénéficier d’un interprète ; l’audiovisuel et les questions seront disponibles en français, néerlandais, allemand et anglais.

… ET DU PERMIS PRATIQUE À PARTIR DE 17 ANS Un test de perception des risques devient obligatoire à partir du 1er juillet 2018. Le candidat conducteur le présente au moment de son choix entre, au plus tôt, l'examen théorique et, au plus tard, l'examen pratique. Ce test qui s'accomplit sur ordinateur dans le centre d'examen, consiste à indiquer dans des scènes de circulation courantes quand et où le candidat-conducteur détecte un risque. Si la réponse a son importance, le temps de réponse peut également intervenir dans la cotation. Par exemple, quand le candidat va-t-il détecter le piéton qui court et traverse la chaussée pour "attraper" son bus?

LA FILIÈRE AUTO-ÉCOLE CLASSIQUE Après 20 h de cours dans une auto-école agréée, les candidats de minimum 18 ans pourront conduire seuls à condition d’avoir réussi le Certificat d'aptitude. L'examen garantit une maîtrise du véhicule et une insertion correcte dans la circulation. La phase de conduite seul permet d'acquérir plus d'expérience dans des conditions de circulation diversifiées, d'améliorer la fluidité et la souplesse de conduite ou de manière plus générale, son comportement selon les indications reçues de l'instructeur de l'auto-école.

LA FILIÈRE LIBRE A partir du 1er juillet 2018, un encadrement obligatoire, le rendez-vous pédagogique, permettra au guide et à l'apprenti conducteur de bénéficier d’une formation comportant des repères et des conseils utiles pour le déroulement de l'apprentissage. Assuré par une auto-école agréée ou par un moniteur breveté, ce "rendez-vous pédagogique" durera trois heures en groupes de maximum 12 personnes. Une évaluation de sa durée sera réalisée après une période représentative de mise en application de la réforme.

Photos : © SPW - Thierry Marcelis

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CHANGEMENT AU NIVEAU DU PERMIS THÉORIQUE …

LE DOSSIER RÉFORME DU PERMIS DE CONDUIRE B

LE COÛT ... Le tarif des examens théoriques (15 €) et pratiques (36 €) reste inchangé. Le prix du test de perception des risques s'élèvera à 15 € et celui du certificat d’aptitude (non obligatoire) à 60 €. Quant au rendez-vous pédagogique, il coûtera une cinquantaine d’euros selon le tarif propre de l’auto-école ou du moniteur.

LA FILIÈRE 3O H D'AUTO-ÉCOLE La finalité première de cette nouvelle filière est de répondre aux besoins des candidats-conducteurs qui ne disposent pas de voiture personnelle, ni d’accompagnateur ou des personnes qui sont dans l'obligation d'obtenir le permis de conduire dans un court délai pour des raisons professionnelles par exemple. Les candidats pourront débuter ce module dès 17 ans. Cette filière permet de se présenter sans délai minimum à l'examen pratique et sans permis provisoire. C'est donc un apprentissage complet en auto-école.

CHOIX DE LA RÉGION DE FORMATION ET DE L'EXAMEN Les candidats sont libres de fréquenter n’importe quelle école de conduite et de passer les examens dans n’importe quel centre d’examen pour le permis de conduire de Wallonie mais, attention, lors de l'examen, ils doivent se conformer aux règles de formation de la région où se situe le centre d'examen. Exemples : La Région de Bruxelles-Capitale impose une attestation de premiers secours pour pouvoir se présenter à l'examen théorique. La Wallonie impose de passer le test de perception des risques avant l'examen pratique.

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Grande nouveauté : le candidat conducteur va pouvoir conduire seul afin de poursuivre son perfectionnement et d’acquérir plus d'expérience dans des conditions de circulation diversifiées. Cette possibilité nécessite néanmoins d'avoir au moins 18 ans et de réussir le Certificat d'aptitude. Il s'agit d'un véritable apprentissage par étapes : théorie, apprentissage pratique avec un guide, apprentissage seul, examen pratique. Toutefois, si le candidat ne désire pas se présenter pour le certificat d'aptitude, il peut naturellement poursuivre sa formation avec son guide jusqu'au moment de l'examen pratique.

LE DOSSIER RÉFORME DU PERMIS DE CONDUIRE B

EN RÉSUMÉ : Ce qui change au 1er janvier 2018 > Examen théorique (champ des questions et la cotation des fautes graves) À partir du 1er juillet 2018 > Test de perception des risques obligatoire avant l'examen pratique (il sera possible de passer le test dès le 1er mars 2018)

> Rendez-vous pédagogique  ertificat d’aptitude > C > Examen pratique modifié

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FILIÈRE LIBRE

AUTO-ÉCOLE

EXAMEN THÉORIQUE Faute grave réinstaurée Elargissement du champ des questions

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Audio-visuel en français, néerlandais, allemand et anglais

RENDEZ-VOUS PÉDAGOGIQUE Conduite avec guide

Certificat d'aptitude (facultatif)

AUTO-ÉCOLE 2O H TEST DE PERCEPTION DES RISQUES

Certificat d'aptitude Conduite sans guide

Conduite sans guide

EXAMEN PRATIQUE

LE DOSSIER RÉFORME DU PERMIS DE CONDUIRE B

INFORMATIONS UTILES

POUR LES DÉTENTEURS D’UN PERMIS DE CONDUIRE B Certaines des matières ci-dessous relèvent de l’administration fédérale mais sont utiles à connaître pour les conducteurs. Où vont figurer les informations concernant la formation à la conduite pour le permis de conduire B ?

> Vous retrouverez toutes ces informations sur le site de la DG Mobilité du SPW (mobilité.wallonie.be) ainsi que sur les sites, de l’Agence wallonne pour la sécurité routière (AWSR), du Groupement des entreprises agréées pour le contrôle automobile et le permis de conduire (GOCA) et des centres d’examen (Autosécurité, AIBV).

Que faire si j’ai obtenu mon permis théorique en 2017 et souhaite passer mon permis pratique après le 1er juillet 2018 ?

Un guide qui a plusieurs enfants et a déjà assisté à un rendez-vous pédagogique doit-il le refaire pour ses autres enfants ?

> OUI, autant de fois qu'il est désigné guide. Faut-il d’office demander l’échange de son permis de conduire belge contre le permis européen électronique ?

Que faire si on possède un permis de conduire B d’un autre pays que la Belgique et que l’on souhaite le permis de conduire B belge ?

> Pour savoir si un permis de conduire national étranger européen ou non européen est reconnu il suffit de consulter le site mobilit.belgium.be (onglet : permis de conduire). Tous les permis nationaux étrangers européens et non européens ainsi que les équivalences de catégories y sont repris par pays.

... Depuis 2013, il est possible d’obtenir le nouveau permis de conduire européen, modèle "carte bancaire"... Le permis de conduire papier reste valable jusqu’en 2033 ... © Shutterstock

> Depuis janvier 2013, il est possible d’obtenir le nouveau permis de conduire européen, modèle "carte bancaire". Plusieurs communes ont déjà entamé l’échange systématique des anciens permis de conduire. En attendant, le permis de conduire papier de couleur rose ou blanche reste valable jusqu’en 2033 pour autant qu’il ne soit pas détérioré et que la photo soit ressemblante.

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© SPW - Thierry Marcelis

> Je devrai passer le test de perception des risques et assister au rendez-vous pédagogique si je suis en filière libre. Le Certificat d’aptitude (non obligatoire) devra être également obtenu si je souhaite conduire seul.