Instructivo especiales CJ 4 LA - Automotriz En Video

Corsa y Meriva con transmisión Easytronic). Con esta prueba se puede checar la palanca de velocidades, el. CJ 4 scantool va solicitando varias posicio...

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Instructivo de funciones especiales CJ 4 Latino América

CJ-4LAFE/180311/ESP

INTRODUCCIÓN. Con la intención de aumentar la capacidad de diagnóstico del CJ-4 Latino América, Injectoclean e Injectronic, desarrolla un instructivo o suplemento del manual del equipo, donde se explican las funciones especiales de las marcas:

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Chrysler 1996 al 2002 Ford General Motors 2 Nissan Opel Renault Daewoo Peugeot Volkswagen

Es un compromiso de Injectoclean e Injectronic el poder brindarle herramientas que permitan utilizar el CJ-4 Latino América al 100 % y por lo tanto hacerlo más productivo aun. Lo invitamos a leer minuciosamente este manual, para que pueda usted descubrir las nuevas funciones que su CJ-4 puede realizar. Hoy como siempre, Injectoclean e Injectronic le agradecen su preferencia.

INDICE. SECCION CHRYSLER 1996 AL 2003

1

-Borrar llaves. -Programar llaves. -Dar de alta un PCM (powertrain control module) usado. -Dar de alta un SKIM (sentry key immobilizer) usado. FORD

2 -Programación de llaves. -Función de RESET KAM.

GENERAL MOTORS 2 “SPARK” -Programación de llaves. -Diagnóstico de llave. -Restablecimiento aprendizaje ralentí. -Aprendizaje cigüeñal. -Función ISC.

3

NISSAN

4

-Ajuste de cuerpo de aceleración. -Control de auto aprendizaje. -Ajuste de tiempo de ignición. -Modificación de RPM. -Programación de llaves. OPEL

5 -Función de valores aprendidos (solo Corsa). -Función de reajustar Lambda (solo Corsa). -Programación de VIN (solo Meriva). -Programación de unidad de control de motor (solo Meriva). -Programación de variantes (solo Meriva). -Programación CAN (solo Meriva). -Purga de embrague (en Corsa y Meriva). -Aprendizaje de caja de cambios (en Corsa y Meriva). -Adaptación de punto de acoplamiento (en Corsa y Meriva). -Programación de MTA (solo Meriva). -Programación de variantes (solo Meriva). -Extracción de PIN CODE (en Corsa y Meriva). -Programación de llaves (en Corsa y Meriva).

PEUGEOT -Programación de llaves. -Ajuste de cuerpo de aceleración (reset auto adaptativas).

6

VOLKSWAGEN -Adaptación de cuerpo de aceleración. -Adaptación KICK DOWN. -Programación de llaves. -Extracción de código secreto. -Programación de controles de alarma.

7

CHRYSLER 2 V. 5.5 En esta sección se explicarán las funciones disponibles para el programa de Chrysler 2 versión 5.5, que abarca desde el año 1996 al 2003. Las funciones son las siguientes: ⇒ ⇒ ⇒ ⇒

Borrar llaves. Programar llaves. Dar de alta un PCM (powertrain control module) usado. Dar de alta un SKIM (sentry key immobilizer module) usado.

NOTA: Para poder utilizar estas funciones, se debe de contar con un CJ 4 versión Latino América y con una versión de software PKG 39 o posterior. Conecte al vehículo el CJ 4 LA utilizando el cable de diagnóstico 9302 de color gris. Inserte una de las llaves al conmutador de encendido y colóquelo en la posición de “ON”. Con las flechas , , o , seleccione del menú principal el icono de “EJECUTAR CARTUCHO” y presione la tecla .

INDICE

Una vez dentro del menú del cartucho, con las flechas , , o , seleccione el icono de “CHRYSLER 1996-2003” y presione la tecla .

Seleccione el año del vehículo y presione la tecla .

Seleccione la marca del vehículo y presione la tecla .

Seleccione el tipo el vehículo y presione la tecla .

INDICE

Seleccione el modelo del vehículo y presione la tecla .

Por último, seleccione el sistema “SKIM SECURITY” y presione la tecla .

-Borrar llaves. Por medio de esta función, se pueden borrar las llaves que están dadas de alta en el vehículo, esto nos sirve para poder dar de alta nuevas llaves sin que queden registradas las anteriores. Antes de realizar este procedimiento se deben de cumplir con las siguientes condiciones: ⇒ Contar con un voltaje mínimo en la batería del vehículo de 12.00 voltios. ⇒ Contar con el PIN number o código secreto del vehículo. ⇒ Dos llaves funcionales como mínimo. ⇒ Unidad de control de SKIM sin bloqueo.

INDICE

Seleccione la función de “ERASE KEYS” y presione la tecla .

Posterior a eso, lo primero que pide el programa es el código secreto, seleccione la opción de “PIN” y presione la tecla .

Una vez que se presionó la tecla , el CJ 4 mostrará un teclado virtual (como el de una calculadora) con las flechas , , o seleccione el número y presione la tecla .

Realice la misma operación para introducir todos los dígitos del código secreto.

INDICE

Una vez que el código secreto está completo, presione la tecla , seleccione la opción “Erase” y presione la tecla . En ese momento, las llaves se borran del sistema.

-Programar llaves. Por medio de esta función, se pueden programar dos llaves al vehículo después de haberlas borrado. Antes de realizar este procedimiento se deben de cumplir con las siguientes condiciones: ⇒ Contar con un voltaje mínimo en la batería del vehículo de 12.00 voltios. ⇒ Contar con el PIN number o código secreto del vehículo. ⇒ Dos llaves funcionales como mínimo. ⇒ Haber borrado las llaves anteriores con la función “BORRAR LLAVES”. ⇒ Unidad de control de SKIM sin bloqueo. Seleccione la función de “PROGRAM KEY” y presione la tecla .

INDICE

Posterior a eso, lo primero que pide el programa es el código secreto, seleccione la opción de “PIN” y presione la tecla .

Una vez que se presionó la tecla , el CJ 4 mostrará un teclado virtual (como el de una calculadora) con las flechas , , o seleccione el número y presione la tecla .

Realice la misma operación para introducir todos los dígitos del código secreto.

Una vez que el código secreto está completo, presione la tecla , seleccione la opción “Program” y presione la tecla . Posterior a eso, realice un ciclo de llave por cada llave que desee programar.

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-Programar una computadora de motor (PCM, powertrain control module) usada, cuando solo se cambia el PCM y el SKIM (sentry key immobilizer module) no. Por medio de esta función, se puede programar el número de serie a una computadora de motor (PCM) usada, cuando se tiene el SKIM original en el auto. Esto se hace para que el SKIM reconozca el PCM que se está instalando y el vehículo pueda arrancar. Cabe mencionar que esta función, solo es aplicable a computadoras de motor (PCM) USADAS, si se va a instalar una computadora de motor (PCM) nueva, se requiere del equipo original para poder programarla. Antes de realizar este procedimiento se deben de cumplir con las siguientes condiciones: ⇒ Contar con un voltaje mínimo en la batería del vehículo de 12.00 voltios. ⇒ Contar con el PIN number o código secreto del vehículo. ⇒ Una llave programada en el SKIM del vehículo. ⇒ Computadora de motor (PCM) instalada en el vehículo. ⇒ Computadora del SKIM sin bloqueo. Seleccione la función de “NEW PCM” y presione la tecla .

INDICE

Posterior a eso, lo primero que pide el programa es el código secreto, seleccione la opción de “PIN” y presione la tecla .

Una vez que se presionó la tecla , el CJ 4 mostrará un teclado virtual (como el de una calculadora) con las flechas , , o seleccione el número y presione la tecla .

Realice la misma operación para introducir todos los dígitos del código secreto.

Una vez que el código secreto está completo, presione la tecla , seleccione la opción “Program” y presione la tecla .

INDICE

-Programar una computadora de SKIM usada, cuando solo se cambia el SKIM (sentry key immobilizer module) y la computadora de motor (PCM, powertrain control module) no. Por medio de esta función, se puede programar el número de serie a una computadora del SKIM usada, cuando se tiene la computadora de motor (PCM) original en el auto. Esto se hace para que el PCM reconozca el SKIM que se está instalando y el vehículo pueda arrancar. Cabe mencionar que esta función, solo es aplicable a computadoras de SKIM USADAS, si se va a instalar una computadora de SKIM nueva, se requiere del equipo original para poder programarla. Antes de realizar este procedimiento se deben de cumplir con las siguientes condiciones: ⇒ Contar con un voltaje mínimo en la batería del vehículo de 12.00 voltios. ⇒ Contar con el PIN number o código secreto del vehículo. ⇒ Una llave programada en el vehículo. ⇒ Computadora del SKIM instalada en el vehículo. ⇒ Computadora de motor (PCM) sin bloqueo. Seleccione la función de “NEW SKIM” y presione la tecla .

INDICE

Posterior a eso, lo primero que pide el programa es el código secreto, seleccione la opción de “PIN” y presione la tecla .

Una vez que se presionó la tecla , el CJ 4 mostrará un teclado virtual (como el de una calculadora) con las flechas , , o seleccione el número y presione la tecla ..

Realice la misma operación para introducir todos los dígitos del código secreto.

Una vez que el código secreto está completo, presione la tecla , seleccione la opción “Program” y presione la tecla .

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FORD V. 7.0 En esta sección se explicarán las funciones disponibles para el programa de Ford versión 7.0 y aplican para los modelos que cuenten con estos sistemas. Las funciones son las siguientes: ⇒ Programación de llaves. o Sistema PCM, HEC, ICM, PATS, VIC. ⇒ Función de RESET KAM. NOTA: Para poder utilizar estas funciones, se debe de contar con un CJ 4 versión Latino América y con una versión de software PKG 39 o posterior. Conecte al vehículo el CJ 4 LA utilizando el cable de diagnóstico 9302 de color gris. Inserte una de las llaves al conmutador de encendido y colóquelo en la posición de “ON”. Con las flechas , , o , seleccione del menú principal el icono de “EJECUTAR CARTUCHO” y presione la tecla .

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Una vez dentro del menú del cartucho, con las flechas , , o , seleccione el icono de “FORD” y presione la tecla .

-PROGRAMACIÓN DE LLAVES. Esta función, permite modificar directamente al sistema de inmovilización del vehículo, permitiéndonos agregar, borrar, programar, habilitar o deshabilitar llaves en el sistema. Antes de realizar este procedimiento se deben de cumplir con las siguientes condiciones: ⇒ Contar con un voltaje mínimo en la batería del vehículo de 12.00 voltios. ⇒ Si se van a borrar y programar llaves, contar con dos llaves compatibles con el sistema como mínimo. Seleccione del menú principal “PROG DE LLAVES” y presione la tecla .

NOTA: Los procedimientos que se van a explicar a continuación, son exactamente igual en todos los sistemas. En este caso, se va a utilizar un vehículo con un sistema PCM.

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Seleccione el tipo de sistema al que se quiere ingresar (en este caso, es un vehículo con sistema PCM) y presione la tecla .

Seleccione la opción de “ACCESO SEGURIDAD” y presione la tecla .

Estos sistemas requieren de un tiempo de inicialización, para poder tener acceso espere los 10 minutos.

Una vez que pasaron los 10 minutos y estamos dentro del sistema, el CJ 4 muestra el menú de “acceso de seguridad”, a continuación se explica las diferentes funciones.

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-PROG LLAVE EXTRA. Esta función, permite agregar una llave al sistema, sin necesidad de borrar todas las llaves anteriores. Esta es una buena opción si no se cuenta con dos llaves para programar. Seleccione la opción de “PROG LLAVE EXTRA” y presione la tecla .

En ese momento, la llave que está en el conmutador de encendido, quedará programada.

Una vez que se agregó la llave que está en el conmutador de encendido, el sistema queda en modo de programación. En este momento, podemos agregar todas las llaves que necesitemos, solo ciclando las llaves en el conmutador de encendido. En caso de no querer agregar más llaves, solo desconecte el equipo y espere dos minutos como mínimo, antes de encender el motor del vehículo.

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NOTA 1: Es importante que sigamos al pie de la letra las indicaciones que nos despliega el CJ 4, ya que de lo contrario no se garantiza que la programación sea exitosa. NOTA 2: Para hacer esta función, se deberá de tener en el conmutador de encendido la llave que se quiere agregar, de lo contrario se tendría que hacer el procedimiento desde el principio.

-BORRAR / PROG LLAVES. Esta función permite borrar todas las llaves anteriores y programar llaves nuevas en el sistema. Para la programación de llaves, el sistema pide dos llaves como mínimo y ocho llaves como máximo para tener una programación exitosa. Seleccione la opción “BORRAR/PROG LLAVE” y presione la tecla .

Después de que el CJ 4 manda la orden de borrar, el sistema nos informa que fueron borradas las llaves y que comenzará la programación. Presione continuar.

la

tecla



para

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En este momento, la llave que se encuentra en el conmutador de encendido ya está programada. Retire la llave uno e inserte la llave dos, ponga el conmutador de encendido en la posición de “ON” y presione la tecla . Posterior a eso, el CJ 4 nos despliega que la llave dos ya está programada. Si se quieren agregar más llaves siga las instrucciones y presione la tecla .

Si no se quiere agregar más llaves, presione la tecla para salir, desconecte el equipo y espere dos minutos como mínimo, antes de encender el motor del vehículo.

NOTA: Es importante que sigamos al pie de la letra las indicaciones que nos despliega el CJ 4, ya que de lo contrario no se garantiza que la programación sea exitosa.

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-HABILITAR LLAVE. Esta función sirve para quitar un posible bloqueo en la unidad de control en la que se quieren programar las llaves.

Si tuvieran algún problema para programar o la unidad de control no les permitiera hacerlo, utilicen esta función antes de programar.

-DESHABILITAR LLAVE. Esta función sirve para habilitar un bloqueo en el sistema para que no se puedan borrar las llaves ya programadas.

Una vez activada esta función, las llaves que se programaron no se pueden borrar de forma manual, se requiere por fuerza un equipo de diagnóstico.

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-NÚMERO DE LLAVES PROGRAMADAS. Seleccione del menú la opción de “NUMERO LLAVES” y presione la tecla .

En la pantalla del CJ 4, se mostrara el número de llaves programadas, presione la tecla o para salir.

-FUNCIÓN RESET KAM (Keep Alive Memory). Esta función, restablece la memoria de la computadora de motor o PCM (powertrain control module) a su configuración predeterminada. Al realizar esta función también se borran las memorias adaptativas, ajuste de ralentí, eventos de recarga de combustible, ajuste de mezcla y otros. Para restablecer el KAM totalmente, se requiere de también borrar los códigos de averías y los monitores de diagnóstico del OBD 2.

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NOTA: Después de que se ha realizado esta función, el vehículo puede presentar cierto tipo de fallas al conducirlo. Es necesario conducir el vehículo unos 10 kilómetros o la distancia necesaria para permitir que el PCM pueda re-aprender los valores de facilidad de conducción y de rendimiento óptimo. Conecte al vehículo el CJ 4 LA utilizando el cable de diagnóstico 9302 de color gris. Inserte una de las llaves al conmutador de encendido y colóquelo en la posición de “ON”. Con las flechas , , o , seleccione del menú principal el icono de “EJECUTAR CARTUCHO” y presione la tecla .

Una vez dentro del menú del cartucho, con las flechas , , o , seleccione el icono de “FORD” y presione la tecla .

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Seleccione la opción de “AÑO” y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione el año del vehículo y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione el modelo del vehículo y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione el módulo PCM (powertrain control module) y presione la tecla .

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Con las flechas o seleccione el tipo de transmisión del vehículo y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione la función de “REAJUSTE KAM” y presione la tecla .

Recuerde que al realizar esta función, se borraran los valores aprendidos por el PCM, tanto de sistemas de ralentí como de combustible. Si quiere continuar el procedimiento, con las flechas o seleccione “SI” y presione la tecla .

Este proceso puede tardar unos minutos, al finalizar el CJ 4 despliega en la pantalla que el proceso fue realizado correctamente.

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Posterior a eso, gire el conmutador de encendido a la posición de “OFF” y retire la llave. Para volver a generar los valores aprendidos, realice un recorrido de prueba al vehículo de aproximadamente 20 kilómetros.

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CHEVROLET SPARK 2011 V. 1.1 En esta sección se explicarán las funciones disponibles para el programa de CHEVROLET SPARK 2011 v.1.1, que se incluye en el programa de General Motors en la versión 5.0. Las funciones son las siguientes: ⇒ ⇒ ⇒ ⇒ ⇒

Programación de llaves. Diagnóstico de llave. Restablecimiento aprendizaje ralentí. Aprendizaje cigüeñal. Función ISC.

NOTA: Para poder utilizar estas funciones, se debe de contar con un CJ 4 Latino América y con una versión de software PKG 40 o posterior. Conecte al vehículo el CJ 4 LA utilizando el cable de diagnóstico 9302 de color gris, inserte una de las llaves al conmutador de encendido y colóquelo en la posición de “ON”. Con las flechas , , o , seleccione del menú principal el icono de “EJECUTAR CARTUCHO” y presione la tecla .

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Una vez dentro del menú del cartucho, con las flechas , , o , seleccione el icono de “GENERAL MOTORS” y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione “SPARK 2011” y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione el modelo de auto que se va a diagnosticar y presione la tecla .

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-PROGRAMACION DE LLAVES. Por medio de esta función, se pueden dar de alta llaves al módulo de inmovilizador. Como mínimo se deben de programar dos llaves y como máximo cuatro llaves. Antes de realizar este procedimiento se deben de cumplir con las siguientes condiciones: ⇒ Contar con un voltaje mínimo en la batería del vehículo de 12.00 voltios. ⇒ Dos llaves funcionales como mínimo. ⇒ Unidad de control de motor sin códigos de falla. Inserte una de las llaves al conmutador de encendido y colóquelo en la posición de “ON”. Con las flechas o seleccione la opción “INMOVILIZADOR” y presione la tecla .

Seleccione la opción de “PROGRAMAR LLAVES” y presione la tecla .

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El sistema del inmovilizador, pide dos llaves como mínimo a programar, si contamos con ellas, presione la tecla .

NOTA: Si se trata de programar una sola llave, el vehículo va a quedar inmovilizado hasta que se realice nuevamente el procedimiento pero con dos llaves. Retire la llave uno e inserte la llave dos, ponga el conmutador de encendido en la posición de “ON” y presione la tecla .

Como parte del procedimiento, el CJ 4 pide que se gire el conmutador de encendido a la posición de “OFF” y luego a la posición de “ON” tres veces. El tiempo que debe de estar en posición “OFF” debe de ser mayor a 10 segundos y en la posición de “ON” mayor a 2 segundos.

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Una vez que se realizó el procedimiento de “OFF”-“ON”, el CJ 4 despliega en la pantalla que el procedimiento es correcto. Presione la tecla para salir.

-DIAGNOSTICO DE LLAVE. Esta función sirve para realizar un diagnóstico general de la llave que estamos colocando en el conmutador de encendido. Con las flechas o seleccione la opción “DIAG DE LLAVE” y presione la tecla .

Posterior a eso, el CJ 4 nos despliega en la pantalla, una serie de parámetros con los cuales podemos determinar si la llave funciona correctamente.

Los parámetros son: -TRANSPONDER ID. Informa el número de identificación de la llave que está en el conmutador de encendido.

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-ESTADO DEL INMOVILIZADOR. Informa si la llave que está en el conmutador de encendido, está dada de alta en el inmovilizador. -ESTADO DE LA ECM. Informa si la llave que está en el conmutador de encendido, está dada de alta en el PCM.

RESTABLECIMIENTO APRENDIZAJE RALENTI. Esta función sirve para restablecer el aprendizaje de la unidad de control de motor con respecto al ralentí. Cuando se reemplaza algún componente relacionado con el ralentí, se debe de realizar esta función. Antes de realizar este procedimiento se deben de cumplir con las siguientes condiciones: ⇒ Unidad de control de motor sin códigos de falla. ⇒ Motor en ralentí. Con las flechas o seleccione la opción “MOTOR 1.2L” y presione la tecla .

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Con las flechas o seleccione la opción “REST APREN RALENT” y presione la tecla .

Una vez que se muestra la siguiente pantalla y el auto se encuentra en ralentí, presione la tecla para iniciar el ajuste.

Al terminar el ajuste, el CJ 4 LA mostrará en la pantalla, que se ha realizado la función.

APRENDIZAJE DE CIGÜEÑAL. Esta función sirve para restablecer el aprendizaje de la unidad de control de motor con respecto al conteo de las revoluciones y correlación entre cigüeñal y árbol de levas. Cuando se reemplaza el sensor de cigüeñal o el sensor de árbol de levas, se debe de realizar esta función.

INDICE

Antes de realizar este procedimiento se deben de cumplir con las siguientes condiciones: ⇒ Unidad de control de motor sin códigos de falla. ⇒ Motor en ralentí. Con las flechas o seleccione la opción “MOTOR 1.2L” y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione la opción “APREND CIGUENAL” y presione la tecla .

Una vez que se muestra la siguiente pantalla y el auto se encuentra en ralentí, presione la tecla para iniciar el ajuste.

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Al terminar el ajuste, el CJ 4 LA mostrará en la pantalla, que se ha realizado la función.

FUNCION ISC (Idle speed control). Esta función sirve para restablecer el aprendizaje de la unidad de control de motor con respecto a la posición de la válvula estabilizador de ralentí y así regular las revoluciones por minuto. Cuando se realiza cualquier reparación al vehículo y se desconecta la batería, se debe de realizar esta función. Antes de realizar este procedimiento se deben de cumplir con las siguientes condiciones: ⇒ Unidad de control de motor sin códigos de falla. ⇒ Motor en ralentí. Con las flechas o seleccione la opción “MOTOR 1.2L” y presione la tecla .

INDICE

Con las flechas o seleccione la opción “FUNCION ISC” y presione la tecla .

Una vez que se muestra la siguiente pantalla y el auto se encuentra en ralentí, presione la tecla para iniciar el ajuste.

Al terminar el ajuste, el CJ 4 LA mostrará en la pantalla, que se ha realizado la función.

INDICE

PNISSAN V. 6.7 En esta sección se explicarán las funciones disponibles para el programa de Nissan 6.7, este programa aplica para todos los modelos Nissan DDL 2 que cuenten con estas funciones. Las funciones son las siguientes: ⇒ ⇒ ⇒ ⇒ ⇒

Ajuste de cuerpo de aceleración. Control de auto aprendizaje. Ajuste de tiempo de ignición. Modificación de RPM. Programación de llaves.

NOTA: Para poder utilizar estas funciones, se debe de contar con un CJ 4 Latino América y con una versión de software PKG 40 o posterior. Conecte al vehículo el CJ 4 LA utilizando el cable de diagnóstico 9302 de color gris si el año del automóvil es mayor al año 2004 o el conector 9304 de Nissan si es menor al 2003. En caso de ser menor al 2003, conecte el 9304 ya sea al conector de color gris de 14 pines o con al conector azul de 16 pines trapezoidal, según el conector con el que cuente el automóvil. Inserte una de las llaves al conmutador de encendido y colóquelo en la posición de “ON”.

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Con las flechas , , o , seleccione del menú principal el icono de “EJECUTAR CARTUCHO” y presione la tecla .

Una vez dentro del menú del cartucho, con las flechas , , o , seleccione el icono de “NISSAN” y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione “SOLO MOTOR” y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione si el año del vehículo es posterior a marzo del 2002 y presione la tecla .

INDICE

En ese momento, el CJ 4 comienza a realizar una serie de pruebas para determinar con qué tipo de comunicación cuenta el vehículo.

Una vez que se determinó con qué tipo de sistemas cuenta el vehículo, el CJ 4 LA los despliega en la pantalla. Seleccione el sistema de motor y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione la opción “ADAPTACIONES” y presione la tecla .

-AJUSTE DE CUERPO DE ACELERACION. Por medio de esta función, se pueden ajustar o re calibrar el cuerpo de aceleración de los vehículos que cuentan con sistema de acelerador electrónico. Es importante mencionar, que no todos los vehículos que cuentan con sistema de acelerador electrónico, se les puede hacer el ajuste o calibración por medio de un equipo de diagnóstico, algunos tienen ajuste automático. INDICE

Antes de poder realizar este procedimiento, se deben de cumplir con las siguientes condiciones: ⇒ Motor encendido y en ralentí. ⇒ Contar con un voltaje mínimo en la batería del vehículo de 13.00 voltios. ⇒ Unidad de control de motor sin códigos de falla permanentes en el sistema de acelerador electrónico. Con las flechas o seleccione la opción “AJUS CUERPO ACEL” y presione la tecla .

En el momento que se estabilizan las revoluciones por minuto, presione la tecla para iniciar el ajuste.

NOTA: Si no se logran estabilizar las revoluciones o la computadora del motor no detecta el punto mínimo de revoluciones necesarias para realizar el ajuste, se necesita “AYUDAR” a la computadora a alcanzarlas, realizando las siguientes instrucciones: ⇒ Si el vehículo es automático, pise el freno y coloque la transmisión en posición de “R” o “D”, para que la computadora registe las revoluciones minimas. ⇒ Si el vehículo es estándar, coloque primera velocidad y saque poco a poco el embrague hasta lograr las revoluciones mínimas. INDICE

⇒ Genérele carga al motor como encendiendo las luces, compresor de aire acondicionado, dirección hidráulica hasta el tope, etc. Una vez que se lograron las revoluciones necesarias, el CJ 4 LA desplegara en la pantalla que el proceso fue realizado con éxito, presione la tecla para continuar.

-BORRAR VALORES AUTOAPREDIZAJE.

DEL

CONTROL

DE

Por medio de esta función, se pueden borrar los valores de autoaprendizaje de la computadora de motor. Antes de poder realizar este procedimiento, se deben de cumplir con las siguientes condiciones: ⇒ Motor encendido y en ralentí. ⇒ Contar con un voltaje mínimo en la batería del vehículo de 13.00 voltios. ⇒ Unidad de control de motor sin códigos de falla permanentes en el sistema de acelerador electrónico.

INDICE

Con las flechas o seleccione la opción “CTRL AUTOAPREND” y presione la tecla .

Presione la tecla para iniciar el ajuste.

Una vez que se borraron los valores del control de autoaprendizaje, el CJ 4 La desplegara en la pantalla que el proceso fue realizado con éxito, presione la tecla para finalizar.

-AJUSTE DE TIEMPO DE IGNICIÓN. Por medio de esta función, se puede adelantar o atrasar la chispa para lograr la mejor curva de avance o tiempo de encendido para cualquier condición de trabajo. El tiempo de encendido es el momento en que se entrega la chispa generada por las bobinas a las bujías de cada pistón, es controlado por la computadora de motor y depende directamente de las revoluciones del motor, carga del motor, temperatura, altitud y de la información del sensor de detonación. INDICE

Antes de poder realizar este procedimiento, se deben de cumplir con las siguientes condiciones: ⇒ Motor encendido y en ralentí. ⇒ Contar con un voltaje mínimo en la batería del vehículo de 13.00 voltios. ⇒ Unidad de control de motor sin códigos de fallas permanentes o pendientes. Con las flechas o seleccione la opción “AJUS TIEMPO IGN” y presione la tecla .

Con las flechas o agregue o quite grados al tiempo de encendido, una vez que se logró el valor deseado, presione la tecla para ajustar y fijar el nuevo tiempo de encendido.

Una vez que se modificó el tiempo de encendido, el CJ 4 LA desplegara en la pantalla que el proceso fue realizado con éxito, presione la tecla para finalizar.

INDICE

-MODIFICACION DE REVOLUCIONES POR MINUTO EN RALENTI. Por medio de esta función, se pueden agregar o aminorar las revoluciones por minuto del motor en ralentí. Antes de poder realizar este procedimiento, se deben de cumplir con las siguientes condiciones: ⇒ Motor encendido y en ralentí. ⇒ Revoluciones por minuto no por encima de 1000. ⇒ Contar con un voltaje mínimo en la batería del vehículo de 13.00 voltios. ⇒ Unidad de control de motor sin códigos de fallas permanentes o pendientes. Con las flechas o seleccione la opción “MODIF RPM RALENTI” y presione la tecla .

Con las flechas o agregue o quite revoluciones al ralentí, una vez que se logró el valor deseado, presione la tecla para ajustar y fijar el nuevo valor.

INDICE

Una vez que se modificaron las revoluciones por minuto en ralentí, el CJ 4 LA desplegara en la pantalla que el proceso fue realizado con éxito, presione la tecla para finalizar.

-PROGRAMACIÓN DE LLAVES EN SISTEMAS DDL 2. Por medio de esta función, se pueden dar de alta llaves al módulo de inmovilizador. Como mínimo se deben de programar dos llaves. Antes de realizar este procedimiento se deben de cumplir con las siguientes condiciones: ⇒ Contar con un voltaje mínimo en la batería del vehículo de 12.00 voltios. ⇒ Dos llaves funcionales como mínimo. ⇒ Unidad de control de motor sin códigos de falla. ⇒ Código de seguridad del vehículo. Inserte una de las llaves al conmutador de encendido y colóquelo en la posición de “ON”. Con las flechas o seleccione la opción “PROG LLAVES” y presione la tecla .

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Verifique que una de las dos llaves este en el conmutador de encendido y que este colocada en la posición de “ON”, posterior a eso, presione la tecla .

NOTA: Si se trata de programar una sola llave, el vehículo puede quedar inmovilizado hasta que se realice nuevamente el procedimiento pero con dos llaves. En ese momento, el CJ 4 LA solicita el código secreto o código de seguridad del vehículo. Con las flechas o seleccione el número y con las flechas o seleccione el digito a modificar. Una vez que se introdujo el código correcto presione la tecla . Retire la llave uno e inserte la llave dos, ponga el conmutador de encendido en la posición de “ON” y presione la tecla . Una vez que se insertó la siguiente llave y se puso el conmutador de encendido en la posición de “ON”, presione la tecla para salir.

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NOTA: Como ejemplo se está utilizando el código “5523”, esto no quiere decir que para todos los vehículos va a funcionar este código. El código secreto es único y varía en cada vehículo.

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OPEL V. 5.1 En esta sección se explicarán las funciones disponibles para el programa de Opel versión 5.1, este programa aplica para todos los modelos General Motors fabricados por la marca OPEL que son importados a nuestro País.

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Las funciones son las siguientes: Función de valores aprendidos (solo Corsa). Función de reajustar Lambda (solo Corsa). Programación de VIN (solo Meriva). Programación de unidad de control de motor (solo Meriva). Programación de variantes (solo Meriva). Programación CAN (solo Meriva). Purga de embrague (en Corsa y Meriva). Aprendizaje de caja de cambios (en Corsa y Meriva). Adaptación de punto de acoplamiento (en Corsa y Meriva). Programación de unidad de control de transmisión (MTA) (solo Meriva). Programación de variantes (solo Meriva). Extracción de PIN CODE (en Corsa y Meriva). Programación de llaves (en Corsa y Meriva).

NOTA: Para poder utilizar estas funciones, se debe de contar con un CJ 4 Latino América y con una versión de software PKG 40 o posterior. Conecte el CJ 4 LA utilizando el cable de diagnóstico 9302 de color gris.

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En algunos caso, sobre todo para sistemas que no sean el de motor, el CJ 4 LA pedirá que se conecte el modulo re direccionador e indicara en qué posición debe de estar.

Con las flechas , , o , seleccione del menú principal el icono de “EJECUTAR CARTUCHO” y presione la tecla .

Una vez dentro del menú del cartucho, con las flechas , , o , seleccione el icono de “OPEL” y presione la tecla .

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-FUNCION DE VALORES APRENDIDOS (solo Corsa). Esta función, manda a cero los valores aprendidos de la computadora, como las memorias adaptativas, ajuste de aceleración, ajuste de mezcla y otros. Con las flechas o seleccione el modelo “CORSA BRAZIL” y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione el sistema “MOTOR GASOLINA” y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione la función “VAL APRENDIDOS” y presione la tecla .

Una vez seleccionada esta función, el CJ 4 LA desplegara en la pantalla que la función se realizó, presione la tecla para salir al menú principal.

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-FUNCION DE REAJUSTAR LAMBDA (solo Corsa). La unidad de control de motor tiene la función de ir reconociendo que desgaste tienen los sensores de oxígeno y de ir compensándolo, para lograr la mejor mezcla de aire – combustible. Esta función nos sirve para mandar a cero esos ajustes e informarle que se están instalando sensores de oxígeno nuevos para que comience a compensarlos. Con las flechas o seleccione el modelo “CORSA BRAZIL” y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione el sistema “MOTOR GASOLINA” y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione la función “REAJUSTAR LAMBDA” y presione la tecla .

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Una vez seleccionada esta función, el CJ 4 LA desplegara en la pantalla que la función se realizó, presione la tecla para salir al menú principal.

-PROGRAMACIÓN DE VIN (solo Meriva). Cuando de reemplaza una unidad de control, se tiene que programar el número de serie del auto al que se la estamos instalando, para que el inmovilizador la reconozca. Esta función nos sirve para programar en la computadora de motor, el número de serie del vehículo. Se puede programar a unidades de control usadas o nuevas. Con las flechas o seleccione el modelo “MERIVA” y presione la tecla .

Seleccione “MERIVA X18NE1” o “MERIVA T18NE1” según el tipo de motor con el que cuente el vehículo y presione la tecla .

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Con las flechas o seleccione el sistema “MOTOR X18NE1” o “MERIVA T18NE1” y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione la función “PROG VIN” y presione la tecla .

Una vez en la función, con las teclas , , o introduzca el VIN del vehículo y presione la tecla para programarlo.

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-PROGRAMACIÓN DE UNIDAD DE CONTROL DE MOTOR (solo Meriva con motor X18NE1 y T18NE1). Esta función nos permite re programar una unidad de control de motor usada o nueva. En caso de ser usada, sirve para reiniciar todos los procesos, en caso de ser nueva, programa el software principal para que comience a funcionar. Con las flechas o seleccione el modelo “MERIVA” y presione la tecla .

Seleccione “MERIVA” y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione el sistema “MOTOR X18NE1” y presione la tecla .

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Con las flechas o seleccione la función “PROG MODULO” y presione la tecla .

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-PROGRAMACIÓN DE VARIANTES (solo Meriva motor X18NE1). Esta función permite programar en la unidad de control de motor, las variantes que existen en el equipamiento del vehículo. Estas variantes son: aire acondicionado, cruise control, bolsa de aire, frenos ABS y tipo de transmisión. Esta función se tiene que realizar forzosamente cuando se reprograme o se programe por primera vez la unidad de control. Con las flechas o seleccione el modelo “MERIVA” y presione la tecla .

Seleccione “MERIVA” y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione el sistema “MOTOR X18NE1” y presione la tecla .

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Con las flechas o seleccione la función “PROG VARIANTES” y presione la tecla .

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-PROGRAMACIÓN DE CAN (solo Meriva motor X18NE1). Esta función permite programar en la unidad de control de motor, el sistema de comunicación CAN, para que tenga comunicación con los diferentes módulos. De lo contrario, la unidad de control no podrá comunicarse con estos. Con las flechas o seleccione el modelo “MERIVA” y presione la tecla .

Seleccione “MERIVA” y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione el sistema “MOTOR X18NE1” y presione la tecla .

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Con las flechas o seleccione la función “PROG CAN” y presione la tecla .

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-PURGA DE EMBRAGUE (en Corsa y Meriva con transmisión Easytronic). Con esta prueba el CJ 4 LA acciona el motor del embrague y por medio del sensor de giro, mide la posición del collarín con respecto al embrague, calibra la posición de collarín y además, se puede realizar la purga del sistema de embrague. NOTA: Como modo de ejemplo vamos a tomar un vehículo modelo Meriva, el procedimiento es el mismo para vehículos Corsa. Con las flechas o seleccione el modelo “MERIVA” y presione la tecla .

Seleccione “MERIVA” y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione el sistema “TRANS EASYTRONIC” y presione la tecla .

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Para las funciones de easytronic, el CJ 4 LA pide el módulo re direccionador # 9194 en la posición # 11, junto con el cable 9302 de color gris.

Con las flechas o seleccione la función “PURGA EMBRAGUE” y presione la tecla .

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-APRENDIZAJE DE CAJA DE CAMBIOS (en Corsa y Meriva con transmisión Easytronic). El aprendizaje o geometría de la caja de cambios se calibra en milimetros y lo realiza el CJ 4 LA accionando todos los cambios (de 1a a 5a velocidad e incluyendo reverza) con el motor apagado y encendido. Esto lo hace para verificar que los motores de accionamiento, horquillas y componentes mecánicos, esten en perfectas condiciones de funcionamiento. NOTA: Como modo de ejemplo vamos a tomar un vehículo modelo Meriva, el procedimiento es el mismo para vehículos Corsa. Con las flechas o seleccione el modelo “MERIVA” y presione la tecla .

Seleccione “MERIVA” y presione la tecla .

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Con las flechas o seleccione el sistema “TRANS EASYTRONIC” y presione la tecla .

Para las funciones de easytronic, el CJ 4 LA pide el módulo re direccionador # 9194 en la posición # 11, junto con el cable 9302 de color gris.

Con las flechas o seleccione la función “APREND CAJA CAM” y presione la tecla .

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-ADAPTACION DE PUNTO DE ACOPLAMIENTO (en Corsa y Meriva con transmisión Easytronic). Con esta prueba se puede checar la palanca de velocidades, el CJ 4 scantool va solicitando varias posiciones de la palanca para verificar que esta esté en buenas condiciones y que se encuentre sincronizada con los cambios seleccionados. Además esta prueba, despues de haber hecho reparaciones en el sistema electrónico o mecánico, realiza la calibración general del sistema (módulo de control, posición de la palanca, cambios y embrague). NOTA: Como modo de ejemplo vamos a tomar un vehículo modelo Meriva, el procedimiento es el mismo para vehículos Corsa. Con las flechas o seleccione el modelo “MERIVA” y presione la tecla .

Seleccione “MERIVA” y presione la tecla .

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Con las flechas o seleccione el sistema “TRANS EASYTRONIC” y presione la tecla .

Para las funciones de easytronic, el CJ 4 LA pide el módulo re direccionador # 9194 en la posición # 11, junto con el cable 9302 de color gris.

Con las flechas o seleccione la función “ADAPT PUNTO ACO” y presione la tecla .

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-PROGRAMAR VIN (solo Meriva). Cuando de reemplaza una unidad de transmisión, se tiene que programar el número de serie del auto al que se la estamos instalando, para que la unidad de control de motor la reconozca. Esta función nos sirve para programar en la computadora de transmisión, el número de serie del vehículo. Se puede programar a unidades de control usadas o nuevas. Con las flechas o seleccione el modelo “MERIVA” y presione la tecla .

Seleccione “MERIVA” y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione el sistema “TRANS EASYTRONIC” y presione la tecla .

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Para las funciones de easytronic, el CJ 4 LA pide el módulo re direccionador # 9194 en la posición # 11, junto con el cable 9302 de color gris.

Con las flechas o seleccione la función “PROGRAMAR VIN” y presione la tecla .

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-PROGRAMACIÓN DE UNIDAD DE CONTROL DE TRANSMISION (solo Meriva motor X18NE1). Esta función nos permite re programar una unidad de control de transmisión usada o nueva. En caso de ser usada, sirve para reiniciar todos los procesos, en caso de ser nueva, programa el software principal para que comience a funcionar. Con las flechas o seleccione el modelo “MERIVA” y presione la tecla .

Seleccione “MERIVA” y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione el sistema “TRANS EASYTRONIC” y presione la tecla .

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Para las funciones de easytronic, el CJ 4 LA pide el módulo re direccionador # 9194 en la posición # 11, junto con el cable 9302 de color gris.

Con las flechas o seleccione la función “PROGRAMAR VIN” y presione la tecla .

⇒ Programación de variantes (solo Meriva). ⇒ Extracción de PIN CODE (en Corsa y Meriva). ⇒ Programación de llaves (en Corsa y Meriva).

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PEUGEOT V. 3.6 En esta sección se explicarán las funciones especiales disponibles para el programa de Peugeot versión 3.6 y aplican para los modelos que cuenten con estos sistemas. Las funciones son las siguientes: ⇒ Programación de llaves. ⇒ Ajuste de cuerpo de aceleración (reset auto adaptativas). NOTA: Para poder utilizar estas funciones, se debe de contar con un CJ 4 Latito América y con una versión de software PKG 40 o posterior. Conecte al vehículo el CJ 4 LA utilizando el cable de diagnóstico 9302 de color gris. Inserte una llave en el conmutador de encendido y colóquelo en la posición de “ON”. Con las flechas , , o , seleccione del menú principal el icono de “EJECUTAR CARTUCHO” y presione la tecla .

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Una vez dentro del menú del cartucho, con las flechas , , o , seleccione el icono de “PEUGEOT” y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione el modelo y presione la tecla .

-PROGRAMACION DE LLAVES. Por medio de esta función, se pueden dar de alta llaves al módulo de inmovilizador, este sistema acepta como mínimo una llave y como máximo 8 llaves. Antes de realizar este procedimiento, se deben de cumplir con las siguientes condiciones: ⇒ Contar con un voltaje mínimo en la batería del vehículo de 12.00 voltios. ⇒ Una llave funcional como mínimo. ⇒ Unidad de control de motor y de inmovilizador sin códigos de falla. ⇒ Código de seguridad del vehículo.

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Con las flechas o seleccione el sistema de “INMOVILIZADOR” y presione la tecla .

Para la función de programación de llaves, el CJ 4 LA pide el modulo re direccionador # 9194 en la posición # 10, junto con el cable 9302 de color gris.

Con las flechas o seleccione la función “PROGRAM LLAVES” y presione la tecla .

En ese momento, el CJ 4 LA solicita el código secreto o código de seguridad del vehículo. Con las flechas o seleccione el número y con las flechas o seleccione el digito a modificar.

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Una vez que se introdujo el código correcto presione la tecla .

NOTA: Como ejemplo se está utilizando el código “18H4”, esto no quiere decir que para todos los vehículos va a funcionar este código. El código secreto es único y varía en cada vehículo. Gire el conmutador de encendido a la posición de “OFF” y presione la tecla .

Gire el conmutador de encendido a la posición de “ON” y presione la tecla .

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En ese momento la llave uno ya ha sido programada, presione la tecla para programar otra llave o la tecla para finalizar el proceso. Para programar otras llaves, siga las instrucciones que le indica el CJ 4 LA.

-AJUSTE DE CUERPO DE ACELERACION (reset auto adaptativas). Con esta función se mandan a cero las memorias adaptativas de la unidad de control y además se programa la posición del cuerpo de aceleración electrónico. Antes de realizar este procedimiento, se deben de cumplir con las siguientes condiciones: ⇒ Contar con un voltaje mínimo en la batería del vehículo de 12.00 voltios. ⇒ Conmutador de encendido (switch) en posición de “ON”. ⇒ Unidad de control de motor sin códigos de falla. Con las flechas o seleccione el sistema de “MOTOR GASOLINA” y presione la tecla .

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Con las flechas o seleccione el tipo de sistema a diagnosticar y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione “RESET AUTOADAPT” y presione la tecla .

Recuerde que cuando se realizar este tipo de funciones, se borran los parámetros operacionales aprendidos. Si está seguro de continuar, presione la tecla .

Coloque el conmutador de encendido en la posición de “ON” y presione la tecla para continuar.

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En ese momento las memorias han sido borradas, presione la tecla para continuar con la programación.

Coloque el conmutador de encendido en la posición de “OFF”, después en la posición de “ON” por 10 segundos. Una vez terminados los 10 segundos, deje el conmutador en la posición de “ON” y presione la tecla .

Pise el pedal del acelerador hasta el fondo y coloque el conmutador de encendido en la posición de “OFF” durante 20 segundos. Una vez terminados los 20 segundos, presione la tecla .

En ese momento, el CJ 4 LA nos informa que se ha realizado el procedimiento, presione la tecla para salir de la función.

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VOLKSWAGEN V. 5.7 En esta sección se explicarán las funciones disponibles para el programa de Volkswagen versión 5.7, este programa aplica para todos los modelos de autos hasta el año 2010. Las funciones son las siguientes: ⇒ Adaptación de cuerpo de aceleración. ⇒ Adaptación KICK DOWN. ⇒ Programación de llaves. ⇒ Extracción de código secreto. ⇒ Programación de controles de alarma.

NOTA: Para poder utilizar estas funciones, se debe de contar con un CJ 4 Latino América y con una versión de software PKG 40 o posterior. Conecte el CJ 4 LA utilizando el cable de diagnóstico 9302 de color gris al conector de diagnóstico del vehículo.

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Con las flechas , , o , seleccione del menú principal el icono de “EJECUTAR CARTUCHO” y presione la tecla .

Una vez dentro del menú del cartucho, con las flechas , , o , seleccione el icono de “VOLKSWAGEN” y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione “RASTREAR” y presione la tecla .

-ADAPTACIÓN DE CUERPO DE ACELERACIÓN. Por medio de esta función, se puede ajustar o re calibrar el cuerpo de aceleración de los vehículos que cuentan con sistema de acelerador electrónico.

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Antes de poder realizar este procedimiento, se deben de cumplir con las siguientes condiciones: ⇒ Motor apagado con el conmutador de encendido en posición de “ON” (KOEO). ⇒ Contar con un voltaje mínimo en la batería del vehículo de 12.50 voltios. ⇒ Unidad de control de motor sin códigos de falla permanentes en el sistema de acelerador electrónico. Con las flechas o seleccione el sistema de “MOTOR” y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione la función de “AJUSTES BASICOS” y presione la tecla .

Ingrese el grupo 060, con las flechas o modifique el número y con las flechas o cambie de digito. Una vez que se introdujo el grupo 060, presione la tecla .

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En cuanto se presiona la tecla , el CJ 4 LA inicia el proceso de auto aprendizaje. Cuando termina, se despliega el resultado de la adaptación, en caso de estar todo correcto se mostrara en la pantalla “ADP OK” de lo contrario, se mostrara “NO OK” o “ERROR”.

-ADAPTACION KICK DOWN. Por medio de esta función, se puede ajustar o re calibrar el kick down o sobre marcha de la transmisión automática, de los vehículos que cuentan con sistema de acelerador electrónico. Antes de poder realizar este procedimiento, se deben de cumplir con las siguientes condiciones: ⇒ Motor apagado con el conmutador de encendido en posición de “ON” (KOEO). ⇒ Contar con un voltaje mínimo en la batería del vehículo de 12.50 voltios. ⇒ Unidad de control de motor sin códigos de falla permanentes en el sistema de acelerador electrónico. Con las flechas o seleccione el sistema de “MOTOR” y presione la tecla .

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Con las flechas o seleccione la función de “AJUSTES BASICOS” y presione la tecla .

Ingrese el grupo 063, con las flechas o modifique el número y con las flechas o cambie de digito.

Una vez que se introdujo el grupo 063, presione la tecla y se desplegara la siguiente pantalla.

Ahora, es necesario que para que se inicie el ajuste, se presione TOTALMENTE el pedal del acelerador. Al terminar se despliega el resultado en la pantalla, en caso de estar todo correcto se mostrará en la pantalla “ADP OK”, de lo contrario se mostrará “NO OK” o “ERROR”.

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-PROGRAMACIÓN DE LLAVES. Por medio de esta función, se pueden dar de alta llaves al módulo de inmovilizador. Como mínimo se puede programar una llave y como máximo ocho llaves. Antes de realizar este procedimiento se deben de cumplir con las siguientes condiciones: ⇒ Contar con un voltaje mínimo en la batería del vehículo de 12.50 voltios. ⇒ Una llave funcional como mínimo. ⇒ Unidad de control de motor y de inmovilizador sin códigos de falla. ⇒ Código de seguridad del vehículo. NOTA: Como ejemplo se van a programar dos llaves. NOTA: Como ejemplo se está utilizando el código “02271”, esto no quiere decir que para todos los vehículos va a funcionar este código. El código secreto es único y varía en cada vehículo. Inserte una de las llaves en el conmutador de encendido y colóquelo en la posición de “ON”. Con las flechas , , o , seleccione del menú principal el icono de “EJECUTAR CARTUCHO” y presione la tecla .

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Una vez dentro del menú del cartucho, con las flechas , , o , seleccione el icono de “VOLKSWAGEN” y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione “RASTREAR” y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione el sistema de “INSTRUMENTOS” o “INMOVILIZADOR”, según sea el modulo con el que cuente el vehículo y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione “PROC ACCESO” y presione la tecla .

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En ese momento, el CJ 4 LA solicita el código secreto o código de seguridad del vehículo. Con las flechas o modifique el número y con las flechas o seleccione el digito a modificar. Una vez que se introdujo el código correcto presione la tecla . Si el código secreto es el correcto, el CJ 4 mostrara una pantalla donde afirma que el proceso fue realizado correctamente, presione la tecla para continuar.

Posterior a eso, el CJ 4 LA mostrará en la pantalla el número de llaves programadas y pedirá la cantidad de llaves que se quieren programar. Con las flechas o , modifique el valor actual al número de llaves deseadas y presione la tecla .

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Una vez que se presionó la tecla , el CJ 4 LA marca que el proceso fue realizado. Presione continuar.

la

tecla



para

La llave que se encuentra en el conmutador de encendido, ya está dada de alta en el módulo. Retire la llave uno e inserte la llave dos, coloque el conmutador de encendido en la posición de “ON” y espere a que el testigo luminoso del inmovilizador se apague. Retire la llave dos del conmutador de encendido, desconecte el CJ 4 LA y espere un promedio de cinco minutos para poder arrancar el vehículo.

-EXTRACCIÓN DE CÓDIGO SECRETO. Por medio de esta función, se puede extraer el código secreto para programar llaves de los modelos: ⇒ Jetta A4 del 2001 al 2007. ⇒ Polo 2005. ⇒ Golf 2004. ⇒ Toda la línea Pointer. Este código sirve para programar llaves, adaptar unidades de control y realizar adaptaciones.

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Antes de realizar este procedimiento se deben de cumplir con las siguientes condiciones: ⇒ Contar con un voltaje mínimo en la batería del vehículo de 12.50 voltios. ⇒ Una llave funcional. Inserte una llave en el conmutador de encendido y colóquelo en la posición de “ON”. Con las flechas , , o , seleccione del menú principal el icono de “EJECUTAR CARTUCHO” y presione la tecla .

Una vez dentro del menú del cartucho, con las flechas , , o , seleccione el icono de “VOLKSWAGEN” y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione “EXTRACTOR CODIGOS” y presione la tecla .

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Con las flechas o seleccione el modelo del vehículo y presione la tecla .

Espere a que el CJ 4 LA localice el código, este proceso puede tardar algunos minutos.

Una vez que se localizó el código, el CJ 4 LA lo mostrará en la pantalla, presione la tecla para continuar.

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-PROGRAMACIÓN DE CONTROLES DE ALARMA (solo vehículos que cuenten con sistema de Confort o Cierre Centralizado). Por medio de esta función, se pueden dar de alta controles de alarma al módulo de Confort o Cierre Centralizado. Como mínimo se puede programar un control remoto y como máximo ocho controles. Antes de realizar este procedimiento se deben de cumplir con las siguientes condiciones: ⇒ Contar con un voltaje mínimo en la batería del vehículo de 12.50 voltios. ⇒ Una llave funcional. NOTA: Como ejemplo se van a programar dos controles remotos. Inserte una de llave en el conmutador de encendido y colóquelo en la posición de “ON”. Con las flechas , , o , seleccione del menú principal el icono de “EJECUTAR CARTUCHO” y presione la tecla .

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Una vez dentro del menú del cartucho, con las flechas , , o , seleccione el icono de “VOLKSWAGEN” y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione “RASTREAR” y presione la tecla .

Con las flechas o seleccione el sistema de “SIST CONFORT” y presione la tecla .

NOTA: En los vehículos que cuentan con vidrios eléctricos, se selecciona “SISTEMA DE CONFORT”, en los que tienen vidrios manuales, se selecciona “CIERRE CENTRALIZADO”. Con las flechas o seleccione “ADAPTACION” y presione la tecla .

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Ingrese el grupo 01, con las flechas o modifique el número y con las flechas o cambie de digito. Presione continuar.

la

tecla



para

Posterior a eso, el CJ 4 LA mostrará en la pantalla el número de controles programados y pedirá la cantidad de controles que se quieren programar. Con las flechas o , modifique el “VALOR ACTUAL” al número de controles deseados y presione la tecla . Una vez que se presionó la tecla , el CJ 4 LA marca que el proceso fue realizado. Presione continuar.

la

tecla



para

Presione uno de los botones de cada control, el auto mostrará una señal visual y auditiva de que ya reconoció cada uno de los controles. Desconecte el CJ 4 LA.

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