PROJET URBAIN RENNES 2015 - archicommun.free.fr

STUDIO DUPORT / DEPARTEMENT PATRIMOINE / S7 Ecole Nationale Supérieure d’Architecture de Montpellier

DEMUYTER / FRERICH / SCHRACK

PROJET URBAIN RENNES 2015





RENNES

Rennes, capitale : > du département Ille-et-Vilaine > de la région Bretagne > convergence des réseaux > pôle de formation (60 000 étudiants) > pôle de recherche (4 000 chercheurs)

population : 210 000 hbts. superficie : 5040 ha (50,40 km²) densité : 41,67 hbt/ha (4167 hbt/km²)

Les entités administratives Source : www.rennes-metropole.fr




RENNES METROPOLE

Rennes métropole : > communauté d’agglomération > création : 2000 > 38 communes > budget 2007 : 404,43 M€

population : 404 000 hbts. superficie : 60 800 ha (608 km²) densité : 6,64 hbt/ha (664 hbt/km²)

Source : www.rennes-metropole.fr




VERS UN URBANISME MAITRISE




ETAPES DE LA DEMARCHE

1974 et 1983 : premiers schémas directeurs 1992 : Projet d’agglomération 2006 : Projet communautaire > Définit les axes de développement de Rennes Métropole > Document d’orientation générale pour : - le SCOT (schéma de cohérence territoriale) - le PLH (programme local de l’habitat) - le PDU (plan de déplacements urbains) - le PADD (projet d’aménagement et de développement durable)




QUELQUES DEFINITIONS

SCOT (schéma de cohérence territoriale) = fixe et prévoit une stratégie globale d’aménagement sur 15 ans à partir de son approbation, et restructure les tissus bâtis, en limitant la consommation de nouveaux espaces. PLU (plan local d’urbanisme) remplace le POS depuis la loi SRU (12.2000) = planifie l’urbanisation communale et intercommunale.

PLH (programme local de l’habitat) = étudie le marché de l’habitat sur un secteur donné et définit des objectifs qui visent à améliorer son fonctionnement.

PDU (plan de déplacements urbains) = détermine l’organisation du transport des personnes et des marchandises, la circulation et le stationnement. Obligatoire pour de plus de 100 000 habitants.

PADD (projet d’aménagement et de développement durable) = exprime le projet de la collectivité territoriale en matière de développement économique et social, d’environnement et d’urbanisme à l’horizon 10 à 20 ans.


SCHEMA DE SYNTHESE



Source : www.rennes-metropole.fr




LE PROJET URBAIN A L’HORIZON 2015




PAROLE D’ELUS

« Notre ambition pour le Projet Urbain 2015 est […] d’adapter le modèle européen de la ville compacte – qui correspond à la ville-cœur – au contexte d’une métropole polycentrique […], en fondant les orientations sur deux principes : la solidarité et le durable »

Edmond Hervé, Maire de Rennes Hubert Chardonnet, Adjoint à l’urbanisme et à l’aménagement In l’ouvrage « Ville de Rennes »




CHRONOLOGIE DE LA DEMARCHE

1989

Amorce du projet urbain (études de quartier)

1991

Prise en compte du corps urbain, de l’eau et de la nature dans la ville (document actualisé en 1995 et 1998)

1999

Suite au passage du POS au PLU, la démarche s’axe davantage sur la morphologie urbaine, le paysage et les espaces publics

2001

Mise en place du Plan de Déplacements Urbains (PDU)

2005

adoption de la version définitive du PU’2015




ACTEURS DE LA DEMARCHE

Elus communautaires CODESPAR (Conseil de Développement Economique et Social du Pays et de l’Agglomération de Rennes)

> élus du District > représentants des entreprises > organisations syndicales de salariés > habitants Ces acteurs, par le biais de concertations, prennent des décisions relatives à l’aménagement urbain de Rennes. Pour mieux appréhender l’espace, ils ont décidé d’un découpage spatial virtuel de la ville, organisée en fuseaux et quadrants Source : www.rennes-metropole.fr




PROGRAMME ET OBJECTIFS

Pour un développement durable de Rennes Métropole, le Projet Urbain 2015 est planifié selon 7 axes majeurs. 1. La nature dans la ville 2. Transport collectif et pôles d’échanges 3. Renouvellement urbain 4. Mixité urbaine 5. Mixité sociale 6. Développement économique et commercial 7. Développement des universités et de la recherche




ANALYSE THEMATIQUE




ANALYSE

A partir des axes du PU’2015 définis précédemment, nous avons retenu 3 thèmes forts : 1. Les déplacements 2. Les pôles d’activité 3. L’urbanisation Il est bien clair que malgré cette séparation thématique, des relations essentielles existent entre ces trois points. Nous y reviendrons par la suite…




analyse thématique 1. LES DEPLACEMENTS




LES DEPLACEMENTS

Historique : 1896 : tramway à vapeur 1897 : tramway électrique 1954 : adieu aux derniers tramways 1992 : le District prend la compétence «Transport» 1997-2002 : construction du métro, ligne A 2007 : choix tracé ligne B 2018 : livraison ligne B Source : site de STAR




1. Base territoire 2. Métro L.A 3. ZA projetées 4. Extension L.A 5. Métro L.B 6. Extension L.B 7. Zone d’impact 8. Activités 9. Végétalisation

LES DEPLACEMENTS

Un territoire à forte identité





LES DEPLACEMENTS

Tracé de la ligne A du métro





LES DEPLACEMENTS

Quelques zones d’activités programmées





LES DEPLACEMENTS

Extension de la ligne A du métro





LES DEPLACEMENTS

Tracé prévisionnel de la ligne B du métro





LES DEPLACEMENTS

Tracés alternatifs de la ligne B du métro





LES DEPLACEMENTS

Zone distribuée par la ligne B du métro





LES DEPLACEMENTS

Activités : CHU, universités, centres commerciaux





LES DEPLACEMENTS

Vers une végétalisation des grands axes




analyse thématique 2. LES POLES D’ACTIVITE




Introduction :

LES POLES D’ACTIVITE Le budget 2007

1/4 du budget consacré aux transports 1/4 du budget consacré à la solidarité 1/4 du budget consacré à l’aménagement urbain et au logement

Source : rennes-metropole.fr




1. Base territoire 2. Zones activité 3. Principales ZAC 4. Equipements 5. Université, CHU 6. C.Commerciaux 7. Relations

LES POLES D’ACTIVITE

Le territoire et le tracé du métro A






Principales zones d’activité (ZA)






Principales zones d’aménagement concerté (ZAC)






Emplacement des grands équipements






Implantation des pôles universitaires et des CHU






Inventaire des centres commerciaux




1. Base territoire 2. Zones activité 3. Principales ZAC 4. Equipements 5. Université, CHU 6. C.commerciaux 7. Relations


Relations transports / pôles d’activité




analyse thématique 3. L’URBANISATION




1. Base territoire 2. Log.social insu 3. Log.social a dvp 4. Extension ville 5. Renouvellement 6. Nature et ville 7. Zones activité 8. Equipements 9. ZAC

L’URBANISATION

Le territoire et le tracé du métro A





L’URBANISATION

Zones où le logement social est insuffisant





L’URBANISATION

Zones où le logement social est à développer





L’URBANISATION

Aires possibles d’extension de la ville





L’URBANISATION

Zones de renouvellement urbain





L’URBANISATION

Des liaisons vertes entre les zones





L’URBANISATION

Indication des pôles d’activité





L’URBANISATION

Implantation des grands équipements





L’URBANISATION

Quelques ZAC importantes




QUELQUES EXEMPLES DE PROJETS




Dates : 2003 création ZAC 2005 1ers travaux 2008 1ers logements

89ha aménagés 40ha espaces verts 4700 logements 10 000 habitants

Architectes : Secchi-Vigano

Source : Rennes, Rennes Métropole


ZAC La Courrouze




Dates : 1993 dossier 2006 c.comm 2009 1ers logements 2018 livraison

4600 logements 20 000m² d’activités tertiaires



ZAC Beauregard et Beauregard-Quincé




Dates : 2002-2010 Potentiel : 113 000 m² SHON Superficie : 20 hectares Programme : Site d’implantation pour les entreprises des secteurs agroalimentaires et environnement



ZA Atalante Champeaux




Dates : 2006-2020 Potentiel : 170 000 m² SHON Superficie : 30 hectares Programme : Accueil d’entreprises tertiaires, d’activités de haute technologie et d’organismes de recherche



ZA Les Champs Blancs




Dates : 2002 (concours) 2012 Potentiel : 82 000 m² SHON Architecte : Reichen Programme : Logement et services, secteur tertiaire

Source : AUDIAR, Rennes Métropole


ZAC Baud-Chardonnet




THE END !

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