TALLER PRÁCTICO COSTEO DE EXPORTACIONES: Pieza clave para la competitividad e internacionalización l ó de d su empresa
Presentado ese tado po por: DAVID ARMANDO RICO y LUIS ALFONSO CHALA Asesores especializados en Comercio Internacional
Centro Internacional de Negocios g
CONTENIDO Etapas de la Distribución Física Internacional (DFI), y su importancia p en el costeo de un p producto. Términos de Negociación Internacional, INCOTERMS 2000. Costos asociados al proceso exportador para la determinación del precio de exportación. Ejercicio práctico de exportación.
CONTENIDO Etapas de la Distribución Física Internacional (DFI), y su importancia p en el costeo de un p producto.. producto Términos de Negociación Internacional, INCOTERMS 2000. Costos asociados al proceso exportador para la determinación del precio de exportación. Ejercicio práctico de exportación.
DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL La Distribución Física Internacional (DFI), es el conjunto de actividades involucradas en el traslado de bienes, materias primas, insumos o productos desde su origen en el país exportador hasta el lugar de consumo o venta en el país importador; en el tiempo necesario y al mínimo costo posible.
ETAPAS DE DFI Los p productos de comercio exterior que q se embarcan hacia un destino en el extranjero, atraviesan tres (3) trayectos geográficos distintos, estos son:
Costos en el país de origen o exportador
EXW Bogotá
Terrestre
Costos de tránsito internacional
Costos en el país de destino o importador
CIF New York
FOB Cartagena
Marítimo
DDP Dallas
Terrestre
La distancia física entre el exportador y el importador, hacen que aparezcan una serie de sobre costos que afectan directamente la fijación de un precio final de venta en el exterior.
CADENA DE LA DFI Preparación de la mercancía mercancía:: Embalaje y marcado. marcado Unitarización: Paletización y/o contenedorización. Unitarización Manipulación: En los terminales terrestres, portuarios y aéreos; almacenes y Manipulación: depósitos. Transporte:: A lo largo de la cadena de DFI. Transporte Seguro de la carga carga:: Pólizas para cobertura de riesgos. Documentación: Factura, certificados, registros, documentos de pago, entre Documentación: otros otros. Aduaneros:: Trámites de exportación e importación. Aduaneros Bancarios:: Agentes Bancarios g y corresponsales. p Agentes:: Si van a tener todo o parte de la distribución. Agentes Administrativos:: Incluye el personal ejecutiva y operacional de la empresa. Administrativos
PROCESO LOGÍSTICO Para tener un control permanente en cada una de las etapas de la DFI, es importante implementar una LOGÍSTICA que le permita al exportador diseñar procesos ágiles, flexible y simples para: Generar una ventaja competitiva. competitiva Diferenciar la empresa de la competencia. Ser siempre la primera opción para el cliente.
Definición de Logística Proceso de planificar, implementar y controlar el flujo físico y documental de materias primas, productos semi semi--elaborados o terminados, desde el lugar de origen hasta el lugar de consumo, consumo con el propósito de satisfacer los requerimientos de los clientes clientes..
Council for Logistics Management
PROCESO LOGÍSTICO La razón de ser una buena logística, es la satisfacción de las necesidades y expectativas del cliente. BAJO COSTO CALIDAD RAPIDEZ FLEXIBILIDAD INTEGRACION CERTIFICACIONES MEDIO AMBIENTE RECURSO HUMANO Fuente: Subdirección de logística de exportación, Proexport Colombia.
DFI Y LOGÍSTICA
¿Qué busca el exportador? Eficiencia. Reducción de costos. Utilidad. ld d Apertura a nuevos mercados. Posicionamiento.
D F I
+ L O G Í S T I C A
¿Qué desea al cliente o el importador? Producto correcto. En el lugar acordado. acordado Justo a tiempo. Calidad. Al menor precio. i
PRECIO DE EXPORTACIÓN = Costo del producto + Utilidad + DFI
UNA ADECUADA LOGÍSTICA
CONTENIDO Etapas de la Distribución Física Internacional (DFI), y su importancia p en el costeo de un p producto.. producto Términos de Negociación Internacional, INCOTERMS 2000.. 2000 Costos asociados al proceso exportador para la determinación del precio de exportación. Ejercicio práctico de exportación.
MODO DE TRANSPORTE
MARÍTIMO Í
AÉREO
FÉRREO
TERRESTRE
MODO DE TRANSPORTE TRANSPORTE
VELOCIDAD
DISTANCIA
TIPO PRODUCTO
Baja velocidad 32 km./hora
Larga distancia 1145 Km.
Materias primas y productos manufacturados
Dependiendo el tipo de camión y carga
Larga distancia 1150 Km.
Productos terminados y semiterminados it i d
Alta velocidad 1611 Km Km./hora /hora
Larga distancia
Perecederos, no perecederos perecederos.
Baja velocidad 8 a 15 Km./hora
Larga distancia ríos, lagos, océanos
Líquidos, granel, Mercancías de alto valor
Baja velocidad 5 a 6.5 Km./hora
Larga distancia
Líquidos
INCOTERMS 2000 INCOTERMS 2000 Son los términos que definen las negociaciones internacionales y propenden en gran medida por: i) Facilitar la gestión de toda operación en comercio internacional, ii) Delimitar claramente las obligaciones de las partes, iii) Disminuir el riesgo de complicaciones legales y, iv) Establecer unas reglas g internacionales p para la interpretación p de los términos comerciales más utilizados.
Fuente: Centro de promoción de la pequeña y mediana empresa (PROMpyme), en Perú.
INCOTERMS 2000 Planta o almacén
Puerto embarque b
FAS
EXW
Puerto d destino de d i
FOB
DES
CFR
CIF
Planta o almacén l é
DEQ
FCA
DDP
CPT
DDU
CIP
DAF
M A R I T I M O
M U L T I M O D A L
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2000
EJERCICIOS DE INCOTERMS 2000 DAF El comprador p quiere q la carga g en Cúcuta __________ Como vendedor debo dejar la carga en el lugar convenido entre las partes en el CPT país de destino __________ El comprador quiere la mercancía en sus bodegas en el país de destino, pero él DDU paga los impuestos ____________ No quiero correr el riesgo de cargar la mercancía al buque, así que me sugieren FAS entregarla al costado ___________ El comprador desea que le entregue la mercancía en mi fábrica, sobre el camión FCA __________ El vendedor pactó con su comprador, entregarle la mercancía en el puerto de CIF d ti convenido, id pagando d ell transporte t t principal i i l y ell seguro _________ destino NO ¿El Incoterm FAS, incluye los gastos de descargue en puerto de destino?______ ¿Está bien si yo cotizo FOB Santa Marta? _________ SI ¿En una negociación DDP, DDP se puede excluir el IVA? _________ NO ¿Puedo comprometerme a entregar una mercancía CIF en el Aeropuerto NO Internacional El Dorado en Bogotá? _________ CIF termina una vez la mercancía ¿El riesgo del vendedor en una negociación CIF, NO cruza la borda del buque en puerto de salida?__________
CONTENIDO Etapas de la Distribución Física Internacional (DFI), y su importancia p en el costeo de un p producto. Términos de Negociación Internacional, INCOTERMS 2000. Costos asociados al proceso exportador para la determinación del precio de exportación. exportación. Ejercicio práctico de exportación.
COSTOS Y GASTOS Para empezar hay que recordar que los “costos” y los “gastos” de una compañía son todos los desembolsos y deducciones necesarios para producir y vender los bienes y/o servicios de la empresa. Diferencia entre costo y gasto Forma parte del valor de los productos. Definición de Costo
Se incorpora al activo junto con los productos terminados. terminados Se origina en la fábrica. Se deriva del proceso de fabricación. Ejemplo: Las materias primas utilizadas en la producción. producción No forma parte del valor de los productos.
Definición de Gasto
Se registra directamente como una pérdida en el Estado de Pérdidas y Ganancias (PyG). (PyG) Se origina en la administración. Relacionado con la comercialización de los productos y la administración y financiación de las operaciones de la empresa. Ejemplo: Sueldos del personal directivo.
PRECIO DE EXPORTACIÓN ?
Determinación de precios En la práctica existen tres (3) formas para determinar (3), el precio de exportación:
¿Qué Q es el p precio de exportación? p Es el precio de venta que le permite al exportador, recuperar los costos y gastos (industrial, administrativo, financiero, etc.), vinculados con la exportación más un margen de utilidad razonable. razonable
Costos. C t Mercado. Competencia.
PRECIO DE EXPORTACIÓN COSTOS
MERCADO
COMPETENCIA
Se calcula un costo para cada unidad de producción y a ese costo básico se le suma un porcentaje o margen de b beneficio fi i absoluto b l t para determinar el precio.
Se tiene en cuenta la demanda expresada por los consumidores. p
Se basa en lo que hacen sus p , o en competidores, su propia estrategia comercial de exportación.
Precios altos. Precios bajos. Precios moderados.
“imitación de precios”
PRECIO DE EXPORTACIÓN COSTO DEL PRODUCTO (Mercado Interno) + UTILIDAD + DFI _________________________________ PRECIO DE EXPORTACION + margen de utilidad o impuestos al mayorista o detallista
PRECIO AL CONSUMIDOR Fuente: Presentación de costeo de exportaciones de Proexport Colombia
COSTOS ASOCIADOS A LA EXPORTACIÓN Los costos asociados al proceso de exportación se pueden dividir en 3 etapas, estos son: 1. Costos en el país exportador. Se dividen en: Directos: Embalajes, etiquetado y marcado, unitarización o consolidación, documentación, manipuleo local, flete interno, seguro interno, almacenajes, aduaneros, bancarios y agentes. Indirectos: Administrativos, capital inutilizado.
Proceso exportador
2. Costos durante el tránsito internacional: manipuleo de embarque, b fl t internacional, flete i t i l seguro internacional, i t i l manipuleo i l de desembarque, agentes. 3 Costos 3. C t en ell país í importador. i t d S dividen Se di id en: Directos: Almacenaje, flete interno, seguro interno, documentación, tributos aduaneros (arancel e IVA), bancarios y agentes. t Indirectos: Administrativos.
Proceso importador
COSTOS ASOCIADOS A LA EXPORTACIÓN
CONTENIDO Etapas de la Distribución Física Internacional (DFI), y su importancia p en el costeo de un p producto. Términos de Negociación Internacional, INCOTERMS 2000. Costos asociados al proceso exportador para la determinación del precio de exportación. exportación. Ejercicio práctico de exportación. exportación.
EJERCICIO Una comercializadora internacional “X” ubicada en Bogotá debe exportar por barco, 100 toneladas de cacao en grano tostado a New York. El término de la negociación acordado entre las partes es el Incoterm 2000 Cost, Insurance and Freight (CIF). Los valores en moneda d están tá expresados d en dólares dól d los de l Estados E t d Unidos U id (US$) y en pesos colombianos l bi ($) Los ($). L datos d t que se tienen ti para ell desarrollo del ejercicio son los siguientes: El producto va empacado en sacos de 50 kilos cada uno y este procedimiento le ha tomado al exportador 3 días. El kilo de cacao se adquiere al productor a razón de un US$1,50. Cada saco en el que se empaca el producto tiene un costo de $1.800. $1 800 El exportador calcula un beneficio o utilidad del 20%. El marcado de cada saco cuesta $230 y le toma al exportador 2 días realizarlo. La Tasa Representativa del Mercado (TRM) es de $2.000 por dólar. El transporte interno Bogotá – Cartagena tiene un costo de $92.000 por tonelada y le toma al transportador 2 días el trayecto. El seguro interno se calcula en 0,7% 0 7% sobre el valor EXW de la mercancía. mercancía El manipuleo de la carga en origen tiene un costo de $300.000 y esto toma ½ día. El costo del pesaje y el cubicaje de la carga tiene un costo de US$10 por contenedor y le toma al transportador 1 día. Bodegajes por 4 días en el puerto de Cartagena a razón de US$25 por contenedor. El Documento de Exportación (DEX) tiene un costo de $20.000. El Certificado de Origen tiene un costo de $10.000 $10 000 y el trámite le toma al exportador ½ día realizarlo. realizarlo US$220 por concepto del movimiento de cada contenedor para inspección y este proceso le toma a la autoridad aduanera 1 día. La comisión de la SIA se fija en 0,5% sobre el valor FOB de la mercancía o en un costo fijo de $250.000, en cuyo caso se tomará el mayor de las dos. El flete internacional tiene un costo US$1.700 por contenedor de 40 pies. El tránsito internacional es de 9 días. El documento de transporte (B/L) tiene un costo de US$50. Recargos por: AMS (transmisión a la aduana americana) por US$25, BAF (recargo por combustible) por US$50 y el Carrier Security por US$6. El diligenciamiento de documentos tiene un valor de $80.000 y le toma ½ día a la SIA realizarlo. El encargado g de comercio exterior de la empresa p exportadora p tiene un sueldo base de $ $1.420.000 y debe manejar j 4 operaciones p al mes. El costo para la empresa de cada operación es de $355.000. Seguro internacional se calcula en 0,5% sobre el valor FOB de la mercancía.
EJERCICIO Se pide: Calcular el precio CIF de la mercancía en dólares y el tiempo estimado i d que le l toma a la l empresa llevar a cabo la operación.
EJERCICIO
RESPUESTA AL EJERCICIO
MUCHAS GRACIAS CONTÁCTENOS EN: CENTRO INTERNACIONAL DE NEGOCIOS Carrera 37 24 – 67, Corferias Teléfono: 3445491 / 99 Ext. 106 – 109 – 120 E-mail:
[email protected] [email protected] p y @ g
[email protected]
