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SISTEMA SISTEMA ABS ABS
Centro de Formación
ABS CONTENIDO - HCU & ABSCM - LOCALIZACION - ESPECIFICACIONES - SENSOR VELOCIDAD DE RUEDA - MODULO CONTROL ABS - HCU COMPONENTES - ABS FUNCIONAMIENTO - EBD - MODULO ACTIVO DE LUZ DE AVERIA -TROUBLESHOOTING - DIAGRAMA ELECTRICO
2
ABSCM 25 3
A : INLET VALVE (FR) B : INLET VALVE (RL) C : INLET VALVE (RR) D : INLET VALVE (FL) E : OUTLET VALVE (FR) F : OUTLET VALVE (RL) G : OUTLET VALVE (RR) H : OUTLET VALVE (FL) M : MOTOR (+) N : MOTOR(GND)
DESCRIPCION DEL MGH-25 SE emplea un módulo de avería activo para el circuito de luz de avería tanto del ABS como del EBD. La unidad tiene las siguientes funciones. - Recibe las señales de los sensores de rueda. - Controla las fuerzas de frenado y de tracción. - Función de emergencia - Función de autodiagnosis
4
ABSCM DIAGRAMA DE BLOQUES ECU - ABS Diagrama de bloques
EBD (Distribución de frenado Electrónico) Distribución de fuerzas de frenado
11
Curva ideal Freno trasero
Linea de distribución de fuerzas
ⓐ Comienzo de EBD Punto de corte
Con EBD
Freno delantero
FUNCION DE EMERGENCIA 12
CAUSA DEL FALLO
SISTEMA
LUZ
ABS
EBD
ABS
EBD
Ninguno
ON
ON
OFF
OFF
1 – Sensor de rueda
OFF
ON
ON
OFF
Fallo de la bomba
OFF
ON
ON
OFF
Voltaje bajo
OFF
ON
ON
OFF
OFF
OFF
ON
ON
2 o más sensores de rueda Fallo de electroválvula Fallo de la Unidad de Control Otros fallos
MODULO ACTIVO DE LUZ DE AVERIA CIRCUITO ACTIVO Y PASIVO • CIRCUITO ACTIVO (lua de avería ABS/EBD) La luz de avería se enciende en el cuadro debido a la activación del transistor por el ABSCM. Incluso en el caso que se quite el conector del ABS, la luz del cuadro se encenderá.
13
MODULO ACTIVO DE LUZ DE AVERIA CIRCUITO DE LUZ DE AVERIA DE ABS & EBD
16
14
MODULO ACTIVO DE LUZ DE AVERIA FILTRO LOW PASS
15
El filtro Low Pass está localizado en el circuito de la luz de avería del EBD. Si la frecuencia de la señal desde el ABSCM es alta, sólo luce la luz del ABS y la del EBD está apagada.
#16 #16
300 ±100 μs 7 ms
MODULO ACTIVO DE LUZ DE AVERIA FILTRO LOW PASS
16
CASO 1) ABSCM (terminal 16) a masa, las dos luces están apagadas. : Cuando el treminal #16 se pone a masa, la corriente va desde contacto al terminal 16 terminal. Así, el voltaje al transistor es 0V, por lo que las dos luces están apagadas. CASO 2) ABSCM (terminal 16) envía señal a las dos luces, la del ABS luce, pero la del EBD no. CASO 3) ABSCM (terminal 16) no se conecta a masa, las dos luces se encienden. (cuando no se conecta a masa, el voltaje de la llave de contacto activa ambos transistores)
ENTRADAS Y SALIDAS 17
DIAGNOSIS - K
Voltaje de contacto Interruptor de freno WSS
MODULO DE CONTROL DEL ABS
LUZ DE ABS
LUZ DE EBD
TROUBLESHOOTING 18
DTC LIST C1101 OVER VOLTAGE
C1211 RR SENSOR - AIR GAP ERROR
C1102 LOW VOLTAGE
C1604 ECU SOFTWARE ERROR
C1200 LF SENSOR - OPEN OR SHORT
C2112 VALVE RELAY OR FUSE FAIL
C1201 LF SENSOR - SPEED JUMP
C2402 PUMP - MOTOR
C1202
C2227 DISC OVERHEAT
LF SENSOR - AIR GAP ERROR
C1203 RF SENSOR - OPEN OR SHORT C1204 RF SENSOR - SPEED JUMP C1205 RF SENSOR - AIR GAP ERROR C1206 LR SENSOR - OPEN OR SHORT C1207 LR SENSOR - SPEED JUMP C1208 LR SENSOR - AIR GAP ERROR C1209 RR SENSOR - OPEN OR SHORT C1210 RR SENSOR - SPEED JUMP
